Harley-Davidson Forty Eight d'Ondina chez H-D Strasbourg

Ondina s'est lancée dans la grande famille Harley-Davidson il y a 4 ans en entrant au guidon d'un Fat Boy. Ce Sportster Forty Eight est venu rejoindre la famille il y a un an. Elle nous parle du choix de cette 2 Harley chez HD Strasbourg à Fegersheim.

Ondina : J'ai une Forty Eight et un Fat Boy. Harley, c'est un vieux rêve, plus jeune c'était japonais. Arrivé à un certain âge on a un peu plus de budget, le coup de coeur ça a été le Fat Boy. Au départ j'étais venue pour un Sportster, j'ai essayé différentes Harley et je n'arrivais pas à trouver le wahou. Je suis revenue une autre fois, j'en ai essayé d'autres et quand je suis partie avec le Fat Boy j'avais la banane pendant tout l'essai de la moto. Quelques jours après je l'ai acheté. J'étais toujours restée sur mon idée de Sportster, et l'année dernière en octobre, ça fait 1 an, il y avait une journée porte ouverte à la concession, j'ai ouvert la porte et vu mon réservoir rouge pailleté. Je tournais autour et me disais  bon t'as déjà une moto . En semaine je l'ai essayé et 3 jours après c'était signé. Après ce que j'appelle ma petite mobylette de luxe parce qu'elle a un petit réservoir, donc on gère différemment, et puis ce sont deux motos totalement différentes. Le Fat Boy est plus souple, je ne veux pas l'insulter mais on dirait presque un diesel (rires) alors que celle-là est quand même plus réactive. Ce sont deux motos pour moi complémentaires. Sur les petits trajets autour de Strasbourg je vais plutôt prendre celle-là, et les grandes balades ou les week-ends je vais prendre le Fat Boy. Le Fat Boy c'était ma première Harley, j'ai l'avantage d'être grande mais je pense que je n'irai pas au-dessus en gabarit. Je ne vois pas trop ce que j'en ferais et il y a quand même un frein psychologique au poids. Le Fat Boy c'est lourd mais c'est confortable. C'est sympa.

Que faites-vous de vos Harley-Davidson, et ce Forty Eight en particulier ?

Ondina : Si on part juste à deux, je prends le Sportster parce que le conjoint accepte de s'arrêter régulièrement pour faire le plein. Quand on part en groupe j'évite parce qu'on a quand même une autonomie très limitée et on ne peut pas embêter tout le monde à s'arrêter tout le temps. En Alsace on a un grand terrain de jeu, selon la saison c'est plus en plaine soit on peut monter un peu, ça dépend si la chaussée est praticable ou pas. C'est toujours une bonne ambiance au chapter, il y a de plus en plus de ladies au guidon, on ouvre la marche sur les promenades. Je pense qu'on ne ralentit pas trop le groupe (rires). Ça a été un coup de coeur et ça l'est toujours. Après ma première Harley, mon mari a acheté une Harley Fat Bob avec le phare rectangulaire qui a été rachetée par notre fils, donc on est à 3 à rouler en Harley dans la famille. Le Fat Boy est de 2017, c'est un 103 ci, des fois les gens me demandent ce que c'est, je leurs dis que c'est la moto de Terminator alors tout le monde connait (rires). C'est vrai que c'est pas toujours évident de différencier les différentes Harley. On a fait l'Ouest Américain en Electra pendant 3 semaines en 2019. Je l'ai trouvée très confortable, j'ai souvent fait la sieste à l'arrière, ça m'était jamais arrivé à moto (rires). Vous arrivez le soir sans courbature de partout. Mon conjoint qui n'en avait jamais conduit, ça lui a plu. Sinon on a des motos en solo.

Merci beaucoup Ondina pour cet échange autour de votre Harley-Davidson Forty Eight, et merci d'être spécialement retournée la chercher pour la photo. Bonnes balades à vous et votre conjoint au guidon de vos Harley !

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