Jean-Michel Lainé, page 2
Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020
Jean-Michel Lainé est l'auteur de 1985 articles sur Emoto depuis le .
Articles
- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en juin 2024 est de 22703 unités selon AAA Data, c'est une baisse de 1531 deux-roues par rapport au mois de juin de l'année précédente. Le trio de tête se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Avec cet essai de la Ducati Monter SP, on a entre les mains une moto qui donne le sourire. Elle partage la motorisation de la Monster tout court mais si on s'attarde sur la partie cycle, elle nous joue une toute autre partition pour les amateurs de sport.
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- Si la BMW R 1300 GS Adventure 2025 arrive avec la boîte automatique (option) et partage le moteur de la GS, de gros changements sont là : design totalement revu, équipement de série bien plus riche, arsenal électronique pléthorique, c'est une révolution.
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- Joël Sangiorgio est le directeur commercial moto du groupe Roure. On l'a rencontré chez Suzuki à Aubagne ouvert il y a moins d'un an. Il nous parle de sa passion de la moto, de sa carrière dans la moto et Suzuki en particulier, et de la marque à Aubagne.
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- Comme son nom l'indique, il n'y en aura pas pour tout le monde puisque cette Triumph Bonneville T120 Evis Presley ne sera importée en France qu'à 75 exemplaires. Avec sa déco spécifique de la Memphis Mafia, elle est accompagnée d'un disque d'or du King.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en mai 2024 est de 20702 unités selon AAA Data, c'est 378 deux-roues de moins par rapport à l'année précédente. Le trio de tête du marché se compose des marques Honda, Yamaha et BMW.
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- C'est une grosse nouveauté que nous découvrons avec cet essai de la Husqvarna Svartpilen 801, parce que c'est le premier gros roadster de la marque qui se différencie de la Duke 790 mais aussi des Svartpilen de plus petites cylindrée. 5 points à retenir.
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- L'essai de la Yamaha XSR 900 GP aurait presque fait oublier qu'il existe une XSR standard. Il est vrai que l'habillage qui entoure le fabuleux moteur CP3 se remarque mais bien d'autres éléments caractérisent la GP. 5 points à retenir de ce test néo-rétro.
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- Les immatriculations de motos et scooters neufs en France en avril 2024 sont de 20379 unités selon les chiffres AAA Data, une hausse de 1583 deux-roues par rapport au mois de avril de l'année précédente. Le trio de tête du marché est Honda, Yamaha et BMW.
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- Cet essai de la Yamaha XSR 900 GP est l'opportunité de découvrir la plus sportive des machines avec le moteur trois cylindres CP3. Ce n'est pas une XSR avec un carénage dans l'esprit des Grand-Prix d'antan, c'est beaucoup plus que ça comme on va le voir.
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- Ce week-end en Espagne, se disputait le Grand-Prix de Jerez de la Frontera qui a vu un final épic entre Francesco Bagnaia et Marc Marquez en Moto GP. Deux d'entre vous ont remporté les dernières places offertes pour le Grand-Prix de France moto au Mans.
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- Ce week-end se disputera le Grand-Prix de Jerez de la Frontera en Espagne et ce sera encore l'occasion de remporter les dernières places offertes pour le Grand-Prix de France moto qui se disputera sur le circuit Bugatti au Mans les 10, 11 et 12 mai 2024.
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- C'est une vraie révolution. Tout change par rapport à la 410 et même les autres modèles de la gamme indienne. C'est un moteur moderne dans un châssis moderne avec un équipement à l'avenant. 5 points à retenir de l'essai de la Royal Enfield Himalayan 450.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en mars 2024 est de 20778 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une baisse de 465 deux-roues par rapport au mois de mars de l'année précédente. Le podium est Honda, BMW et Yamaha.
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- Ils sont 3 à avoir remporté deux places pour le Grand-Prix de France moto qui se tiendra au Mans mi mai. diorjadore a fait le meilleur pronostic en Moto3, cakethierry a été le meilleur à 4 minutes près en Moto2 alors qu'en MotoGP, c'est lifoo qui gagne.
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- La marque indienne prend son envol vers la modernité. Cet essai de la Royal Enfield Himalayan 450 dévoile une moto qui n'a rien à voir avec la 410 à part son nom. Un moteur moderne, une partie cycle rigoureuse, un équipement high tech, c'est un tournant.
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- emoto.com et le Grand-Prix de France Moto vous offrent vos places gratuites pour le Grand-Prix de France les 10, 11 et 12 mai sur le circuit Bugatti au Mans. Pour cela, il suffit de jouer et d'être le meilleur aux pronostics aux GP des USA et de Jerez.
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- Le SZR connait un très gros succès en France, c'est sans doute un des casques Jet les plus appréciés dans les zones urbaines et même pour faire un peu de tourisme. Le casque Arai SZR EVO est la dernière génération que nous propose le fabricant japonais.
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- La V85TT est un vrai succès pour la marque italienne depuis son lancement il y a 5 ans. Avec cet essai de la Moto Guzzi V85TT 2024 on découvre une évolution de cette machine pour les nouvelles normes mais pas seulement. 5 points à retenir de ce test.
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- Les deux baggers de la gamme Touring évoluent cette année : esthétique, moteur, équipement, tout change. Cet essai de la Harley-Davidson Road Glide 2024 nous permet de prendre en mains ces changements. Voici 5 points à retenir de ce test de la Road Glide.
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- Les immatriculations de motos et scooters neufs en France en février 2024 sont de 14938 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une hausse de 635 2RM par rapport à février l'année dernière. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Lancée en 2019, la machine à succès de la marque de Mandello del Lario s'offre une mise à jour esthétique et technologique tout en élargissant la gamme. Cet essai de la Moto Guzzi V85TT 2024 est l'occasion de prendre en mains cette évolution attendue.
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- La marque américaine renouvèle ses baggers avec l'objectif de donner un coup de projecteur sur celui-ci. L'essai de cette Harley-Davidson Road Glide 2024 révèle une moto qui change sur bien des points depuis la précédente génération sans perdre son âme.
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- Voilà 10 années que la famille MT sillonne nos routes, depuis le premier essai de la Yamaha MT-09 renouvelée en 2024. Le bouillonnant moteur 3 cylindres est toujours au coeur de cette machine qui change des petites choses. 5 choses à retenir sur la MT09.
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- La gamme des Touring évolue en douceur en commençant par les deux baggers phares de la marque américaine. Cet essai de la Harley-Davidson Street Glide 2024 dévoile les changements qui agrémentent le voyage de belle façon, 5 points à retenir de ce test.
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- Pour fêter ses 10 ans, l'essai de la Yamaha MT-09 2024 nous dévoile de subtiles changements parce que ce n'est pas une révolution. Il y a 10 ans, elle avait séduit par son moteur 3 cylindres qui faisait oublier le reste. Une nouvelle ère s'ouvre-t-elle ?
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- Quelle mouche a piqué la marque italienne pour nous proposer une telle machine ? Avec cet essai de la Ducati Hypermotard 698 Mono, on découvre un machine légère et musclée qui délaisse le bicylindre pour un monocylindre. 5 points à retenir de ce test.
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- A l'entame de la saison 2024, la marque japonaise peaufine sa tête de file de la gamme Trail en apportant à l'Africa Twin Adventure Sports 1100 de nombreux changements pour la rendre plus routière, accessible et agréable. 5 points à retenir de cet essai.
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- Cette année, Harley-Davidson renouvèle deux de ses baggers à commencer par la Street Glide très populaire en France. Cet essai de la Street Glide 2024 est l'occasion de découvrir les évolutions de la partie cycle, du moteur, de l'équipement, etc. Essai.
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- Avec ce nom emblématique déjà utilisé par le passé, la marque italienne revient avec un tout nouveau trail. Cet essai de la Moto Guzzi Stelvio 2024 dévoile une machine attachante et différente face à la concurrence. Voici 5 points à retenir de ce test.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en janvier 2024 est de 10757 unités AAA Data, c'est une baisse de 736 deux-roues par rapport au mois de janvier de l'année précédente. Le trio de tête du marché : Honda, Yamaha et BMW.
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- Le plus célèbre des cols alpins italiens donne son nom une fois encore à un trail de Mandello del Lario. Nous voilà en route pour un essai de la Moto Guzzi Stelvio 1000 modèle 2024, avec la base moteur de la Mandello. Une machine à voyager bien équipée.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en décembre 2023 est de 10427 unités selon AAA Data, c'est 295 deux-roues de moins qu'au mois de décembre l'année dernière. Le trio de tête du marché se compose de BMW, Honda et Yamaha.
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- Le succès sera-t-il encore au rendez-vous pour la nouvelle GS ? L'avenir le dira mais ce qui est sûr c'est que la marque allemande a tout changé comme on l'a constaté lors de notre essai de cette BMW R 1300 GS. Moteur, châssis, etc. 5 points à retenir.
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- Essai Honda Africa Twin 1100 Adventure Sports DCT 2024, le gros trail de la marque japonaise qui se fait plus routier cette année. De nouvelles sensations sont promises avec ce qu'on voit sur la partie cycle et ce qu'on ne voit pas sur la transmission.
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- Essai de la BMW R 1300 GS, l'incontournable Gelände Straße qui reste un modèle phare de la marque après 40 années de service est renouvelée. Comme à chaque évolution de la GS, c'est un enjeu capital pour la marque allemande et les amateurs de maxi trails.
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- Avec sa partie cycle spécifique et son style unique, c'est la plus sportive de la gamme Chief renouvelée de fond en comble en 2021. Voici 5 points à retenir après l'essai de cet Indian Sport Chief 2023, une machine singulière chez la marque américaine.
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- C'est l'hiver et les cols sont fermés depuis bien longtemps mais cela n'empêche pas de rêver de nos prochaines virées estivales. Celle-ci se fait sur les pistes en passant par trois cols, Parpaillon, Assietta et Sommeiller, entre la France et l'Italie.
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- Cet essai de l'Indian Sport Chief est l'occasion de découvrir la version la plus dynamique de la gamme Chief revenue totalement transformée il y a 3 ans. On reste sur un cruiser avec les mêmes bases mais plus sportive nous affirme la marque américaine.
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- La concession Suzuki fait partie du Pole Moto Passion de Perpignan depuis presque 10 années. Le patron Olivier Sounier nous parle de l'arrivée de cette concession dans le groupe Tressol Chabrier et des motos Suzuki qui font le succès de la concession.
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- Ducati s'associe à une autre marque du groupe Volkswagen, Bentley, pour proposer la Ducati Diavel pour Bentley en deux séries limitées à 500 pour la première et 50 pour la seconde. Détails des motos de cette collaboration aux tarifs stratosphériques.
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- Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en novembre 2023 est de 11867 unités selon les chiffres AAA Data, c'est 35 2RM de moins qu'en novembre de l'année dernière. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Après son permis, le choix d'Eric s'est porté sur une Suzuki V-Strom 650 pour sa première moto en A2. Il part sur le V-Strom Expérience au guidon d'un 800 DE qu'il regarde pour après, mais aujourd'hui, il nous parle de sa moto chez Suzuki à Perpignan.
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- Corentin n'en est pas à sa première Suzuki, il en a même deux actuellement dont une V-Strom 1000. Avant de prendre le guidon de la V-Strom 800 pour partir sur le V-Strom Expérience, il nous parle de ses motos chez Suzuki au Pôle Moto Passion de Perpignan.
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- Les immatriculations de motos et scooters neufs en France en octobre 2023 est de 14667 unités selon les chiffres AAA Data, c'est 475 de plus par rapport au mois de octobre de l'année dernière. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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- Récemment installé dans la région, Esteban est un fan de sportives mais pas seulement. Il nous parle de sa récente acquisition chez Suzuki au pôle moto de Perpignan, une Suzuki Hayabusa 1340. Ce n'est pas sa première Suzuki ni même sa première Hayabusa.
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- Claude était au départ de la V-Strom Experience depuis la concession Suzuki de Perpignan au guidon d'une V-Strom 800 louée. Au quotidien, il roule avec une Suzuki V-Strom 650 XT mais ce n'est pas sa seule Suzuki ! Il parle de son choix et de ses Suzuki.
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- Claudine vient de se faire plaisir avec cette nouvelle Suzuki GSXS 1000 encore en rodage. C'est Christophe qui nous parle de la moto de son épouse, pourquoi elle a acheté cette GSXS et les balades qu'ils font chacun sur leur moto, chez Suzuki à Perpignan.
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- Patrick allait s'élancer au départ du V-Strom Experience depuis la concession Suzuki du pôle moto de Perpignan au guidon de la VStrom 800 DE de location. Il a toujours roulé Suzuki et nous parle de sa moto personnelle, une Suzuki V-Strom 650 de 2004.
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- La marque italienne prend un virage vers le tout-terrain et cette moto marque en est la première expression. Cet essai de la Ducati Desert X sur la route et sur des pistes révèle une étonnante machine, voici 5 choses à retenir de cet essai en altitude.
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