KTM, 6e en 2024, dans la tourmente en attendant 2025

KTM est dans la tourmente et son sort ne sera pas définitivement scellé avant 1 mois, quoi qu'il en soit pour cette année 2024 la marque termine 6e après un gros lot d'immatriculations en décembre et de très nombreuses nouveautés sont attendues pour 2025.

Les immatriculations sont moins nombreuses pour tous les mois de l'année 2024 par rapport à l'année précédente même en décembre avec un lot très important avant l'arrivée de la norme Euro5+. Les difficultés annoncées en fin d'année pour le groupe Pierer Mobility dont KTM fait partie et dévoilées dans la presse avant l'été n'ont rien arrangées pour la marque autrichienne qui termine l'année avec -6,15% de volume d'immatriculations. Il y a plusieurs modèles qui font du volume, tout ne repose pas sur des GS comme BMW ou des Z comme Kawasaki. La Duke 790 est en tête devant la Duke 125 avec plus de 800 immatriculations toutes les deux, puis la Super Adventure S 1290 qui est une machine à voyager à succès avec 747 unités. Au pied du podium, la première enduro avec une EXC 300 forte de 667 unités. La nouvelle Super Duke s'est immatriculées à 489 unités pour la 1390 et 304 pour la 1290. Il restait du stock chez les oranges.

En 2025 est attendu le passage à 1390 des 1290 et la boîte robotisée essayée sur la Super Adventure 1290 E EVO avec la nouvelle boîte AMT qu'on peut utiliser en mode Manuel avec des gâchettes ou un sélecteur. L'avenir nous dira bientôt ce qu'il en est de la marque tant dans nos rues qu'en compétition.

Retrouvez tous les chiffres d'immatriculations 2024 de KTM dans la rubrique Marché.

# mots clés