Modèle Pan America, les 19 articles publiés à ce sujet ainsi que ceux sur les Breakout, Fat Bob, Harley-Davidson, LiveWire, Road Glide, Road King, Sport Glide, Sportster, Street Bob et Street Glide liés à Pan America.
- Dans cette vidéo de Reeko Unchained, on parle de la rumeur Harley-Davidson Pan America 975 avec le moteur de la Nightser 950, de la marque QJ Motors qui débarque en Europe et des futures KTM 990 Duke et 1290 Super Duke GT qu'on voit pas loin de Matt
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- L'année 2021 a été marqué par l'arrivée de la Pan America 1250 et du Sportster S, l'année 2022 sera celle du retour des gros événements et de l'arrivée des ST. Christophe Couet, le big boss de Harley-Davidson France, nous parle de l'actualité H-D en 2022.
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- On part sous le soleil de Marseille chez Harley-Davidson Massilia à la rencontre de Samuel avec sa Street Glide CVO, Maxime et Jean-Paul et leur Softail Deluxe, Jean-Claude avec son Softail Heritage et enfin Julien et sa nouvelle Pan America 1250 Special.
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- Après une première XR 1200 puis quelques années chez d'autres marques, Julien est revenu au guidon de cette Harley-Davidson Pan America 1250 depuis le mois de juillet. Une toute nouvelle moto dans la marque, un choix qu'il nous raconte chez HD Massilia.
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- Sébastien avait une GS 1200, il est passé au guidon d'une Harley-Davidson Pan America S pour Special avec notamment les suspensions semi-actives et de nombreux équipements. Il nous parle de ce choix pour ce maxi trail 1250 chez Harley-Davidson Avignon.
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- C'est à Saint Jean du Cardonnay que la concession Harley-Davidson HD Légende 76 est installée. On a profité d'une belle journée ensoleillée pour se rencontrer autour de vos motos : Ultra, Sport Glide, Fat Bob, Breakout, Street Glide ou encore Pan America.
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- La Harley-Davidson Pan America 1250 est une grosse nouveauté pour la marque qui ne s'était jamais aventurée sur ce créneau. J'ai attrapé Christophe au vol après son essai. Il roule en Fat Boy, ça n'a rien à voir, c'est là que son avis est intéressant.
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- Et si on partait au guidon de la nouveauté du siècle chez H-D, la Pan America 1250 ? Mettez votre casque, on part sur les routes du Lubéron pour un essai de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special, le maxi trail 2021 Made in America et super équipé.
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- La nouveauté est énorme, il y aurait bien plus de 5 points mais on va faire l'effort de n'en garder que 5 après cet essai de la Harley-Davidson Pan America 1250, le premier vrai gros trail que propose la marque américaine, hors de sa spécialité du custom.
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- Cette moto est étonnante à plus d'un titre. Voici notre essai vidéo de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special, une machine révolutionnaire pour la marque et pour nous ! Jamais H-D nous avait proposé ça et malgré quelques bémols, c'est une réussite
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- Sur un test, on a souvent la version toute équipée. Pour cet essai de la Pan America 1250, Harley-Davidson a eu la bonne idée d'apporter dans son truck la version standard c'est-à-dire pas la version Special. Que vaut le premier prix de la Pan America ?
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- Plutôt que de tout-terrain, parlons de pistes roulantes parce que c'est plus probablement sur ce genre de terrain qu'on amènera cette Harley-Davidson Pan America pour une balade un peu plus longue qu'un essai. Cette moto est étonnante sur les chemins.
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- On connait Harley-Davidson pour son catalogue d'accessoires époustouflant. Alors nul doute que ce trail Pan America 1250 aura ce qu'il faut pour une aventure un peu plus longue qu'un essai. En voici quelques uns à découvrir en photos montés sur cette HD.
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- Nouvel univers, nouvelle moto, nouveau moteur pour cet essai de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special qui ne manque pas d'attraits. Cette première incursion dans l'univers des trails est une vraie réussite malgré quelques petits défauts. En route !
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- Harley-Davidson Pan America, arrive sur le marché des gros trails avec de grosses ambitions. La concurrence est déjà bien installée : 1250 GS, Super Adventure, Africa Twin, Tiger 1200 et Multistrada V4 face à HD dans ce comparatif de fiches techniques.
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- Serge a échangé sa Pan European pour cette K 1600 GTL, une moto animée par le fameux 6 cylindres en ligne et qu'on rencontre peu dans sa version GTL. On voit davantage de GT, il a hésité d'ailleurs. Il nous parle de son choix chez JMS Motos BMW Motorrad.
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- C'est sa femme qui a choisi, lui aussi quand même... Philippe roule au guidon d'une rare BMW K 1600 Grand America, surtout dans ce coloris. Il était le dernier à quitter la concession Grand Prix Motos, il nous raconte le choix de cette K16 Grand America.
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- Harley-Davidson se jette à l'eau en 2020, comme les nouveaux V-Twin à refroidissement liquide. Des 1250 et 975 cm3, double arbre à cames à tête, qui équipent deux motos sur le stand Harley à EICMA, ou plutôt 2 concepts : Pan America 1250 et Bronx 975.
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- Vous avez du mal à vous y retrouver dans toute la gamme Classic Triumph ? Nous aussi, alors on a fait ce petit comparatif pour mettre à jour toutes les subtilités de cette gamme Vintage très en vogue. On a écarté les 2 customs America et Speedmaster
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