KTM

11 novembre 2024 - KTM nous ouvre les portes de son usine à Mattighofen en Autriche d'où sortent environ 200000 motos par an, mais aussi des composants tels que des cadres ou encore des suspensions WP. Une petite visite et des chiffres sur les moyens de productions KTM.
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8 octobre 2024 - KTM dévoile aujourd'hui sa boîte automatique AMT ou plus exactement sa boîte manuelle automatisée qu'on a pu essayer en avant-première. Quelles sont les premières sensations et les différences avec les solutions concurrentes. Quelle boîte auto choisir ?
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29 septembre 2024 - L'histoire de KTM aura été mouvementée depuis 1934 avant d'être la marque et le groupe qu'on connait aujourd'hui. Depuis le premier atelier de Hans Trunkenpolz à Mattighofen et les premières motos en 1953, on plonge dans le passé et envisage d'avenir.
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20 mai 2024 - Avec cet essai de la Husqvarna Svartpilen 801, on découvre une moto d'inspiration Scrambler qui n'existait qu'en 125 et 401. Elle repose sur la base bien connue de la KTM Duke 790 mais pas mal de choses en font une machine différente sur biens des points.
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24 mars 2023 - Ces trails partagent un grand débattement de suspensions et une roue avant de 21 pouces. Dans ce comparatif : BMW F 850 GS, Ducati Desert X, Honda Transalp 750, KTM 790 Adventure, Suzuki V-Strom 800 DE, Triumph Tiger 900 Rally et Yamaha Ténéré 700.
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21 février 2023 - KTM est 6e en 2022 avec 7523 deux-roues vendus et une part de marché de 4.12% avec une baisse conséquente de 2312 unités par rapport à l'année précédente au plus haut. Les 3 modèles les plus vendus en 2022 sont les Duke 125, Duke 890 R et Adventure R 890.
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15 mai 2022 - Dans cet épisode du podcast moto, on découvre la marque chinoise CF Moto qui arrive sur le marché des trails avec une belle machine animée par le moteur de la KTM 790 de 95 ch. Elle ajoute une bonne dose d'équipements de qualité pour un prix contenu.
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10 mai 2022 - Dans cette vidéo de Reeko Unchained, on parle de la rumeur Harley-Davidson Pan America 975 avec le moteur de la Nightser 950, de la marque QJ Motors qui débarque en Europe et des futures KTM 990 Duke et 1290 Super Duke GT qu'on voit pas loin de Matt
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13 avril 2022 - Les choses changent comme on le constate après cet essai de la CF Moto 800 MT, la première grosse cylindrée de la marque chinoise si on peut dire. Avec cette 800, elle entre dans la cours des grands par ce moteur KTM mais aussi par la prestation offerte.
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30 mars 2022 - C'est un vrai passage dans la cours des grands que vise la marque avec l'arrivée de ce trail de moyenne cylindrée. Cet essai en vidéo de la CF Moto 800 MT permet de tester les nombreux équipements et le comportement de cette moto au moteur de KTM 790.
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24 mars 2022 - Le jeu pour gagner ses 2 places au GP de France s'est ouvert avec le Grand-Prix en Indonésie à Pertamina Mandalika. Miguel Oliveira (KTM) s'est imposé en MotoGP, Sommait Chantra (Kalex) en Moto2 et Dennis Foggia (Honda) en Moto3. Qui gagne ses places ?
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1er mars 2022 - Dans ce nouvel épisode du tour de l'actualité moto de la semaine en vidéo, Reeko nous parle de l'Indian Pursuit la Challenger en version Touring, la Triumph Speed Twin Breitling et KTM qui dévoile totalement la Duke 890 GP. Tour des nouveautés en vidéo.
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23 février 2022 - Au sommaire de ce nouveau numéro de la revue de l'actu en vidéo par Reeko, la Brabus 1300 R du préparateur allemand sur une base de Super Duke, une KTM électrique pour la route avec la E-Duke et le café racer Honda CB1100 Hawk issu de l'AF, vidéo Reeko.
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9 février 2022 - Dans ce 60e numéro des actus de Reeko Unchained, Eric passe en revue une semaine de news moto avec la Duke 890 2022 déclinée aussi en Duke R, la famille Sport Touring signée Harley-Davidson dévoilée fin janvier et Honda qui confirme la Hornet. Vidéo.
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3 février 2022 - Au programme de cette vidéo Reeko Unchained numéro 59, après l'annonce des ST chez Harley-Davidson voici les CVO 2022. Metzeler Karoo 4 pour remplacer le 3 dès le mois de mars. Une KTM RC 990 sur la base de la Duke 890 ? C'est la vidéo Reeko Unchained 59.
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6 novembre 2020 - On écoute dans ce nouvel épisode du podcast moto Michael et sa BMW, Jean-Philippe et sa Ducati, Sandra au guidon de sa Royal Enfield, Cédric et sa KTM ainsi que toute la famille de Philippe à la découverte des Cévennes depuis le Moto Park à Montpellier.
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5 octobre 2020 - Ducati puis Suzuki, BMW ou KTM ? Patrice est passé au Moto Park à Montpellier pour voir et essayer quelques machines au guidon de sa Suzuki V Strom 1050 XT. Fidèle au twin, ses intérêts sont variés. Il nous raconte tout ça sur le parking du Moto Park.
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28 septembre 2020 - Thierry est un vrai passionné de moto au sens large et de KTM en particulier. C'est le responsable de la concession KTM et Husqvarna du Moto Park du groupe Suttel à Montpellier. Il nous parle de sa passion pour la moto et pour KTM avec sa concession.
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24 septembre 2020 - Hier Cédric nous parlait de sa KTM 1290, et bien aujourd'hui en voici une plus rare et plus ancienne qui vient chercher ce qu'il faut pour son entretien chez Moto Park à Montpellier. Didier ne roule que sur des sportives, alors forcément c'est une RC8.
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23 septembre 2020 - Cédric allait repartir de la concession KTM au Moto Park à Montpellier avec sa 1290 Super Duke GT, une moto qu'on rencontre peu sur nos routes. J'ai sauté sur l'occasion pour qu'il nous dise pourquoi il a choisi de rouler avec cette 1290 Super Duke GT.
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12 novembre 2019 - KTM dévoile à EICMA trois grandes nouveautés. La Duke 890 R qui rehausse la prestation de la Duke 790, la nouvelle Super Duke 1290 R qui change de cadre et gagne quelques chevaux, et la KTM 390 Adventure taillée pour l'aventure avec un permis A2. Vidéo.
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23 octobre 2019 - Sébastien est arrivé avec son collègue, sa Chieftain et son étonnante histoire chez Indian Angers. Avant, il roulait avec une KTM 1290 et puis il est passé à cette Indian Chieftain. Une vraie et belle découverte. Il nous dit pour ce choix d'une Chieftain.
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16 septembre 2019 - Enduristan était à l'Alpes Aventure Motofesitval à Barcelonnette pour exposer ses équipements sur une Honda Africa Twin 750, l'originale, et une KTM Adventure 790. On trouvait aussi les poches à essence Desert Fox et les coussins anti escarre Wild Ass.
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9 mai 2019 - KTM lance deux Adventure 790 en 2019, une standard davantage tournée vers le tourisme et une R plus orientée vers le tout-terrain pour les baroudeurs qui dépenseront 1000 euros de plus pour s'offrir cette Adventure 790 R. Comparo des fiches techniques.
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1er février 2019 - La Ténéré 700 ne va pas arriver en terrain conquis même si ça fait des années qu'on l'attend. KTM et BMW sont déjà installés ou en passe de l'être avec des machines affûtées. En attendant le match, Yamaha présentait quelques équipements pour sa T700.
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2 janvier 2019 - L'année 2019 ne sera pas marquée par la morosité du côté des nouveautés. Le trail aventure est bien représenté et très varié cette année. 5 trails à ne pas manquer : Moto Guzzi V85TT, BMW R1250GS, KTM Adventure 790, Yamaha Ténéré 700 et Triumph Scrambler
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23 novembre 2018 - Depuis l'arrivée de ce moteur sur la Duke, on attendait un trail de moyenne cylindrée. C'est chose faite avec la présentation à Milan de deux nouvelles motos taillées pour le voyage, la KTM Adventure 790 et sa déclinaison R plus destinée au Tout-Terrain.
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30 juillet 2018 - Depuis que la marque suédoise est entrée dans le giron du groupe KTM en lieu et place de Husaberg, Husqvarna se voit pousser des ailes. Connue en tout-terrain de longue date, elle se lance aujourd'hui sur la route avec 2 motos, les Svartpilen et Vitpilen
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21 décembre 2015 - Les véhicules électriques sont dans l'air du temps et si on parle beaucoup des autos, les motos ne sont pas en reste avec de nouvelles marques et d'autres plus connues comme KTM. Il y a eu mes MX et enduro électrique, c'est au tour de la SM de s'électrifi
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15 décembre 2015 - Le seul roadster sportif animé par un monocylindre disponible sur le marché remet le couvert pour 2016. La KTM Duke 690 est la 5e génération de Duke. Esthétiquement, elle ne change pas mais son moteur évolue et son électronique la place nettement au-dessu
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12 décembre 2015 - Comme pour la précédente génération, KTM propose 2 versions de sa Duke 690. La version standard et la R. La DukeR est un peu plus performante côté moteur mais dispose surtout d'équipements plus qualitatifs et d'une position de pilotage qui diffère netteme
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6 décembre 2015 - L'unique roadster sportif monocylindre du marché remet le couvert. La KTM Duke 690 modèle 2016 est la 5e génération de Duke. Si esthétiquement, elle ne change pas, son moteur évolue tout comme l'électronique bien plus riche que celle de la concurrence
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15 octobre 2015 - La nouvelle Ducati Monster 1200 R se voit maintenant dotée d'un moteur digne du Monster avec 160 chevaux. Il se replace ainsi dans la course face à la concurrence : KTM SuperDuke 1290 R, BMW S1000R et Aprilia Tuono V4 1100, 160 chevaux mini !
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31 août 2015 - Si la Yamaha est la dernière arrivée (en 2014), la KTM avait initié le mouvement en lançant le premier roadster 125 dédié au plaisir de la moto. Adieu cette image aussi vieillotte que triste de la 125 utilitaire pour aller au bureau avec ces 2 motos.
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4 mai 2015 - L'heure de l'électrique a sonné ! Après une première incursion en tout-terrain, la marque autrichienne se lance sur la route avec un moto Supermotard de 15 chevaux accessible aux automobilistes. Très orienté TT, elle s'adapte maintenant à la ville
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12 mars 2015 - Avec le nouveau permis A2, on a vu fleurir les nouvelles motos destinées aux jeunes motards avec la restriction de puissance imposée. Parmi toutes les nouveautés, KTM et Yamaha proposent des sportives éligibles au nouveau championnat Promosport 400
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27 février 2015 - La KTM Adventure 1050 se destine du reste des Adventure parce qu'elle disponible pour le permis A2. Plus accessible financièrement que la 1190 aussi, elle n'en reprend pas tous les équipements mais on retrouve en revanche une rigueur dynamique.
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19 février 2015 - Il y a 3 ans, une Adventure était une Adventure qui était aussi disponible en R comme la plupart des KTM. En 2015, l'Adventure est une famille de moto chez KTM avec la 1050, les deux 1190 et la nouvelle Super Adventure 1290. Voici de quoi s'y retrouver
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18 février 2015 - Si la Super Adventure coiffe la gamme KTM Adventure, la nouvelle Adventure 1050 permet d'y entrer même avec son nouveau permis A2 en poche. Si le moteur est le moins démonstratif de la gamme, la machine se révèle toutefois fort intéressante
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16 février 2015 - La gamme Adventure s'est largement développée chez KTM depuis l'arrivée de la 1190. Par le bas avec la 1050 et par le haut avec la nouvelle Super Adventure 1290 qui accueille le moteur de la Super Duke 1290 R pour l'animer. Voici notre essai en vidéo
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5 février 2015 - La Ducati Multistrada 1200 est rejointe cette année par deux trails dans sa course aux performances. 3 machines affichent 160 chevaux, deux bicylindres avec la Ducati MTS 1200 et la KTM Super Adventure 1290, et un 4 cylindres avec la BMW S 1000 XR
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3 février 2015 - La KTM Adventure vous semble manquer de pèche ? Vous souhaitez plus de confort et de tonicité ? Alors pourquoi ne pas se pencher sur le cas de cette Super Adventure 1290 avec le moteur de la Super Duke ? Cet étonnant mélange des genres est bluffant
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19 septembre 2014 - KTM a le vent en poupe en ce moment. La marque autrichienne portée par le succès de sa Duke 125 et 390 vient de lancer sa déclinaison sportive avec la RC. En 125 d'abord puis en 390 maintenant pour en offrir un peu plus aux amateurs de sport
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3 septembre 2014 - A la suite logique de la 125 arrive la 390. KTM offre à sa RC une version 390 qui partage avec la Duke sa motorisation mais pas ses caractéristiques techniques. La RC 390 est une machine différente ce la Duke 390 comme le sont les deux 125. Essai.
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29 août 2014 - KTM avait révolutionné les roadsters 125 en lançant sa Duke et compte bien faire de même avec sa nouvelle sportive qu'est la RC sauf que là, des acteurs sont déjà là. Quoi qu'il en soit la RC 125 souffle un vent de fraicheur dans la catégorie 125
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7 août 2014 - Fort d'un premier succès avec la Duke 125 construite en Inde avec Bajaj, KTM se lance sur les petites sportives avec la RC. Même si les deux machines partagent beaucoup de choses, des changements sont apportés à la partie cycle pour une conduite sportive
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15 mars 2014 - La nouvelle KTM Adventure est déclinée en une version R plus orientée tout-terrain et, comme sa soeur, elle se voit équipée pour 2014 de contrôle de stabilité moto MSC qui permet de garder le contrôle en situation d'urgence même en courbe. Etonnant mais e
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23 octobre 2013 - KTM revoit entièrement sa Super Duke : nouveau moteur, nouveau châssis, nouvelle électronique, nouveaux freins, tout est nouveau ! La nouvelle SD change tout y compris son ressenti de pilotage pour une efficacité maximale. Une vraie surprise pour les fans
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28 avril 2013 - Après le succès de la Duke 125 (et 200 ailleurs dans le monde), KTM lance une machine mondiale capable de répondre à l'attente des motards européens. La Duke 390 est éligible au permis A2 mais pas rébarbative pour autant. Le fun est au rendez-vous !
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12 février 2013 - La vieillissante 990 ne faisait plus le poids face à la concurrence ? KTM lance la nouvelle Adventure 1190 en partant presque d'une page blanche puisque tout change ou presque sur cette machine : moteur, cadre, électronique, équipement, tout.
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