Triumph

Marque Triumph, les 50 derniers articles publiés à ce sujet ainsi que ceux sur les et Tiger liés à la marque Triumph.

Nouveautés moto 2025 : dernières annonces au salon Intermot
Nouveautés moto 2025 : dernières annonces au salon Intermot

- Un mois jour pour jour après le salon EICMA de Milan, le salon Intermot se tient à Cologne en Allemagne avec encore des petites nouveautés que les constructeurs gardaient au chaud, dont la marque BMW qui est locale de l'étape, Ducati, KTM et Triumph.
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Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition
Triumph Bonneville T120 Elvis Presley Limited Edition

- Comme son nom l'indique, il n'y en aura pas pour tout le monde puisque cette Triumph Bonneville T120 Evis Presley ne sera importée en France qu'à 75 exemplaires. Avec sa déco spécifique de la Memphis Mafia, elle est accompagnée d'un disque d'or du King.
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7 trails tout-terrain avec une roue de 21 pouces
Comparatif 7 trails tout-terrain avec une roue de 21 pouces

- Ces trails partagent un grand débattement de suspensions et une roue avant de 21 pouces. Dans ce comparatif : BMW F 850 GS, Ducati Desert X, Honda Transalp 750, KTM 790 Adventure, Suzuki V-Strom 800 DE, Triumph Tiger 900 Rally et Yamaha Ténéré 700.
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Triumph 4e sur le marché moto en 2022 : les chiffres
Triumph 4e sur le marché moto en 2022 : les chiffres

- Triumph est 4e sur le marché moto 2022 avec 10718 motos vendues et une part de marché de 5.87% avec une hausse de 631 unités par rapport à 2021 déjà à plus de 10000. Les 3 modèles les plus vendus en 2022 sont Trident 660, Street Triple 765 et Tiger 900.
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Marché moto et scooter en France en 2022 : les chiffres
Marché moto et scooter en France en 2022 : les chiffres

- Au total, le volume de vente de deux-roues neufs en France en 2022 s'élève à 182576 unités, c'est une baisse de 11976 deux-roues par rapport à l'année précédente. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW. Triumph est au pied du podium.
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XSR 900 A2, Tiger 900 2023, contrôle technique : vidéo Reeko
XSR 900 A2, Tiger 900 2023, contrôle technique : vidéo Reeko

- Au sommaire de ce nouveau numéro de l'actu en vidéo par Reeko Unchained, on parle de la nouvelle Yamaha XSR 900 disponible pour les permis A2, des futures Triumph Tiger 900 et 850 Sport pour 2023 et du retour du contrôle technique moto. La vidéo Reeko.
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Triumph Tiger 660 Sport : à 3 c'est bien aussi
Triumph Tiger 660 Sport : à 3 c'est bien aussi

- Avec la Trident 660 fin 2020, servant de base à cette Triumph Tiger Sport qui sort tout juste en ce début 2022, Triumph met deux pieds d'un coup, ou presque, dans le gras du marché européen. Est-ce que ça ne lui casserait pas trois pattes, au canard ?
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Pursuit, Speed Twin Breitling et Duke 890 GP : vidéo Reeko
Pursuit, Speed Twin Breitling et Duke 890 GP : vidéo Reeko

- Dans ce nouvel épisode du tour de l'actualité moto de la semaine en vidéo, Reeko nous parle de l'Indian Pursuit la Challenger en version Touring, la Triumph Speed Twin Breitling et KTM qui dévoile totalement la Duke 890 GP. Tour des nouveautés en vidéo.
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Scout Rogue, HVA Svartpilen et Triumph TE-1 : vidéo Reeko
Scout Rogue, HVA Svartpilen et Triumph TE-1 : vidéo Reeko

- Au sommaire de la 61e vidéo de l'actu par Reeko Unchained, Sébastien Loeb devient ambassadeur Indian avec un FTR Carbon R en cadeau. L'Indian Scout Rogue, est dévoilée. Husqvarna renouvelle le design des Svartpilen et Vitpilen et reveal de la Triumph TE-1
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Harley-Davidson Sport Glide de José chez H-D Saint Etienne
Harley-Davidson Sport Glide de José chez H-D Saint Etienne

- Après des Triumph et une Octane, José s'est offert son but ultime, une Harley. Il a choisi pour rouler avec son club une Harley-Davidson Sport Glide avec le moteur Milwaukee Eight 107. Il nous parle de l'achat de sa 1ère Harley chez H-D à Saint Etienne.
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Sandra et sa Royal Enfield Interceptor 650 chez Moto Park
Sandra et sa Royal Enfield Interceptor 650 chez Moto Park

- J'ai croisé peu de Royal Enfield 650 ce jour là. J'étais chez Moto Park à Montpellier lorsque Sandra est arrivée au guidon d'une Royal Enfield Interceptor 650 rutilante. Après sa Triumph, elle nous parle de son choix et de son usage de cette Interceptor.
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Serge et son Indian Chieftain Dark Horse chez Indian Toulon
Serge et son Indian Chieftain Dark Horse chez Indian Toulon

- C'est au IMRG d'Athènes que Serge et son épouse sont adhérents, ce qui ne les empêche pas de partager des moments avec l'IMRG Indian Toulon. Ils voyagent au guidon d'une Indian Chieftain Dark Horse après une Triumph Trohpy. Il nous parle de ce choix.
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Michael et Tania avec leur Triumph Bonneville T100 en A2
Michael et Tania avec leur Triumph Bonneville T100 en A2

- Michael et Tania roulent sur une Triumph Bonneville T100, un choix murement réfléchi qui ne doit rien au hasard. C'était même celle-là et pas une autre. Cette Bonneville est en A2, mais la prochaine est déjà planifiée. Il nous parle de sa Bonneville T100.
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Essai vidéo Triumph Tiger 900 GT Pro
Essai vidéo Triumph Tiger 900 GT Pro

- La Tiger 900 remplace la 800. La GT est pour la route avec ses jantes à bâtons, par opposition à la Rally avec ses jantes à rayons. Le moteur, l'équipement et le cadre changent, beaucoup de choses à voir sur cet essai vidéo de la Triumph Tiger 900 GT Pro.
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Essai Triumph Tiger 900 GT Pro, 5 choses à retenir
Essai Triumph Tiger 900 GT Pro, 5 choses à retenir

- La Tiger 900 gagne quelques centimètres cubes mais surtout un équipement très complet dans cette version GT Pro. GT c'est pour la route contrairement à la Rally plus tous terrains, Pro c'est pour le niveau d'équipement. Que retenir de cet essai du Tiger.
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Triumph Tiger 900 GT Pro
Essai Triumph Tiger 900 GT Pro

- La nouvelle Triumph Tiger 900 est disponible en 6 versions. Voici en essai la Tiger 900 GT Pro, une machine destinée à de beaux voyages sur la route, seul ou à deux, avec un équipement très riche et un moteur bien plein pour voyager vite et bien. Essai.
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Triumph Bobber TFC, Rocket 3 GT et R à EICMA 2019
Triumph Bobber TFC, Rocket 3 GT et R à EICMA 2019

- Triumph dévoile régulièrement des modèles en dehors des salons, c'est le cas de la Tiger 900 qui n'était pas au salon EICMA 2019 à Milan. On trouvait tout de même les T100 et T120 Bud Ekins, l'exclusive Triumph Bobber TFC et la Rocket 3 GT et R. Vidéo.
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Mélusine Mallender à l'Alpes Aventure Motofestival
Mélusine Mallender à l'Alpes Aventure Motofestival

- Mélusine Mallender était la présidente du jury du film d'aventure à moto lors de l'Alpes Aventure Motofestival 2019 à Barcelonnette. Elle nous parle de son dernier voyage en Amérique latine, de sa fidèle Triumph Tiger 800 et des clés d'une belle aventure.
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Rencontre : Fred à Chimay et son Arai NR-3 Doohan
Rencontre : Fred à Chimay et son Arai NR-3 Doohan

- Fred avait une moto singulière, une Triumph Trophy 900 et un casque qui l'est tout autant, le fameux Arai replica Doohan dont tout le monde me parle depuis qu'on se rencontre. Il nous parle du choix de ce casque Arai NR-3 Doohan qui n'est plus tout jeune.
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La Moto Ancienne d'Alsace aux coupes Moto Légende
La Moto Ancienne d'Alsace aux coupes Moto Légende

- C'est aux coupes Moto Légende 2019 que j'ai rencontré ce club de Wittenheim, La Moto Ancienne d'Alsace. Ils exposaient des Terrot, Honda, une rare Triumph allemande, une Indian monocylindre, un scooter Manurhin, Norton, etc. Rencontre à vivre en vidéo.
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Triumph Speed Twin et Bonneville T120
Comparatif Triumph Speed Twin et Bonneville T120

- Oui, ces deux motos partagent beaucoup de choses dont un moteur de même architecture et cylindrée. Triumph Speed Twin et Bonneville T120 sont toutes deux dans la gamme Classic. Elles semblaient si proches avant un essai de la nouvelle Triumph Speed Twin.
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Rencontre avec Fernando et son casque Arai QV Pro
Rencontre avec Fernando et son casque Arai QV Pro

- Je continue mes rencontres avec les porteurs de casques Arai au Cafe Racer Festival avec Fernando qui a eu la gentillesse de m'accorder un peu de temps avant d'aller faire la parade Triumph Speed Triple pour les 25 ans. Il me parle de son Arai QV Pro.
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Rencontre : Alex me parle de son casque Arai RX7V
Rencontre : Alex me parle de son casque Arai RX7V

- Je l'ai rencontré sur le parking du Café Racer Festival à Linas Montlhéry au moment où il allait reprendre la route au guidon de sa Triumph Thruxton R customisée. Il roule pour la balade uniquement, et nous explique pourquoi il a choisi un Arai RX7V.
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Essai Triumph Speed Twin, 5 choses à savoir
Essai Triumph Speed Twin, 5 choses à savoir

- Vous n'avez pas le temps, êtes overbooké, alors voici les 5 choses à savoir suite à cet essai de la Triumph Speed Twin 1200. La nouvelle Speed Twin 1200 est une des grosses nouveautés de l'année aux côté des deux scramblers de la marque anglaise.
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Triumph Speed Twin
Essai Triumph Speed Twin

- L'idée d'une Bonneville survitaminée est séduisante sur le papier. Cet essai de la Triumph Speed Twin 2019 montre deux choses, la première étant que cette Bonneville 1200 trouve parfaitement sa place dans la gamme au-delà de la 900 et de la T120.
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Essai Triumph Scrambler 1200 XC : 5 trucs à savoir
Essai Triumph Scrambler 1200 XC : 5 trucs à savoir

- Après un essai de ce Triumph Scrambler 1200 XC, et celui de la version XE, voici les choses à retenir si vous n'avez pas le temps de tout lire. Je reviens sur la finition de cette moto, sa conduite, son bel échappement et la modernité de son équipement.
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Triumph Scrambler 1200 XC
Essai Triumph Scrambler 1200 XC

- Le Scrambler 1200 Triumph est une belle nouveauté, deux mêmes puisqu'il y a le XE et le XC. Cet essai du Scrambler 1200 XC révèle deux motos finalement très différentes, un écart qui n'est pas que de 1000 euros. La XC offre des sensations différentes.
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Essai Triumph Scrambler 1200 XE : 5 trucs à savoir
Essai Triumph Scrambler 1200 XE : 5 trucs à savoir

- Pour ceux qui n'ont pas le temps de lire cet essai de la Triumph Scrambler 1200 XE en entier, voici 5 choses à retenir sur cette grande nouveauté 2019 animée par le fameux bicylindre en ligne de 1200 cm3, le Scrambler XE destiné à la piste mais pas que.
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Triumph Scrambler 1200 XE
Essai Triumph Scrambler 1200 XE

- Triumph se lance dans le Scrambler haut de gamme et haut tout court puisque ce Scrambler 1200 XE est à comparer avec un véritable trail. Cette machine est une vraie nouveauté 2019 qui ouvre un créneau sur le trail neo-retro avec style et efficacité. Essai
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Triumph à Moto Légende, années 60 et Steve McQueen
Triumph à Moto Légende, années 60 et Steve McQueen

- Après la TR5 est venue la TR6, une machine taillée pour les USA et toutes les compétitions qui se disputaient outre Atlantique. Elle est entrée dans la légende aux mains de l'acteur Steve McQueen dans le film La Grande Evasion grimée en moto allemande
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Triumph à Moto Légende : les twins des années 1950
Triumph à Moto Légende : les twins des années 1950

- Continuons notre remontée du temps chez Triumph avec la superbe exposition réalisée au salon Moto Légende à Vincennes. Nous voici à présent dans les années 1950 avec les TR5 et TR6 pour du tout-terrain et surtout l'arrivée de l'emblématique Bonneville.
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Triumph à Moto Légende : twin vertical 500 et 650
Triumph à Moto Légende : twin vertical 500 et 650

- Triumph organisait à Moto Légende une très belle exposition des plus importantes motos de son histoire. Cette fois-ci, nous nous intéressons aux Triumph d'après guerre, dès 1946. L'arrivée des twins verticaux Triumph en 500 puis en 650 à partir de 1949.
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Nouveautés 2019 : les trails aventure qui arrivent
Nouveautés 2019 : les trails aventure qui arrivent

- L'année 2019 ne sera pas marquée par la morosité du côté des nouveautés. Le trail aventure est bien représenté et très varié cette année. 5 trails à ne pas manquer : Moto Guzzi V85TT, BMW R1250GS, KTM Adventure 790, Yamaha Ténéré 700 et Triumph Scrambler
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Triumph à Moto Légende, les gros monos de Coventry
Triumph à Moto Légende, les gros monos de Coventry

- La marque anglaise avait mis les petits plats dans les grands lors du salon Moto Légende 2018 au parc floral avec une douzaine de motos venues pour la plupart du musée Triumph. La première partie : les monocylindres de 1910 à 1936 produits à Coventry.
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Triumph Scrambler 1200 XC et Scrambler 1200 XE
Comparatif Triumph Scrambler 1200 XC et Scrambler 1200 XE

- Ce n'est pas une mais deux Scrambler 1200 que Triumph a dévoilés à EICMA pour 2019, celle des villes et celle des champs. Disons un scrambler et une autre plus typée trail avec de grandes suspensions. Quels sont les écarts exacts ? Voici le comparatif
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Triumph Speed Twin 1200, la Bonneville de 100ch
Triumph Speed Twin 1200, la Bonneville de 100ch

- La T120 n'est plus seule, Triumph complète sa grosse Bonneville par le haut côté performances par la Speed Twin 1200. On s'attendait à une moto plus racée que la Thruxton 1200 mais en fait non, c'est une Bonnie vitaminée qui affiche près de 100 chevaux
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Triumph Scrambler 1200 XC et XE 2019 selon l'envie
Triumph Scrambler 1200 XC et XE 2019 selon l'envie

- L'envie mais surtout l'usage, parce que ces 2 nouvelles Triumph Scrambler 1200 n'ont pas les mêmes caractéristiques techniques. Une chose est sûre, c'est que niveau design, ces Scrambler XE et XC sont très réussis et sortent des sentiers battus.
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5 scramblers : Ducati Triumph Moto-Guzzi Suzuki et Mash
Comparatif 5 scramblers : Ducati Triumph Moto-Guzzi Suzuki et Mash

- Les scramblers reviennent en force dans le paysage moto et la tendance forte de la customisation. Il y avait Suzuki et Triumph qui en proposaient depuis de nombreuses années, sont arrivés Ducati puis Moto-Guzzi ou Mash. Chacun fait son interprétation.
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Triumph Bonneville, T100, Thruxton et Scrambler
Comparatif Triumph Bonneville, T100, Thruxton et Scrambler

- Vous avez du mal à vous y retrouver dans toute la gamme Classic Triumph ? Nous aussi, alors on a fait ce petit comparatif pour mettre à jour toutes les subtilités de cette gamme Vintage très en vogue. On a écarté les 2 customs America et Speedmaster
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Yamaha MT 09 Tracer et Triumph Tiger 800 XR
Comparatif Yamaha MT 09 Tracer et Triumph Tiger 800 XR

- La première est une nouveauté 2015, la seconde s'offre un restylage et de nouveaux équipements pour se maintenir dans la course. Ces deux trails routiers ont en commun un 3 cylindres, une cylindrée et un tarif proches, mais diffèrent par de nombreux éléme
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Essai vidéo Triumph Tiger 800 XC et XCx
Essai vidéo Triumph Tiger 800 XC et XCx

- La nouvelle Tiger se décline en 2 modèles, un modèle routier avec la XR et un modèle plus adapté à un usage mixte route / piste avec ce modèle XC. Comme la XR, la Triumph Tiger XC est aussi proposée dans une version mieux équipée avec la Tiger XCx
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Essai vidéo Triumph Tiger 800 XR et XRx
Essai vidéo Triumph Tiger 800 XR et XRx

- Ceci n'est pas une révolution mais une évolution intéressante pour 2015 avec un confort amélioré et l'arrivée d'assistances électroniques qui seront utiles sur la route mais aussi sur les chemins. La XR met l'accent sur la route, la XRx sur l'équipement
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Triumph Tiger 800 XCx
Essai Triumph Tiger 800 XCx

- Pour 2015, Triumph lance 4 Tiger 800. La XR pour la route et cette XC davantage orientée pour un usage mixte. Les deux sont proposées en finition haut de gamme. Notre XCx est le summum de la gamme Tiger 800. Le fait est que sur la route, la surprise est b
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Triumph Tiger 800 XRx
Essai Triumph Tiger 800 XRx

- Pour 2015, Triumph renouvèle sa Tiger 800 avec 4 modèles dont cette XRx, une version richement dotée de la XR. Les deux sont plus spécialement dédiées à la route contrairement aux XC et XCx. L'électronique ouvre de nouvelles perspectives aux Tiger 800
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Triumph Tiger Sport 1050
Essai Triumph Tiger Sport 1050

- La Tiger original semblait condamnée en 2013, cernée par les nouvelles Tiger 800 et Explorer 1200, il n'en est rien. Triumph en profite pour la rendre plus routière que jamais avec de nouveaux équipements et une nouvelle dynamique de conduite.
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Triumph Tiger Explorer 1200 XC
Essai Triumph Tiger Explorer 1200 XC

- Quelques mois après l'arrivée de sa Triumph Tiger Explorer 1200, Triumph en propose une version pour l'aventure avec la XC. Plus baroudeuse sur le papier que sa soeur standard, la XC permet aux fans du 3 cylindres d'explorer les pistes au son du triple.
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Triumph Street Triple R
Essai Triumph Street Triple R

- Pour 2013, le petit roadster facile et sportif de la marque anglaise se bonifie. Quelques changements esthétiques, quelques modifications dynamiques, et un tarif qui comprend désormais l'ABS sont au menu de l'année. A la conduite, le fun est toujours là
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Triumph Trophy 1200 SE
Essai Triumph Trophy 1200 SE

- Après son Explorer, Triumph continue de nous faire voyager avec une GT qui partage le même moteur. Une protection au top, des équipements pléthoriques, une dynamique étonnante, etc. sur le papier tout est là pour nous inviter au voyage !
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Triumph Tiger Explorer 1200
Essai Triumph Tiger Explorer 1200

- Un an après l'arrivée des Tiger 800 et avant l'arrivée de sa future GT, Triumph lance sa Tiger Explorer une machine capable de rouler partout vite et bien selon la notice. A l'usage, ce gros trail routier s'avère être une belle et dynamique GT
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Triumph Thunderbird 1700 Storm
Essai Triumph Thunderbird 1700 Storm

- Triumph décline sa Thunderbird 1700 en version Storm. Adieu le chrome, c'est l'heure de s'habiller de noir pour écumer les routes
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