Entretien: Laurent Lehmann patron Harley-Davidson Strasbourg

C'est l'histoire d'un véritable passionné de la moto et d'un vrai changement de vie. Voilà plus de 20 ans que Laurent est le concessionnaire de Harley-Davidson Center of Alsace à Strasbourg, il nous parle de son étonnant parcours et la marque en Alsace.

Laurent Lehmann : J'ai commencé la moto à l'âge de 16 ans en passant mon permis AL qui me permettait de rouler en 80, j'avais un Kawasaki AR 80, et à 17 ans j'ai pu accéder au 125. Je me suis acheté un 125 DTMX. Après j'ai passé mon permis et eu une flopée de motos : CBX 400, GPZ 750, jamais de neuves, que des vieux trucs (rires). J'ai toujours été passionné de la moto et des deux-roues même à l'époque des mobylettes avec les kits Bidalot et ça a continué jusqu'en 97 avec un FZ 750 Genesis. Cette année là j'ai eu un énorme crash avec quelqu'un qui roulait sans permis, sans assurance, et je me suis retrouvé 9 mois à l'hôpital à réapprendre à marcher. Initialement je suis mécano auto, j'ai fait tout mon cursus dans l'automobile. J'ai commencé chez Opel, ensuite j'ai bossé en centre auto, et un ami à moi travaillait ici en tant que mécano. Il a eu une belle opportunité, il m'a appelé et à l'époque j'avais tous les a priori du monde sur la marque surtout quand on roule en japonaise (rires). Donc je suis venu voir, j'ai eu un entretien avec Laurent actuel directeur de Borie Harley, j'ai vu ce qu'il se passait à l'atelier à l'époque il y avait la Buell S1, et le 1er avril 1999, Laurent m'appelle à 20h30. Ce n'était pas un poisson d'avril et j'ai commencé chez Harley. J'ai commencé un peu comme tout le monde à la caisse à outils, en 2003 je suis passé chef d'atelier et en 2007 au départ de Laurent pour Borie j'ai pris les rênes de la concession de Strasbourg. Depuis je suis directeur ici, ça fait maintenant 22 ans.

Qu'est-ce qu'on achète comme Harley-Davidson à Strasbourg ?

Laurent Lehmann : On vend toujours beaucoup de Touring, c'est une concession forte en Touring, ça dépend vraiment des années et des modèles. Le Sportster avait aussi une part importante chez nous jusqu'en 2018 avec l'arrivée des nouveaux Softail et là ça a été une révolution. Ce que je vendais en Touring, une partie a basculé en Softail. Et les belles années Forty Eight quand il est arrivé, les gens poussaient la porte pour avoir un Forty Eight, pareil quand le Fat Bob est arrivé. J'ai plein de potes qui à l'époque roulaient en japonaises qui sont venus à la marque grâce au Fat Bob. C'est vraiment à part mais c'est la bonne excuse pour venir chez Harley-Davidson. Une moto à l'époque pas trop typée avec le moteur noir, la carrosserie noire, le garde-boue uptail, beaucoup sont venus par le Fat Bob.

Comment se passe l'arrivée de la Pan America ?

Laurent Lehmann : Je l'avais vu il y a longtemps, je la trouvais magnifique et je savais qu'elle avait sa place chez nous. Et puis on voyait les commentaires... J'ai connu ça en 2002 avec la V Rod c'était le scandale avec le premier refroidissement liquide chez Harley-Davidson, et chez nous V Rod et Night Road Special a fait carton plein. J'imaginais bien que la Pan America allait faire la même chose. Le Pan Am fait son petit bonhomme de chemin. J'en suis presque à 20 Pan America (ndlr : mi octobre 2020) ce qui est plutôt sympa et l'arrivée du Sportster S c'est juste extraordinaire, c'est un Forty Eight fois 10. C'est extraordinaire. Elle va faire son petit bonhomme de chemin. Je ne suis pas inquiet du tout.

Et le chapter ici en Alsace ?

Laurent Lehmann : C'est le 2e chapter de France, on est 317 membres, c'est un chapter qui vit et est hyper dynamique. Une fois par mois le chapter organise une sortie avec les membres, 30, 50 voire 60 motos. Ça implique pas mal de choses parce que c'est un gros chapter mais ça se passe très bien. Il y a encore quelques belles choses qui vont arriver avec plusieurs repas chapter, la soirée de gala à l'extérieur de la concession une fois par an, et puis un début d'année prochaine riche en nouveautés. Je suis très très impatient. Je suis toujours aussi fan de la marque et j'ai mis de côté tous mes a priori (rires).

Merci Laurent pour l'accueil, bonne continuation à toute l'équipe de Harley-Davidson Strasbourg Center of Alsace installée à Fegersheim avec toutes ces nouveautés qui arrivent dans la marque !

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