R18

27 octobre 2021 - La BMW R18 est arrivé dans l'univers du custom largement dominé par les marques américaines Harley-Davidson et Indian. Son atout est son énorme moteur flat twin, une technique chère à la marque. Hedgehog Design présente sa préparation R18 chez Motosud34.
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13 juillet 2021 - Les ateliers des concessions BMW Motorrad se sont mis au travail sur la nouvelle BMW R18 pour participer à ce concours lancé pour la saison 2021. Elles se sont dévoilées à Montreuil, à deux pas de Paris. Les votes sont ouverts à tous. Les voici en photos.
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16 juin 2021 - C'est à la BMW R18 que Clément Molina via son atelier Tank Machine, s'attaque cette fois-ci. L'idée était de créer un bobber musclé sur la base de la trop sage R18 avec ses chromes à profusion. La voici dévoilée chez Horizon Ride à Paris Grande Armée.
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7 juin 2021 - BMW Motorrad marque son retour dans l'univers du custom avec son énorme flat twin de 1800 cm3 culbuté à refroidissement par air pour la R18. La R18 Classic en essai dans ce podcast garde les bases de ce cruiser mais est équipée pour se balader
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5 mai 2021 - La prise en mains de la BMW R18 Classic était l'occasion visiter l'atelier de maroquinerie française Bleu de Chauffe installée à Millau dans l'Aveyron. Cette maison qui travaille le cuir et des toiles waxées fabrique tout ici, à Saint Georges de Luzençon.
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24 avril 2021 - La BMW R18 Classic est la première déclinaison de la R18 arrivée il y a un an. La Classic se veut plus polyvalente et facile à vivre avec cet énorme flat twin de 1800 cm3. Une machine à part pour des sensations à part. Que retenir de cet essai de la BMW ?
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19 avril 2021 - Un an après l'arrivée du custom de Munich sur le marché, cette BMW R18 Classic est une première déclinaison beaucoup plus polyvalente que la première R18 du nom. On peut même la partager avec son passager préféré. En route pour cet essai du cruiser BMW.
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7 avril 2021 - Avant de vous parler de l'essai de la BMW R18 Classic qui s'attaque un peu plus à Harley-Davidson et Indian, on va s'attarder sur ce qui diffère de cette nouvelle R18 de ses concurrentes de l'autre côté de l'Atlantique : Heritage Classic et Super Chief.
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13 janvier 2020 - BMW dévoile les détails de son énorme flat twin de 1800 cm3, le fameux moteur Big Boxer qui équipe la très attendue BMW R18 prévue pour le second semestre 2020. C'est le plus gros bicylindre à plat de la production BMW Motorrad qu'on décortique en vidéo.
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6 janvier 2020 - La BMW R18 fait beaucoup parler de son moteur surtout, forcément puisque c'est le plus gros flat twin jamais proposé par BMW, le Big Boxer de 1800 cm3. Mais la R18 ne se résume pas à un moteur bicylindre. Voici quelques précisions sur le cadre de la R18.
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19 décembre 2019 - La BMW R18 a été dévoilée au concours d'élégance de la Villa d'Este en mai 2019. Avec elle, est apparu le moteur BMW Big Boxer de 1800 cm3 avec plus gros flat twin de l'histoire BMW en 2020. Le voici décortiqué avec les explications et tous les détails.
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16 novembre 2019 - On attendait la version définitive de la BMW R18 au salon EICMA, un concept était exposé en même temps qu'un autre futuriste 100% électrique. Mais il y avait surtout des nouveautés avec deux F 900, BMW F 900 R et F 900 XR ainsi qu'un S 1000 XR remaniée.
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