Actualités Business
Actualités Business, les 169 articles publiés.
- Husqvarna a du mal à trouver sa place sur la route même si la Norden a bien aidé à la faire connaitre, mais le succès semble au rendez-vous en tout-terrain. Même s'il y a eu 500 immatriculations précipitées en décembre, le volume annuel semblait bien.
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- Marque quasiment inconnue il y a quelques années, les trails de la gamme DS ont commencé à faire parler d'eux avec des cylindrées de plus en plus grosse dont le 900. Cette année 2024, la marque termine pas loin des 3000 immatriculations en nette hausse.
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- Il est vrai que CF Moto a immatriculé beaucoup de moto en décembre avant Euro5+, mais il n'en reste pas moins qu'elle connait depuis quelques années une très forte progression. Sans aucun doute, CF Moto est la marque chinoise qui monte en flèche en 2024.
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- Après 5 années de hausse ininterrompue jusqu'en 2022, Aprilia semble se stabiliser autour des 3500 unités si on enlève le petit surplus de décembre. Un succès que la marque doit à la gamme 660 dont la sportive RS 660, mais aussi son scooter RS GT 125.
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- En 2024, Ducati reste globalement stable par rapport l'année précédente avec un mois de décembre un peu plus élevé que les autres. La marque est régulière depuis des années, tirée par un Multistrada qui connait un succès sans faille, devant la Monster.
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- La marque indienne a immatriculé 666 motos en décembre, contre environ 200 les derniers années, ce qui fait un volume annuel assez stable pour Royal Enfield en 2024 qui mise sur beaucoup de nouveautés depuis quelques années pour succéder à la Bullet 500.
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- La marque américaine emblématique connait une nouvelle année difficile et termine l'année avec 4751 immatriculations dont 1042 en décembre, soit 22% du volume. Euro5+ est passé par là. Les nouveautés Harley-Davidson 2025 seront dévoilées le 23 janvier.
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- La marque japonaise n'en finissait pas de dévisser et cette année, pour la 2e année consécutive, les chiffres remontent même s'il y a eu pas mal d'immatriculations en décembre avant Euro5+. 24% de mieux en 2024, la V-Strom 800 donne de l'air à Suzuki.
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- KTM est dans la tourmente et son sort ne sera pas définitivement scellé avant 1 mois, quoi qu'il en soit pour cette année 2024 la marque termine 6e après un gros lot d'immatriculations en décembre et de très nombreuses nouveautés sont attendues pour 2025.
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- En progression régulière depuis une bonne décennie, la marque anglaise avait légèrement marqué le pas en 2023 avant de retrouver le rythme en 2024, une année record avec 10925 immatriculations dont la Street Triple assure presque 20% du volume de Triumph.
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- Sur une pente franchement descendante jusqu'en 2022, voilà deux années que la marque remonte en flèche pas loin de son meilleur niveau sur la décennie. Mais cela se fait principalement avec des Z qui représente plus de 40% du volume des immatriculations.
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- Après une année 2023 record, 2024 l'est un peu moins pour BMW qui reste toutefois au-dessus de la barre des 20000 immatriculations franchie en 2021. La GS représente plus du tiers des volumes et l'électrique est soutenue par les scooters CE-04 et CE-02.
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- Depuis de nombreuses années, le nombre d'immatriculations de Yamaha en France varie avec modération. Cette année 2024 n'y déroge pas avec seulement 8 immatriculations de plus qu'en 2023. La marque est 2e avec 31208 immatriculations dont 2 tiers de motos.
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- Avec 38988 deux-roues immatriculés en France en 2024, Honda est de nouveau numéro un pour cette année marquée par la ruée aux immatriculations en décembre avant le passage à Euro5+. C'est toutefois un chiffre en baisse de 9,26% par rapport à l'année 2023.
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- Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France sur l'année 2024 est de 202553 unités selon les chiffres AAA Data, une hausse de 4885 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en décembre 2024 est de 19427 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une hausse de 9000 deux-roues par rapport au mois de décembre de l'année précédente. En tête Honda, BMW et Yamaha.
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- Yamaha Motor France a mis en compétition les techniciens de son réseau de concessionnaire lors du National Technician Grand Prix (NTGP). L'édition 2024 a couronné Philippe Terral de la concession Yam 34 Ouest, après des épreuves techniques exigeantes.
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- Passionné de motos depuis toujours, c'est à la suite d'une reconversion qu'il arrive dans la concession Suzuki des magasins Patrick Salles. Une marque de coeur par laquelle tout commença. Une concession neuve dans un pôle tout neuf à Boé, à côté d'Agen.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en novembre 2024 est de 11493 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une baisse de 374 deux-roues par rapport au mois de novembre de l'année précédente. Podium : Honda, Yamaha et BMW
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- Les immatriculations de motos et scooters neufs en France en octobre 2024 sont de 14078 selon les chiffres AAA Data, c'est une baisse de 589 deux-roues par rapport au mois d'octobre précédent. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- KTM nous ouvre les portes de son usine à Mattighofen en Autriche d'où sortent environ 200000 motos par an, mais aussi des composants tels que des cadres ou encore des suspensions WP. Une petite visite et des chiffres sur les moyens de productions KTM.
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- Aurélien Fournier reprenait la concession Suzuki de Salaise sur Sanne il y a deux ans après 18 années à différents postes. Il nous parle de son parcours depuis son arrivée comme mécanicien et de cette concession Suzuki installée entre Vienne et Valence.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en septembre 2024 est de 15323 unités selon AAA Data, une baisse de 2336 deux-roues par rapport à septembre de l'année précédente. Le podium du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en août 2024 est de 12212 unités selon AAA Data, c'est une baisse de 1308 par rapport au mois de août de l'année précédente. Le podium du marché se compose de Yamaha, Honda et Kawasaki.
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- On dit souvent que les concessions sont immenses aux USA et c'est parfois vrai, mais ce n'est pas la taille qui compte comme on sait. Le plus étonnant se trouve à l'intérieur et c'est là que se fait toute la différence avec nos concessions en France.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en juillet 2024 est de 19763 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une hausse de 1384 deux-roues par rapport au mois de juillet précédent. Yamaha repasse devant Honda, BMW est 3e.
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- Olivier Schneider est le patron de Suzuki chez Bourgogne Moto à Nevers, une concession récemment rachetée et qui va rejoindre le futur pôle moto de la région à Varennes Vauzelles. Il nous parle de son parcours et de la marque Suzuki en Bourgogne à Nevers.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en juin 2024 est de 22703 unités selon AAA Data, c'est une baisse de 1531 deux-roues par rapport au mois de juin de l'année précédente. Le trio de tête se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Joël Sangiorgio est le directeur commercial moto du groupe Roure. On l'a rencontré chez Suzuki à Aubagne ouvert il y a moins d'un an. Il nous parle de sa passion de la moto, de sa carrière dans la moto et Suzuki en particulier, et de la marque à Aubagne.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en mai 2024 est de 20702 unités selon AAA Data, c'est 378 deux-roues de moins par rapport à l'année précédente. Le trio de tête du marché se compose des marques Honda, Yamaha et BMW.
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- Les immatriculations de motos et scooters neufs en France en avril 2024 sont de 20379 unités selon les chiffres AAA Data, une hausse de 1583 deux-roues par rapport au mois de avril de l'année précédente. Le trio de tête du marché est Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en mars 2024 est de 20778 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une baisse de 465 deux-roues par rapport au mois de mars de l'année précédente. Le podium est Honda, BMW et Yamaha.
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- Les immatriculations de motos et scooters neufs en France en février 2024 sont de 14938 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une hausse de 635 2RM par rapport à février l'année dernière. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en janvier 2024 est de 10757 unités AAA Data, c'est une baisse de 736 deux-roues par rapport au mois de janvier de l'année précédente. Le trio de tête du marché : Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en décembre 2023 est de 10427 unités selon AAA Data, c'est 295 deux-roues de moins qu'au mois de décembre l'année dernière. Le trio de tête du marché se compose de BMW, Honda et Yamaha.
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- La concession Suzuki fait partie du Pole Moto Passion de Perpignan depuis presque 10 années. Le patron Olivier Sounier nous parle de l'arrivée de cette concession dans le groupe Tressol Chabrier et des motos Suzuki qui font le succès de la concession.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en novembre 2023 est de 11867 unités selon les chiffres AAA Data, c'est 35 2RM de moins qu'en novembre de l'année dernière. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Les immatriculations de motos et scooters neufs en France en octobre 2023 est de 14667 unités selon les chiffres AAA Data, c'est 475 de plus par rapport au mois de octobre de l'année dernière. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Après une reconversion professionnelle, Paulo a fait de sa passion son métier dans une concession moto. Il est maintenant en charge de Suzuki qui vient de revenir chez DSN Motos à Marmande. Il nous parle de l'activité Suzuki et pour les clients DSN Motos.
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- Au total, le volume d'immatriculations de motos et scooters neufs en France en septembre 2023 s'élève à 17659 unités selon AAA Data, c'est une hausse de 2260 deux-roues par rapport au mois de septembre de l'année précédente. En tête Honda, Yamaha et BMW.
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- Au total, les immatriculations de motos et scooters neufs en France en août 2023 s'élève à 13520 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une hausse de 2000 deux-roues par rapport au mois de août de l'année précédente emmené par Honda, Yamaha et BMW.
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- Au total, 18379 motos et scooters neufs en France ont trouvé preneur en juillet 2023 selon les chiffres AAA Data, c'est une hausse de 1886 deux-roues par rapport à juillet de l'année dernière. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Au total, le volume de vente de motos et scooters neufs en France en juin 2023 s'élève à 24234 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une hausse de 3839 deux-roues par rapport à juin 2022. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume de vente de motos et scooters neufs en France en mai 2023 s'élève à 21080 unités selon AAA Data, c'est une hausse de 914 deux-roues par rapport au mois de mai de l'année précédente. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en avril 2023 s'élève à 18796 unités selon les chiffres AAA Data, c'est 113 de plus qu'au mois d'avril de l'année précédente. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Le volume de vente de motos et scooters neufs en France en mars 2023 s'élève à 21243 unités selon les chiffres AAA Data, une hausse de 796 deux-roues par rapport au mois de mars de l'année précédente. Le trio de tête se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Au total, ce sont 14303 motos et scooters neufs qui se sont vendus en France en février 2023 selon AAA Data, c'est 2256 deux-roues en plus par rapport au mois de février de l'année précédente. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Au total, le volume de vente de motos et scooters neufs en France en janvier 2023 s'élève à 11493 unités selon AAA Data, c'est une hausse de 883 deux-roues par rapport au mois de janvier de l'année précédente. Le podium se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- De retour depuis peu, Indian est 21e en 2022 avec 1752 motos vendues et une part de marché de 0.96%, c'est une baisse de 601 unités par rapport à l'année précédente. Les 3 modèles les plus vendus en 2022 sont les Scout Bobber, Chief Dark Horse et Scout.
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- Une belle progression avec 2 modèles pour Moto Guzzi qui est 20e en 2022 avec 1821 deux-roues vendus et une part de marché de 1%, c'est une baisse de 147 unités par rapport à l'année précédente. Les modèles les plus vendus sont la V85TT et la V7 850.
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