Modèle R1, les 16 articles publiés à ce sujet ainsi que ceux sur les MT 03, MT 07, MT 09, Niken, Tracer, Vmax, XSR et Yamaha liés à R1.
- C'est à Anglet que la concession Yamaha Raff Moto est installée dans de superbes et modernes locaux. Dans cet épisode du podcast, on écoute Christelle, Rodolphe et Gaëtan nous parler de leurs R1, Jean-Luc de sa Ténéré 700 et Sébastien de sa Tracer 900 GT.
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- Il a longtemps roulé sur des italiennes avant de s'offrir sa première Yamaha, une Yamaha R1. Le fil rouge de ses motos est dans la sportivité de ses machines. Il nous parle de son choix pour cette R1 modèle 2021 chez Yam 66 concessionnaire à Perpignan.
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- Rodolphe est un passionné de motos sportives, de GP qu'il ne manque jamais, de Valentino Rossi aussi. Il roule au guidon de R1 depuis longtemps et maintenant avec une Yamaha R1 de 2021. Il nous parle de sa passion pour cette moto et de cet univers racing.
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- Gaëtan est fan de sportives, alors pour sa deuxième moto après son permis, il s'est offert une Yamaha R1 Crossplane qu'on ne rencontre finalement plus beaucoup. Il nous parle de son chez chez Raff Moto et de ce qu'il fait avec sa moto au pays basque.
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- Christelle est arrivée dans la famille Yamaha et chez Raff Moto à Anglet, en achetant sa R1. Son choix s'est porté sur cette Yamaha R1 de 2006 qui est dans un état incroyable. Elle nous parle de son choix de rouler avec cette hypersportive au quotidien.
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- Dans cet épisode du podcast de emoto.com, on part à Bourg en Bresse dans la concession Yamaha MotoAin, championne du monde d'endurance superstock 1000 avec la Yamaha R1 du Team Moto Ain, qui propose de la prestation de services dédiée à la compétition.
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- MotoAin s'offre cette année sa deuxième Coupe du Monde FIM d'Endurance en catégorie Superstock avec une Yamaha R1. Un atelier compétition est installé chez MotoAin pour préparer cette moto et pourquoi pas la vôtre pour réaliser vos objectifs. Entretien.
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- Joseph est arrivé chez Moto Loft avec une GS Adventure. Vous allez me dire qu'on en voit plein, c'est vrai mais la sienne est une BMW 850 GS Adventure et ça on en voit beaucoup moins. Après avoir roulé sur une R1, il nous parle de sa nouvelle 850 GSA.
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- Steve n'est pas venu avec sa moto aujourd'hui, alors il a posé devant celle en expo. Sa moto, c'est une R1M, la plus affûtée des Yamaha R1. Et ce n'est pas sa première R1M pour cet amateur de roulage sur circuit. Il nous parle de son choix pour la Yamaha.
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- Loïc Gros est un pilote 600 sur le championnat Grand Est. Il passe cette année en 1000 pour s'attaquer au Promosport. Il est venu chez Motos Sohn nous présenter sa moto (en photos) et nous parler de sa passion pour le circuit au guidon de sa Yamaha R1.
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- De passage à Moto Virus concession Suzuki à Lyon, on a rencontré Vincent un fan de motos sportives, qui venait de descendre de la nouvelle GSXR 1000. Cet inconditionnel des R1 a été très bavard sur cette sportive moderne où je cite, y'a tout qui va bien.
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- En cette année 2015, le segment des sportives qui était en léthargie depuis quelques années s'est soudainement réveillé. Yamaha R1, Honda CBR 1000 RR, Kawasaki ZX10R, Suzuki GSXR, BMW S1000RR, MV Agusta F4 et Aprilia RSV4 RR. La donne change radicalement
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- Pour 2015, Yamaha revoit totalement sa copie concernant sa sportive 1000. La nouvelle Yamaha R1 n'a plus rien à voir avec la précédente génération, surtout dans sa déclinaison R1M avec ses suspensions réglables dans tous les sens via l'électronique
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- Yamaha renouvèle entièrement sa R1 et en profite pour introduire la R1M encore mieux équipée. Le résultat n'a plus rien à voir avec la précédente génération même si le moteur est toujours crossplane. Yamaha replace sa R1 de la belle manière en 2015
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- Avec son nouveau calage moteur Big Bang, la nouvelle Yamaha R1 2009 se distingue indiscutablement de ses concurrentes nippones
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- Etriers radiaux à six pistons, accélérateur électronique, corps d'admission à volume variable issus directement de la M1
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