Immatriculations Motos et Scooters en France en mars 2025
Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France au mois de mars 2025 est de 16997 unités selon AAA Data. C'est une baisse de 3781 deux-roues par rapport à la même période l'année précédente. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
Le marché Motos et Scooters au mois de mars en France représente 16997 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 45.95% du volume cumulé de 36992 deux-roues immatriculés sur les 3 premiers mois de l'année depuis le mois de janvier. Vous trouverez tous les détails dans la rubrique Marché moto ainsi que l'historique.
Volume des immatriculations Motos et Scooters en mars
Le nombre record d'immatriculations sur une période comparable sur une période de 10 ans est le mois de mars 2023 avec 21243 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. Au mois de mars 2025, le nombre total de deux-roues motorisés immatriculés est de 16997 unités soit 4246 immatriculations de moins.
| Mois | Volume | vs Mars 2025 | Variation |
|---|---|---|---|
| Mars 2025 | 16997 | ||
| Mars 2024 | 20778 | +3781 | +22.25% |
| Mars 2023 | 21243 | +4246 | +24.98% |
| Mars 2022 | 20447 | +3450 | +20.30% |
| Mars 2021 | 19697 | +2700 | +15.89% |
| Mars 2020 | 9776 | -7221 | -42.48% |
| Mars 2019 | 19636 | +2639 | +15.53% |
| Mars 2018 | 15673 | -1324 | -7.79% |
| Mars 2017 | 15765 | -1232 | -7.25% |
| Mars 2016 | 14074 | -2923 | -17.20% |
| Mars 2015 | 14593 | -2404 | -14.14% |
Volume Motos et Scooters sur les derniers mois
Volumes d'immatriculations Motos et Scooters pour chacun des 12 derniers mois écoulés.
| Mois | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| 2025/03 Mars | 16997 | +6108 | +56.09% |
| 2025/02 Février | 10889 | +1783 | +19.58% |
| 2025/01 Janvier | 9106 | -10321 | -53.13% |
| 2024/12 Décembre | 19427 | +7934 | +69.03% |
| 2024/11 Novembre | 11493 | -2585 | -18.36% |
| 2024/10 Octobre | 14078 | -1245 | -8.13% |
| 2024/09 Septembre | 15323 | +3111 | +25.47% |
| 2024/08 Août | 12212 | -7551 | -38.21% |
| 2024/07 Juillet | 19763 | -2940 | -12.95% |
| 2024/06 Juin | 22703 | +2001 | +9.67% |
| 2024/05 Mai | 20702 | +323 | +1.58% |
| 2024/04 Avril | 20379 | -399 | -1.92% |
| 2024/03 Mars | 20778 |
Cumul mensuel Motos et Scooters depuis le début de l'année
Le cumul mensuel permet de comparer les volumes cumulés des immatriculations en 2025 par rapport à l'année précédente pour voir la tendance à la hausse ou à la baisse. Le cumul est calculé depuis le mois de janvier pour l'année 2024 puis l'année 2025.
| Mois | Cumul 2025 | Cumul 2024 | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|---|
| 01 Janvier | 9106 | 10757 | -1651 | -15.35% |
| 02 Février | 19995 | 25695 | -5700 | -22.18% |
| 03 Mars | 36992 | 46473 | -9481 | -20.40% |
| 04 Avril | 66852 | |||
| 05 Mai | 87554 | |||
| 06 Juin | 110257 | |||
| 07 Juillet | 130020 | |||
| 08 Août | 142232 | |||
| 09 Septembre | 157555 | |||
| 10 Octobre | 171633 | |||
| 11 Novembre | 183126 | |||
| 12 Décembre | 202553 |
Mars 2025 : marques les plus représentées
Classement des marques les plus représentées pour le mois de mars 2025 avec les évolutions par rapport aux chiffres de la période précédente (février 2025) et la part de marché sur un total de 16997 deux-roues immatriculés.
| Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 3882 | +970 | 22.84% | |
| 2 | Yamaha | 2336 | +685 | 13.74% | |
| 3 | BMW | 2295 | +1187 | 13.50% | |
| 4 | Kawasaki | 1616 | +773 | 9.51% | |
| 5 | Triumph | 1044 | +335 | 6.14% | |
| 6 | CF Moto | 568 | +224 | 3.34% | |
| 7 | +1 | Suzuki | 550 | +279 | 3.24% |
| 8 | +4 | Aprilia | 463 | +318 | 2.72% |
| 9 | +2 | Piaggio | 460 | +249 | 2.71% |
| 10 | -3 | Ducati | 450 | +159 | 2.65% |
| 11 | +4 | Royal Enfield | 380 | +277 | 2.24% |
| 12 | -3 | KTM | 377 | +123 | 2.22% |
| 13 | -3 | Zontes | 275 | +55 | 1.62% |
| 14 | -1 | Harley-Davidson | 194 | +63 | 1.14% |
| 15 | +2 | Kymco | 169 | +71 | 0.99% |
| 16 | +4 | Moto Guzzi | 167 | +89 | 0.98% |
| 17 | -1 | Beta | 152 | +51 | 0.89% |
| 18 | +3 | Indian | 146 | +73 | 0.86% |
| 19 | -5 | Voge | 143 | +20 | 0.84% |
| 20 | +10 | Orcal | 113 | +86 | 0.66% |
| 21 | -3 | Sym | 109 | +13 | 0.64% |
| 22 | +3 | Benelli | 104 | +50 | 0.61% |
| 23 | +1 | Husqvarna | 74 | +13 | 0.44% |
| 24 | -1 | Peugeot | 68 | +3 | 0.40% |
| 25 | -6 | Sherco | 63 | -24 | 0.37% |
| 26 | -4 | QJ Motor | 58 | -11 | 0.34% |
| 27 | Benda | 53 | +15 | 0.31% | |
| 28 | +13 | Vent SRL | 33 | +22 | 0.19% |
| 29 | +3 | Mash | 31 | +6 | 0.18% |
| 30 | +1 | Fantic | 30 | +4 | 0.18% |
| 31 | 130 autres marques | 594 | 3.49% |
Evolution des premières marques depuis janvier
Graphique comparatif de l'évolution des volumes et des positions depuis le début de l'année des 10 marques en tête des immatriculations en mars 2025.
Répartition des immatriculations motos et scooters
Proportions de motos et scooters dans les immatriculations pour le mois de mars 2025.
| Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
|---|---|---|---|---|
| Mars 2025 | 12944 | 76.19% | 4044 | 23.81% |
| Mars 2024 | 15792 | 76.05% | 4974 | 23.95% |
| Mars 2023 | 16345 | 76.98% | 4888 | 23.02% |
| Mars 2022 | 14722 | 72.06% | 5707 | 27.94% |
| Mars 2021 | 14454 | 73.42% | 5234 | 26.58% |
| Mars 2020 | 7430 | 76.02% | 2344 | 23.98% |
| Mars 2019 | 14757 | 75.15% | 4879 | 24.85% |
| Mars 2018 | 12167 | 77.63% | 3506 | 22.37% |
| Mars 2017 | 12247 | 77.69% | 3516 | 22.31% |
| Mars 2016 | 10119 | 71.93% | 3949 | 28.07% |
| Mars 2015 | 10921 | 74.88% | 3663 | 25.12% |
Meilleures volumes Motos et Scooters en mars 2025
Volume et part des principaux modèles Motos et Scooters immatriculés sur le mois de mars 2025 sur un volume total de 16997 immatriculations.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | Forza 125 | 599 | 3.52% |
| 2 | Kawasaki | Z 900 | 440 | 2.59% |
| 3 | Honda | Hornet 750 | 412 | 2.42% |
| 4 | BMW | R 1300 GS Adventure | 375 | 2.21% |
| 5 | BMW | R 1300 GS | 360 | 2.12% |
| 6 | Yamaha | MT 09 Tracer | 352 | 2.07% |
| 7 | Honda | PCX 125 | 332 | 1.95% |
| 8 | Yamaha | MT 07 | 314 | 1.85% |
| 9 | Yamaha | T Max 560 | 302 | 1.78% |
| 10 | Yamaha | X Max 125 | 264 | 1.55% |
| 11 | Honda | X-ADV | 253 | 1.49% |
| 12 | Yamaha | MT 09 | 246 | 1.45% |
| 13 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 245 | 1.44% |
| 14 | Zontes | ZT 125 | 234 | 1.38% |
| 15 | Triumph | Street Triple 765 | 230 | 1.35% |
| 16 | Honda | Forza 750 | 228 | 1.34% |
| 17 | Honda | NT1100 | 222 | 1.31% |
| 18 | BMW | F 900 R | 219 | 1.29% |
| 19 | BMW | F 900 XR | 217 | 1.28% |
| 20 | Yamaha | N Max 125 | 180 | 1.06% |
| 21 | CF Moto | CF 450 | 179 | 1.05% |
| 22 | Honda | CBF 125 R | 175 | 1.03% |
| 23 | Yamaha | Ténéré 700 | 170 | 1.00% |
| 24 | Honda | Forza 350 | 168 | 0.99% |
| 25 | Honda | CB 500 F | 164 | 0.96% |
| 26 | Kawasaki | Z 500 | 160 | 0.94% |
| 27 | Kawasaki | Z 650 | 149 | 0.88% |
| 28 | CF Moto | 800 MT | 146 | 0.86% |
| 29 | BMW | CE 04 | 141 | 0.83% |
| 30 | Kawasaki | ZX6R | 139 | 0.82% |
Répartition par catégories en mars 2025
Pour en savoir plus, retrouvez tous les chiffres dans la rubrique Marché moto.
Par Jean-Michel Lainé
. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.