Marché motos et scooters en France en décembre 2024
Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en décembre 2024 est de 19427 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une hausse de 9000 deux-roues par rapport au mois de décembre de l'année précédente. En tête Honda, BMW et Yamaha.
Le marché motos et scooters en décembre 2024 en France représente 19427 deux-roues selon les chiffres AAA Data. Cela représente 9.59% du volume cumulé de 202553 deux-roues vendus entre janvier et décembre 2024.
Volume du marché motos et scooters en décembre
Le chiffre record de ventes sur les 10 dernières années, est le mois de décembre 2024 avec 19427 deux-roues motorisés immatriculés sur le marché français. La période de décembre 2024 est un record avec 19427 deux-roues vendus.
| Mois | Volume | vs Déc 2024 | Variation |
|---|---|---|---|
| Décembre 2024 | 19427 | ||
| Décembre 2023 | 10427 | -9000 | -46.33% |
| Décembre 2022 | 10722 | -8705 | -44.81% |
| Décembre 2021 | 12006 | -7421 | -38.20% |
| Décembre 2020 | 11185 | -8242 | -42.43% |
| Décembre 2019 | 8813 | -10614 | -54.64% |
| Décembre 2018 | 7536 | -11891 | -61.21% |
| Décembre 2017 | 7157 | -12270 | -63.16% |
| Décembre 2016 | 11930 | -7497 | -38.59% |
| Décembre 2015 | 7217 | -12210 | -62.85% |
| Décembre 2014 | 6162 | -13265 | -68.28% |
fig. Volume du marché motos et scooters en décembre depuis 10 ans.
Volume motos et scooters sur les derniers mois
| Mois | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| 2024/12 Décembre | 19427 | +7934 | +69.03% |
| 2024/11 Novembre | 11493 | -2585 | -18.36% |
| 2024/10 Octobre | 14078 | -1245 | -8.13% |
| 2024/09 Septembre | 15323 | +3111 | +25.47% |
| 2024/08 Août | 12212 | -7551 | -38.21% |
| 2024/07 Juillet | 19763 | -2940 | -12.95% |
| 2024/06 Juin | 22703 | +2001 | +9.67% |
| 2024/05 Mai | 20702 | +323 | +1.58% |
| 2024/04 Avril | 20379 | -399 | -1.92% |
| 2024/03 Mars | 20778 | +5840 | +39.09% |
| 2024/02 Février | 14938 | +4181 | +38.87% |
| 2024/01 Janvier | 10757 | +330 | +3.16% |
| 2023/12 Décembre | 10427 |
fig. Volume mensuel motos et scooters sur les 12 derniers mois.
Cumul motos et scooters depuis le début de l'année 2024
| Mois | Cumul 2024 | Cumul 2023 | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|---|
| 01 Janvier | 10757 | 11493 | -736 | -6.40% |
| 02 Février | 25695 | 25796 | -101 | -0.39% |
| 03 Mars | 46473 | 47039 | -566 | -1.20% |
| 04 Avril | 66852 | 65835 | +1017 | +1.54% |
| 05 Mai | 87554 | 86915 | +639 | +0.74% |
| 06 Juin | 110257 | 111149 | -892 | -0.80% |
| 07 Juillet | 130020 | 129528 | +492 | +0.38% |
| 08 Août | 142232 | 143048 | -816 | -0.57% |
| 09 Septembre | 157555 | 160707 | -3152 | -1.96% |
| 10 Octobre | 171633 | 175374 | -3741 | -2.13% |
| 11 Novembre | 183126 | 187241 | -4115 | -2.20% |
| 12 Décembre | 202553 | 197668 | +4885 | +2.47% |
fig. Cumul motos et scooters depuis le début 2024 vs 2023.
Les marques les plus performantes en décembre 2024
Le classement de décembre 2024, les évolutions par rapport aux chiffres de novembre 2024 et la part de marché sur un total de 19427 deux-roues vendus.
| Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 2208 | +327 | 11.37% | |
| 2 | +1 | BMW | 1855 | +561 | 9.55% |
| 3 | -1 | Yamaha | 1586 | -91 | 8.16% |
| 4 | +3 | KTM | 1346 | +916 | 6.93% |
| 5 | -1 | Kawasaki | 1081 | +374 | 5.56% |
| 6 | +5 | Harley-Davidson | 1042 | +781 | 5.36% |
| 7 | +13 | Mash | 891 | +765 | 4.59% |
| 8 | -3 | Kymco | 704 | +126 | 3.62% |
| 9 | Suzuki | 673 | +366 | 3.46% | |
| 10 | +8 | Husqvarna | 671 | +531 | 3.45% |
| 11 | +1 | Royal Enfield | 666 | +415 | 3.43% |
| 12 | +16 | Gas Gas | 428 | +368 | 2.20% |
| 12 | -6 | Triumph | 428 | -48 | 2.20% |
| 13 | +8 | Beta | 374 | +256 | 1.93% |
| 14 | +5 | Moto Guzzi | 367 | +232 | 1.89% |
| 15 | Voge | 365 | +165 | 1.88% | |
| 16 | +14 | Fantic | 363 | +310 | 1.87% |
| 17 | -7 | Ducati | 358 | +76 | 1.84% |
| 18 | +5 | Benelli | 355 | +272 | 1.83% |
| 19 | -6 | Aprilia | 346 | +117 | 1.78% |
| 20 | -4 | CF Moto | 310 | +129 | 1.60% |
| 21 | -1 | Sym | 263 | +137 | 1.35% |
| 22 | Indian | 227 | +134 | 1.17% | |
| 23 | -9 | Piaggio | 203 | -16 | 1.04% |
| 24 | -7 | Zontes | 167 | +23 | 0.86% |
| 25 | Sherco | 139 | +64 | 0.72% | |
| 26 | +16 | Brixton | 121 | +108 | 0.62% |
| 27 | +4 | Orcal | 116 | +67 | 0.60% |
| 28 | +5 | Hyosung | 114 | +91 | 0.59% |
| 29 | +6 | BSA | 97 | +76 | 0.50% |
| 30 | +17 | Bluroc | 91 | +83 | 0.47% |
| 31 | +19 | TNT Motor | 85 | +80 | 0.44% |
| 32 | -6 | QJ Motor | 79 | +9 | 0.41% |
| 33 | -9 | Moto Morini | 78 | -2 | 0.40% |
| 34 | +9 | Kove | 76 | +64 | 0.39% |
| 35 | Rieju | 69 | +48 | 0.36% | |
| 36 | -28 | Peugeot | 65 | -321 | 0.33% |
| 37 | -2 | MV Agusta | 61 | +40 | 0.31% |
| 38 | -11 | Silence | 59 | -10 | 0.30% |
| 39 | -7 | Keeway | 57 | +33 | 0.29% |
| 40 | -11 | Segway | 48 | -10 | 0.25% |
| 41 | +6 | Sur-Ron | 33 | +25 | 0.17% |
| 42 | -11 | Zero Motorcycles | 32 | -17 | 0.16% |
| 43 | -4 | Archive | 30 | +14 | 0.15% |
| 44 | +3 | Electric Motion | 25 | +17 | 0.13% |
| 44 | +7 | Malaguti | 25 | +21 | 0.13% |
| 45 | -7 | Super Soco | 22 | +5 | 0.11% |
| 45 | +9 | Velimotor | 22 | +21 | 0.11% |
| 46 | -2 | Benda | 21 | +10 | 0.11% |
| 46 | +5 | Lexmoto | 21 | +17 | 0.11% |
| 46 | -12 | Vmoto | 21 | -1 | 0.11% |
| 47 | +7 | KL | 20 | +19 | 0.10% |
| 47 | +2 | Leonart | 20 | +14 | 0.10% |
| 48 | +1 | Mondial | 19 | +13 | 0.10% |
| 48 | Vent SRL | 19 | +12 | 0.10% | |
| 49 | -12 | Easy Watts | 18 | 0.09% | |
| 50 | -6 | Horwin | 16 | +5 | 0.08% |
| 50 | -6 | Red Moto | 16 | +5 | 0.08% |
| 50 | TM | 16 | +11 | 0.08% | |
| 50 | TRS | 16 | +11 | 0.08% | |
| 51 | 146 autres marques | 383 | 1.97% |
Les premières marques de décembre depuis janvier 2024
fig. Evolution des premières marques depuis janvier 2024.
Répartition des immatriculations motos et scooters
| Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
|---|---|---|---|---|
| Décembre 2024 | 15996 | 82.34% | 3429 | 17.65% |
| Décembre 2023 | 7958 | 76.32% | 2467 | 23.66% |
| Décembre 2022 | 8050 | 75.08% | 2668 | 24.88% |
| Décembre 2021 | 9011 | 75.05% | 2983 | 24.85% |
| Décembre 2020 | 8670 | 77.51% | 2510 | 22.44% |
| Décembre 2019 | 6245 | 70.86% | 2566 | 29.12% |
| Décembre 2018 | 5436 | 72.13% | 2099 | 27.85% |
| Décembre 2017 | 4939 | 69.01% | 2218 | 30.99% |
| Décembre 2016 | 8488 | 71.15% | 3424 | 28.70% |
| Décembre 2015 | 4784 | 66.29% | 2428 | 33.64% |
| Décembre 2014 | 4085 | 66.29% | 2072 | 33.63% |
Les meilleures ventes motos et scooters en France en décembre 2024
Volume et part des 668 modèles sur un volume total de 19427 immatriculations.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | R 1300 GS Adventure | 495 | 2.55% |
| 2 | Kawasaki | Z 900 | 391 | 2.01% |
| 3 | BMW | R 1300 GS | 351 | 1.81% |
| 4 | Honda | Forza 125 | 340 | 1.75% |
| 5 | Mash | Seventy Five 125 | 288 | 1.48% |
| 6 | KTM | EXC 300 | 272 | 1.40% |
| 7 | Kymco | AK 550 | 268 | 1.38% |
| 8 | Benelli | Leoncino 125 | 253 | 1.30% |
| 9 | Mash | Dirt Track 650 | 236 | 1.21% |
| 10 | Mash | Cafe Racer 125 | 225 | 1.16% |
| 11 | Honda | Hornet 750 | 216 | 1.11% |
| 12 | Moto Guzzi | V7 Stone | 201 | 1.03% |
| 13 | KTM | EXC 250 | 196 | 1.01% |
| 14 | KTM | EXC F 300 | 192 | 0.99% |
| 15 | Yamaha | MT 07 | 190 | 0.98% |
| 16 | Royal Enfield | Himalayan 450 | 184 | 0.95% |
| 17 | Yamaha | Ténéré 700 | 181 | 0.93% |
| 18 | Kymco | X-Town | 171 | 0.88% |
| 19 | KTM | EXC F 250 | 169 | 0.87% |
| 20 | Yamaha | X Max 125 | 161 | 0.83% |
| 21 | Yamaha | MT 07 Tracer | 160 | 0.82% |
| 22 | Suzuki | V Strom 800 | 150 | 0.77% |
| 23 | BMW | R 1250 RT | 148 | 0.76% |
| 24 | Husqvarna | TE 300 | 145 | 0.75% |
| 24 | Voge | SR1 GT | 145 | 0.75% |
| 25 | Harley-Davidson | Street Glide | 143 | 0.74% |
| 26 | Zontes | ZT 125 | 141 | 0.73% |
| 27 | Honda | CBF 125 R | 136 | 0.70% |
| 28 | Husqvarna | TE 250 | 135 | 0.69% |
| 29 | Sym | ADX 125 | 134 | 0.69% |
| 30 | Fantic | Caballero 500 | 133 | 0.68% |
| 31 | Honda | ST 125 Dax | 128 | 0.66% |
| 32 | Husqvarna | FE 350 | 126 | 0.65% |
| 33 | Honda | PCX 125 | 125 | 0.64% |
| 34 | Yamaha | MT 09 Tracer | 123 | 0.63% |
| 35 | BMW | CE 04 | 120 | 0.62% |
| 36 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 119 | 0.61% |
| 37 | Yamaha | T Max 560 | 115 | 0.59% |
| 38 | Harley-Davidson | Breakout | 113 | 0.58% |
| 39 | Honda | X-ADV | 111 | 0.57% |
| 39 | Hyosung | GV 125 | 111 | 0.57% |
| 40 | Voge | 900 DSX | 110 | 0.57% |
| 41 | Beta | RR 125 | 106 | 0.55% |
| 42 | Gas Gas | EC 300 | 105 | 0.54% |
| 42 | Honda | CB 500 F | 105 | 0.54% |
| 42 | Yamaha | MT 09 | 105 | 0.54% |
| 43 | Harley-Davidson | CVO Street Glide | 101 | 0.52% |
| 43 | Honda | CMX 1100 Rebel | 101 | 0.52% |
| 43 | KTM | Duke 790 L | 101 | 0.52% |
| 44 | Honda | Forza 350 | 99 | 0.51% |
| 44 | Suzuki | GSXS 1000 GX | 99 | 0.51% |
| 45 | BMW | F 800 GS | 97 | 0.50% |
| 45 | BSA | Goldstar 650 | 97 | 0.50% |
| 45 | Honda | NT1100 | 97 | 0.50% |
| 46 | Kawasaki | Ninja SX | 94 | 0.48% |
| 47 | BMW | S 1000 XR | 93 | 0.48% |
| 48 | Mash | RY 125 T | 92 | 0.47% |
| 49 | Gas Gas | EC 250 F | 90 | 0.46% |
| 49 | Kymco | X-Town CT | 90 | 0.46% |
| 50 | CF Moto | CF 450 | 88 | 0.45% |
| 50 | Royal Enfield | Meteor 350 | 88 | 0.45% |
Répartition par catégories en décembre 2024
fig. Répartition des immatriculations par catégories en décembre 2024.
Les 50 motos les plus vendues en décembre 2024
Volume et part des motos sur un volume de 19427 immatriculations.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | BMW | R 1300 GS Adventure | 495 | 2.55% |
| 2 | Kawasaki | Z 900 | 391 | 2.01% |
| 3 | BMW | R 1300 GS | 351 | 1.81% |
| 4 | Mash | Seventy Five 125 | 288 | 1.48% |
| 5 | KTM | EXC 300 | 272 | 1.40% |
| 6 | Benelli | Leoncino 125 | 253 | 1.30% |
| 7 | Mash | Dirt Track 650 | 236 | 1.21% |
| 8 | Mash | Cafe Racer 125 | 225 | 1.16% |
| 9 | Honda | Hornet 750 | 216 | 1.11% |
| 10 | Moto Guzzi | V7 Stone | 201 | 1.03% |
| 11 | KTM | EXC 250 | 196 | 1.01% |
| 12 | KTM | EXC F 300 | 192 | 0.99% |
| 13 | Yamaha | MT 07 | 190 | 0.98% |
| 14 | Royal Enfield | Himalayan 450 | 184 | 0.95% |
| 15 | Yamaha | Ténéré 700 | 181 | 0.93% |
| 16 | KTM | EXC F 250 | 169 | 0.87% |
| 17 | Yamaha | MT 07 Tracer | 160 | 0.82% |
| 18 | Suzuki | V Strom 800 | 150 | 0.77% |
| 19 | BMW | R 1250 RT | 148 | 0.76% |
| 20 | Husqvarna | TE 300 | 145 | 0.75% |
| 21 | Harley-Davidson | Street Glide | 143 | 0.74% |
| 22 | Zontes | ZT 125 | 141 | 0.73% |
| 23 | Honda | CBF 125 R | 136 | 0.70% |
| 24 | Husqvarna | TE 250 | 135 | 0.69% |
| 25 | Fantic | Caballero 500 | 133 | 0.68% |
| 26 | Honda | ST 125 Dax | 128 | 0.66% |
| 27 | Husqvarna | FE 350 | 126 | 0.65% |
| 28 | Yamaha | MT 09 Tracer | 123 | 0.63% |
| 29 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 119 | 0.61% |
| 30 | Harley-Davidson | Breakout | 113 | 0.58% |
| 31 | Hyosung | GV 125 | 111 | 0.57% |
| 32 | Voge | 900 DSX | 110 | 0.57% |
| 33 | Beta | RR 125 | 106 | 0.55% |
| 34 | Gas Gas | EC 300 | 105 | 0.54% |
| 34 | Honda | CB 500 F | 105 | 0.54% |
| 34 | Yamaha | MT 09 | 105 | 0.54% |
| 35 | Harley-Davidson | CVO Street Glide | 101 | 0.52% |
| 35 | Honda | CMX 1100 Rebel | 101 | 0.52% |
| 35 | KTM | Duke 790 L | 101 | 0.52% |
| 36 | Suzuki | GSXS 1000 GX | 99 | 0.51% |
| 37 | BMW | F 800 GS | 97 | 0.50% |
| 37 | BSA | Goldstar 650 | 97 | 0.50% |
| 37 | Honda | NT1100 | 97 | 0.50% |
| 38 | Kawasaki | Ninja SX | 94 | 0.48% |
| 39 | BMW | S 1000 XR | 93 | 0.48% |
| 40 | Mash | RY 125 T | 92 | 0.47% |
| 41 | Gas Gas | EC 250 F | 90 | 0.46% |
| 42 | CF Moto | CF 450 | 88 | 0.45% |
| 42 | Royal Enfield | Meteor 350 | 88 | 0.45% |
| 43 | Ducati | Monster | 86 | 0.44% |
| 44 | BMW | F 900 R | 84 | 0.43% |
| 44 | Brixton | BX 125 | 84 | 0.43% |
| 44 | Gas Gas | EC 250 | 84 | 0.43% |
| 44 | Husqvarna | FE 250 | 84 | 0.43% |
| 44 | Yamaha | XSR 125 | 84 | 0.43% |
| 45 | Gas Gas | EC 350 F | 83 | 0.43% |
| 46 | Indian | Chief Dark Horse | 81 | 0.42% |
| 47 | Fantic | Caballero 125 | 80 | 0.41% |
| 48 | Harley-Davidson | Road Glide | 79 | 0.41% |
| 49 | Beta | RR 300 | 77 | 0.40% |
| 49 | Harley-Davidson | Pan America | 77 | 0.40% |
| 50 | Kove | 450 | 74 | 0.38% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Décembre 2024 | 18717 | 96.35% | 710 | 3.65% |
| Décembre 2023 | 9629 | 92.35% | 798 | 7.65% |
| Décembre 2022 | 9848 | 91.85% | 874 | 8.15% |
| Décembre 2021 | 11509 | 95.86% | 497 | 4.14% |
| Décembre 2020 | 10940 | 97.81% | 245 | 2.19% |
| Décembre 2019 | 8552 | 97.04% | 261 | 2.96% |
| Décembre 2018 | 7387 | 98.02% | 149 | 1.98% |
| Décembre 2017 | 7062 | 98.67% | 95 | 1.33% |
| Décembre 2016 | 11890 | 99.66% | 40 | 0.34% |
| Décembre 2015 | 7173 | 99.39% | 44 | 0.61% |
| Décembre 2014 | 6133 | 99.53% | 29 | 0.47% |
Répartition des motos électriques et thermiques
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Décembre 2024 | 15811 | 98.84% | 185 | 1.16% |
| Décembre 2023 | 7828 | 98.37% | 130 | 1.63% |
| Décembre 2022 | 7913 | 98.30% | 137 | 1.70% |
| Décembre 2021 | 8897 | 98.73% | 114 | 1.27% |
| Décembre 2020 | 8602 | 99.22% | 68 | 0.78% |
| Décembre 2019 | 6160 | 98.64% | 85 | 1.36% |
| Décembre 2018 | 5369 | 98.77% | 67 | 1.23% |
| Décembre 2017 | 4921 | 99.64% | 18 | 0.36% |
| Décembre 2016 | 8471 | 99.80% | 17 | 0.20% |
| Décembre 2015 | 4776 | 99.83% | 8 | 0.17% |
| Décembre 2014 | 4070 | 99.63% | 15 | 0.37% |
Répartition des scooters électriques et thermiques
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Décembre 2024 | 2904 | 84.69% | 525 | 15.31% |
| Décembre 2023 | 1799 | 72.92% | 668 | 27.08% |
| Décembre 2022 | 1931 | 72.38% | 737 | 27.62% |
| Décembre 2021 | 2600 | 87.16% | 383 | 12.84% |
| Décembre 2020 | 2333 | 92.95% | 177 | 7.05% |
| Décembre 2019 | 2390 | 93.14% | 176 | 6.86% |
| Décembre 2018 | 2017 | 96.09% | 82 | 3.91% |
| Décembre 2017 | 2141 | 96.53% | 77 | 3.47% |
| Décembre 2016 | 3401 | 99.33% | 23 | 0.67% |
| Décembre 2015 | 2392 | 98.52% | 36 | 1.48% |
| Décembre 2014 | 2058 | 99.32% | 14 | 0.68% |
Par Jean-Michel Lainé
. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.