Sportster

22 février 2023 - Harley-Davidson est 8e sur le marché 2022 avec 5087 deux-roues vendus et une part de marché de 2.79%, c'est une baisse de 475 unités par rapport à l'année précédente. Les 3 modèles les plus vendus en 2022 sont les Sportster, Sport Glide et Low Rider.
Lire la suite

28 mai 2022 - Avec son nouveau moteur de 975 cm3 et sa toute nouvelle conception, le Sportster change tout. Style, performance, équipement, le Nightster 2022 de notre essai annonce une révolution chez Harley-Davidson. Un nouvel épisode du podcast moto et emoto.com.
Lire la suite

16 mai 2022 - Une sélection des photos de notre essai du nouveau Harley-Davidson Nightster 2022 qu'on ne vous a par encore montrées ni expliquées. C'est une grosse nouveauté pour la marque qui est en train de renouveler sa gamme petit à petit, dont l'ancien Sportster.
Lire la suite

28 avril 2022 - Cet essai de la Harley-Davidson Nightster 975 qui débarque début 2022, c'est celui d'un véritable tournant dans la production de Milwaukee. C'est aussi le retour du Sportster tel qu'on le connaissait dans l'esprit au moins. Tout le reste change. Essai.
Lire la suite

25 avril 2022 - Le Sportster est de retour, avec cet essai du Harley-Davidson Nightster 2022, c'est en tous cas le premier dans le genre qu'on connaissait avant. Avec le moteur de 975 cm3 et un tout nouveau châssis, on a un tout nouveau Sportster ou Nightster. Essai.
Lire la suite

21 avril 2022 - Est-ce le retour d'une icône, le renouveau du Sportster ? C'est en tous cas cet esprit qu'on retrouve au guidon avec cet essai Harley-Davidson Nightster 975. Il débarque avec un nouveau moteur accompagné d'un nouveau châssis, équipements etc. Test vidéo.
Lire la suite

7 mars 2022 - L'année 2021 a été marqué par l'arrivée de la Pan America 1250 et du Sportster S, l'année 2022 sera celle du retour des gros événements et de l'arrivée des ST. Christophe Couet, le big boss de Harley-Davidson France, nous parle de l'actualité H-D en 2022.
Lire la suite

18 février 2022 - Quelques jours avant Noël 2021, il faisait bien froid mais le soleil était venu comme vous nous parler de vos Harley. Parfois la première, parfois une passion de longue date, des Softail, des Touring et même un Sportster S chez Harley-Davidson Orléans.
Lire la suite

17 février 2022 - Vous avez bravé le froid hivernal ce jour là pour parler de vos Harley dans la concession Harley-Davidson Orléans. Alain et sa Deluxe pour se balader, Olivier avec son Street Glide CVO, Victor avec sa Sport Glide et enfin Alexandre avec son Sportster S.
Lire la suite

14 février 2022 - FJR 1300 puis Can Am Spyder F3 et enfin Harley-Davidson Sportster S pour Alexandre qui aime la mécanique au sens large. Il nous parle de son choix de se tourner vers ce tout nouveau Sportster S arrivé en 2021 dans la gamme chez Harley-Davidson Orléans.
Lire la suite

17 janvier 2022 - Dans cet épisode du podcast, on part à Strasbourg à la rencontre d'Alain avec sa Street Glide Snake Venom, Benoit qui est de retour sur un Sportster Iron 883, Hervé et sa Street Glide Special toute neuve et enfin Ondina avec ses Forty Eight et Fat Boy.
Lire la suite

8 décembre 2021 - La concession Harley-Davidson de Salon de Provence, Sunroad sur la route d'Aix en Provence, accueillait ce jour là la nouvelle Sportster S. Le soleil était et la fraîcheur de l'automne étaient au rendez-vous, comme vous pour nous parler de vos Harley.
Lire la suite

26 novembre 2021 - C'est sa 3e Harley et son 2e Touring. Après un Sportster et un Street Glide pendant un an, Antoine est parti au guidon d'une Harley-Davidson Road Glide depuis Route 42 ce jour là, la concession Harley de Saint Etienne. Il nous parle de sa nouvelle moto.
Lire la suite

17 novembre 2021 - Après un premier Sportster, Gilles est passé au guidon d'une Harley-Davidson Road King avec laquelle il fait 30000 kilomètres par an. Il nous parle de son choix de rouler sur cette moto plus qu'une autre chez Harley-Davidson Sunroad à Salon de Provence.
Lire la suite

16 novembre 2021 - C'est l'histoire d'un grand écart, d'un grand saut entre le Sportster 883 et le Street Glide Special, deux Harley-Davidson que tout sépare sauf les balades avec les copains. Alex nous dit pourquoi il a changé de moto chez H-D Sunroad à Salon de Provence.
Lire la suite

5 novembre 2021 - Denis roule à trois sur sa moto. Il part en balade avec sa femme et son chien sur cette Harley-Davidson Sport Glide. Après des années sur un Sportster 883 puis sur des motos japonaises, il est revenu à Harley. Il nous parle de sa moto chez H-D Massilia.
Lire la suite

2 novembre 2021 - Bernard est passé du Sportster 1200 à une Harley-Davidson Fat Boy Special directement, une machine qu'il utilise au quotidien dans Marseille et aux alentours. Il nous parle de sa moto chez Harley-Davidson Massilia, la concession H-D installée à Marseille.
Lire la suite

30 octobre 2021 - Lors d'une belle journée d'automne avant l'arrivée de la Sportster S en concession, vous êtes venus nous parler de vos Harley-Davidson, de vos balades et de votre passion autour de la marque de Milwaukee chez Harley-Davidson Strasbourg, Center Of Alsace.
Lire la suite

26 octobre 2021 - Ondina s'est lancée dans la grande famille Harley-Davidson il y a 4 ans en entrant au guidon d'un Fat Boy. Ce Sportster Forty Eight est venu rejoindre la famille il y a un an. Elle nous parle du choix de cette 2 Harley chez HD Strasbourg à Fegersheim.
Lire la suite

26 octobre 2021 - Benoit est passé avec son Harley-Davidson Sportster Iron 883 pour installer quelques accessoires. Ce n'est pas sa première machine américaine, des Harley il en a eu plein y compris des Touring. Il nous parle de son retour sur un 883 chez H-D Strasbourg.
Lire la suite

12 octobre 2021 - Julien roulait jusqu'alors au guidon d'une Harley Davidson Sportster. Il passe sur une toute autre moto, une machine qui n'a rien à voir avec ce trail de moyenne cylindrée qu'est cette Kawasaki Versys 650. Il nous parle de son choix et de son utilisation.
Lire la suite

5 octobre 2021 - Pour son permis A2, Yannick a choisi une Harley-Davidson Sportster Iron 883. Après avoir roulé au guidon de 125 cm3 et avant une Electra Glide qui lui fait envie, il s'est offert sa première vraie moto comme il nous raconte chez Harley-Davidson à Quimper.
Lire la suite

27 septembre 2021 - Emmanuel a passé son permis il y a peu pour s'acheter sa première Harley-Davidson, un 1200 Sportster Custom XL dont il profite dès qu'il fait beau. Il nous raconte son choix pour cette H-D chez Cornouaille Moto, la concession Harley-Davidson de Quimper.
Lire la suite

11 septembre 2021 - Hubert était venu acheter des clignotants pour sa moto, il est reparti avec un Sportster. Depuis il roule au guidon d'une Harley-Davidson, maintenant sur une Road Glide CVO avec une déco très rare en France. Il nous raconte sa moto chez H-D à Annecy.
Lire la suite

17 août 2021 - Après un premier Sportster, Christophe est passé au guidon d'une Harley-Davidson Softail Deluxe personnalisée pour la mettre à son goût avec des rappels très vintages. Il nous parle de sa moto chez Macadam Moto à Montpellier et des voyages qu'il fait.
Lire la suite

15 août 2021 - Dans cet épisode on écoute Agnès avec son Sportster 1200 Iron sa première moto, Cédric avec son Low Rider S, David avec son Road King Special, Kénié avec son Low Rider S et Nicolas de retour en Harley avec son Sport Glide chez Harley-Davidson Avignon.
Lire la suite

12 août 2021 - C'est à Rochefort du Gard qu'est installée la concession Harley-Davidson Avignon, à deux pas de la cité des papes. Vous nous racontez vos Harley, Sportster 1200 Iron, Low Rider S, Road King ou encore Sport Glide, vos premières H-D parfois, votre passion.
Lire la suite

6 août 2021 - Le Sportster avait quitté le catalogue Harley-Davidson avec l'arrivée de la norme Euro 5. Il revient en 2021 en Sportster S avec un nouveau moteur de 121 chevaux, un nouveau châssis, un équipement ultra moderne, etc. une révolution en essai en podcast.
Lire la suite

4 août 2021 - Agnès a passé son permis pour rouler au guidon d'une Harley-Davidson. Elle a choisi un Sportster Iron 1200 A2. Les deux ans sont passés, elle a déjà choisi sa prochaine Harley. Elle nous parle de son choix pour ce Sportster chez Harley-Davidson Avignon.
Lire la suite

3 août 2021 - Harley-Davidson change tout sur son Sportster. On attendait le premier essai du Sportster S et on n'est pas déçu : on voulait du changement, il y en a ! Le cadre, les équipements, les suspensions et bien sûr le moteur changent. Que retenir de cet essai ?
Lire la suite

28 juillet 2021 - Essai Harley-Davidson Sportster S 1250, c'est la Revolution Max ! et c'est le nom du moteur liquide 1250T chez H-D. Le nouveau Sports' 2021 envoie balader les idées reçues. Moteur, châssis, électronique : attention, tout change comme le confirme ce test.
Lire la suite

27 juillet 2021 - Essai vidéo du nouveau Sportster S 1250 que Harley-Davidson lance en 2021 pour renouveler cette famille ultra incontournable de la marque américaine. Moteur de 121 chevaux, nouveau châssis, électronique de pointe avec la centrale inertielle, tout est là.
Lire la suite

16 juillet 2021 - Avec son nouveau Sportster S, Harley-Davidson bouleverse tout. Performances, châssis, équipement, tout change. On a pris comme base l'ancien Sportster 1200 Forty Eight pour mesurer ces écarts. Face à une Indian Scout Bobber, c'est aussi impressionnant.
Lire la suite

6 août 2013 - Avec son coloris spécifique qui rappelle ceux rencontrés dans les courses automobiles US, son gros pneu avant et son gros réservoir, ce Sportster se distingue de ses frères par son style mais aussi sa conduite vraiment différente des autres Sportster
Lire la suite

1er avril 2009 - Après la Nightster en 2007, c'est au tour de l'Iron de continuer la révolution des très populaires Sportster nés en 1957
Lire la suite

7 septembre 2007 - Un Sportster pour plonger dans les références du passé, des clichés en noir et blanc d'il y a 50 ans, des Bobbers etc.
Lire la suite

23 octobre 2005 - En version L comme "Low" elle se veut accessible à tous quelle que soit sa taille et l'expérience que l'on possède
Lire la suite

5 février 2005 - L'essence même de la moto : un moteur et presque rien et pourtant, un réel plaisir de d'enrouler.
Lire la suite