Actualités Moto
Actualités Moto, les 360 articles publiés.
- La marque japonaise propose pour cette année un roadster qui devrait se démarquer comme le révèle cet essai de la Hornet 1000 SP. Une machine équilibrée sans excès de technologie ni de puissance, pour un prix raisonnable. 5 points à retenir de ce test.
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- Avec son équipement qui va à l'essentiel mais bodybuildé avec cette version SP, un moteur issu d'une CBR et un prix ultra serré face à la concurrence, on part pour un essai de la Honda Hornet 1000 SP dans ce nouvel épisode du podcast moto de emoto.com.
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vidéo - Honda propose un roadster dynamique qui revient aux choses essentielles. Pas d'électronique à outrance, des chevaux mais pas excessivement, une partie-cycle soignée, il y a du nouveau comme on le découvre sur cet essai vidéo de la Honda Hornet 1000 SP.
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- Un essai de la Can-Am Origin ne laisse pas indifférent parce que c'est une vraie nouveauté chez Can-Am et une moto électrique qui ne se contente pas de sillonner la ville. Ses capacités sont étonnantes. Voici 5 points à retenir de l'essai Can-Am Origin.
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- Pour 2025, 4 ans après son lancement, la NT1100 évolue en douceur. Il faut reconnaitre que cette moto dérivée de l'Africa Twin est un vrai succès, alors la marque japonaise se contente de la faire évoluer tranquillement à l'occasion du passage à Euro5+.
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- Can-Am se lance dans les deux-roues avec la Pulse, un roadster électrique pour le permis A2 ou le permis B. Avec son étonnant design et une conception inédite, cette petite moto électrique compte s'imposer dans nos villes en 2025. 5 points à retenir.
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- Voilà un an qu'on attendait cet essai de la GSA, la BMW R 1300 GS Adventure 2025. Une année après la GS 1300, c'est l'aventurière qui se dévoile avec de nombreux changements par rapport à la 1250. C'est une toute nouvelle GSA. 5 points à retenir du test.
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- 5 points à retenir de l'essai de la Ducati Multistrada V4 S 2025, une MTS que la marque italienne bonifie cette année face à une concurrence toujours plus affirmée. Cette formidable machine à voyager apporte dans ses bagages des nouveautés remarquables.
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- Un premier essai de la R 1300 GS ASA permettait de se faire un avis de la boîte de vitesses automatique ou plus exactement automatisée que propose BMW sur ses GS. L'essai de la GS Adventure 1300 complète le test en modes Dynamic et Enduro en condition.
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- L'arrivée de la boîte automatique chez BMW Motorrad est la révolution de la fin d'année pour la marque allemande et c'est la R 1300 GS qui l'adopte en premier juste avant la GSA. Voici 5 points à retenir de cet essai BMW R1300GS ASA boîte automatique.
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- KTM dévoile aujourd'hui sa boîte automatique AMT ou plus exactement sa boîte manuelle automatisée qu'on a pu essayer en avant-première. Quelles sont les premières sensations et les différences avec les solutions concurrentes. Quelle boîte auto choisir ?
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- La technologie e-clutch c'est un embrayage qui se charge automatiquement d'embrayer et de débrayer par une commande électrique quand vous changez de rapport. Alors qu'est ce que ça apporte ? 5 points à retenir de l'essai de la Honda CB 650 R e-clutch.
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- L'énorme nouveauté sur cet essai de la Yamaha MT-09 Y-AMT ce n'est pas la moto mais sa transmission automatique. La solution technique comme le ressenti à la conduite étonnent à coup sûr. Voici 5 points à retenir de cet essai de la boîte automatique AMT.
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- Il y a toujours beaucoup de questions dès qu'on parle d'électrique alors on va essayer de tirer 5 points principaux à retenir de notre essai de la Zero DSRX 2024, une machine que la marque américaine présente comme un gros trail taillé pour l'aventure.
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- Dès qu'on parle de voyages on pense à des Trails ou parfois à des Sport-GT mais il reste encore des GT, des motos de Grand Tourisme, pour voyager à deux avec du confort et des bagages. Harley-Davidson, Indian, Honda ou BMW, que choisir pour les vacances ?
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- Cet essai de la Ducati Monster SP est l'occasion de piloter la plus sportive des Monster, celle qui est équipée d'une fourche et d'un amortisseur Olhins, et d'un freinage Brembo Stylema pour parfaire son comportement. 5 points à retenir de cet essai.
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- Si la BMW R 1300 GS Adventure 2025 arrive avec la boîte automatique (option) et partage le moteur de la GS, de gros changements sont là : design totalement revu, équipement de série bien plus riche, arsenal électronique pléthorique, c'est une révolution.
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- Comme son nom l'indique, il n'y en aura pas pour tout le monde puisque cette Triumph Bonneville T120 Evis Presley ne sera importée en France qu'à 75 exemplaires. Avec sa déco spécifique de la Memphis Mafia, elle est accompagnée d'un disque d'or du King.
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- C'est une grosse nouveauté que nous découvrons avec cet essai de la Husqvarna Svartpilen 801, parce que c'est le premier gros roadster de la marque qui se différencie de la Duke 790 mais aussi des Svartpilen de plus petites cylindrée. 5 points à retenir.
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- L'essai de la Yamaha XSR 900 GP aurait presque fait oublier qu'il existe une XSR standard. Il est vrai que l'habillage qui entoure le fabuleux moteur CP3 se remarque mais bien d'autres éléments caractérisent la GP. 5 points à retenir de ce test néo-rétro.
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- C'est une vraie révolution. Tout change par rapport à la 410 et même les autres modèles de la gamme indienne. C'est un moteur moderne dans un châssis moderne avec un équipement à l'avenant. 5 points à retenir de l'essai de la Royal Enfield Himalayan 450.
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- La V85TT est un vrai succès pour la marque italienne depuis son lancement il y a 5 ans. Avec cet essai de la Moto Guzzi V85TT 2024 on découvre une évolution de cette machine pour les nouvelles normes mais pas seulement. 5 points à retenir de ce test.
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- Les deux baggers de la gamme Touring évoluent cette année : esthétique, moteur, équipement, tout change. Cet essai de la Harley-Davidson Road Glide 2024 nous permet de prendre en mains ces changements. Voici 5 points à retenir de ce test de la Road Glide.
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- Voilà 10 années que la famille MT sillonne nos routes, depuis le premier essai de la Yamaha MT-09 renouvelée en 2024. Le bouillonnant moteur 3 cylindres est toujours au coeur de cette machine qui change des petites choses. 5 choses à retenir sur la MT09.
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- La gamme des Touring évolue en douceur en commençant par les deux baggers phares de la marque américaine. Cet essai de la Harley-Davidson Street Glide 2024 dévoile les changements qui agrémentent le voyage de belle façon, 5 points à retenir de ce test.
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- Quelle mouche a piqué la marque italienne pour nous proposer une telle machine ? Avec cet essai de la Ducati Hypermotard 698 Mono, on découvre un machine légère et musclée qui délaisse le bicylindre pour un monocylindre. 5 points à retenir de ce test.
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- A l'entame de la saison 2024, la marque japonaise peaufine sa tête de file de la gamme Trail en apportant à l'Africa Twin Adventure Sports 1100 de nombreux changements pour la rendre plus routière, accessible et agréable. 5 points à retenir de cet essai.
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- Avec ce nom emblématique déjà utilisé par le passé, la marque italienne revient avec un tout nouveau trail. Cet essai de la Moto Guzzi Stelvio 2024 dévoile une machine attachante et différente face à la concurrence. Voici 5 points à retenir de ce test.
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- Le succès sera-t-il encore au rendez-vous pour la nouvelle GS ? L'avenir le dira mais ce qui est sûr c'est que la marque allemande a tout changé comme on l'a constaté lors de notre essai de cette BMW R 1300 GS. Moteur, châssis, etc. 5 points à retenir.
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- Avec sa partie cycle spécifique et son style unique, c'est la plus sportive de la gamme Chief renouvelée de fond en comble en 2021. Voici 5 points à retenir après l'essai de cet Indian Sport Chief 2023, une machine singulière chez la marque américaine.
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- La marque italienne prend un virage vers le tout-terrain et cette moto marque en est la première expression. Cet essai de la Ducati Desert X sur la route et sur des pistes révèle une étonnante machine, voici 5 choses à retenir de cet essai en altitude.
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- La 2e génération de la Ducati Scrambler est arrivée cette année 2023 avec une famille un peu réduite mais toujours son style singulier à partir de 10990€. Dans cette famille, voici 5 choses à retenir de cet essai de la Ducati Scrambler 800 Full Throttle.
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- Après 50 années d'absence, la marque revient sur le devant de la scène avec une unique machine, la Goldstar 650 qui est sans doute le nom le plus emblématique de la marque anglaise. Contrairement à la tendance générale, c'est un gros mono qui l'anime.
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- Suzuki se relance dans la bataille avec des nouveautés importantes cette saison 2023 parmi lesquelles on trouve cette GSX 8S avec un tout nouveau moteur 800 cm3 qu'elle partage avec le trail. Voici 5 points à retenir de notre essai de la Suzuki GSX 8S.
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- Honda se positionne dans l'univers des scramblers avec la nouvelle CL 500, une machine qui partage plein d'éléments de la gamme Honda 500 dont le moteur mais propose une autre façon de se balader. Voici 5 points à retenir de notre essai de la Honda CL500.
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- C'est une nouveauté majeure pour la marque et pour l'univers du trail de moyenne cylindrée qui arrive en 2023. Que retenir de l'essai de la Honda Transalp 750 qui partage pas mal de choses avec la Hornet : moteur, partie cycle, équipement, 5 points clés.
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- La réponse à la Yamaha s'est faite attendre mais elle est là avec cette Honda Hornet 750 2023, elle aussi animée par un bicylindre ainsi que de par de très grandes ambitions. Facile, vive et parfaite en A2, 5 points à retenir de l'essai de la Hornet 750.
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- Moto Guzzi change de dimension avec cette nouvelle moto comme on le constate avec l'essai de la V100. C'est une nouvelle moto mais aussi un nouveau moteur, un nouveau châssis, des nouveaux équipements, bref tout est nouveau sur cette machine de Mandello.
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- Comme pour les autos, les nouveautés motos à venir seront-elles toutes électriques avec l'annonce du tout électrique en 2035 ? Le point sur le contrôle technique des motos et scooters. Honda dévoile un peu plus sa nouvelle Hornet. Vidéo Reeko Unchained
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- En complément de notre essai de la Yamaha MT 10 modèle 2022, voici des détails en photos pour plus de précisions. Le retour de cette machine désormais compatible avec la norme Euro 5 est toujours explosif. Côté pratique et usage, voici des photos utiles.
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- On complète l'essai de la Yamaha XSR 900 par nos photos pour montrer quelques détails intéressants à remarquer sur cette machine qui revient au catalogue 2022 avec pas mal d'évolutions. Du style, des performances et quelque détails pratiques en photos.
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- Au sommaire de cette vidéo signée Reeko Unchained, QJ Motors qui débarque en France, un coup dur pour Harley-Davidson, Suzuki en mode offre 2.0 et des rumeurs sur un tout nouveau modèle BMW avec un flat twin. A découvrir dans l'actualité de la semaine.
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- Avec son nouveau moteur de 975 cm3 et sa toute nouvelle conception, le Sportster change tout. Style, performance, équipement, le Nightster 2022 de notre essai annonce une révolution chez Harley-Davidson. Un nouvel épisode du podcast moto et emoto.com.
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- La marque complète le renouvellement par le haut de sa gamme néo rétro avec cet essai de la Yamaha XSR 900 modèle 2022, une moto qui change de style mais pas seulement comme on l'a vu sur ce test. Quels sont les points à retenir de l'essai de la XSR 900.
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- Au sommaire de ce nouveau numéro de l'actu en vidéo par Reeko Unchained, on parle de la nouvelle Yamaha XSR 900 disponible pour les permis A2, des futures Triumph Tiger 900 et 850 Sport pour 2023 et du retour du contrôle technique moto. La vidéo Reeko.
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- Une sélection des photos de notre essai du nouveau Harley-Davidson Nightster 2022 qu'on ne vous a par encore montrées ni expliquées. C'est une grosse nouveauté pour la marque qui est en train de renouveler sa gamme petit à petit, dont l'ancien Sportster.
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- Dans cet épisode du podcast moto, on découvre la marque chinoise CF Moto qui arrive sur le marché des trails avec une belle machine animée par le moteur de la KTM 790 de 95 ch. Elle ajoute une bonne dose d'équipements de qualité pour un prix contenu.
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- On la croyait partie, sacrifiée sur l'autel Euro 5 mais non. La plus puissante des MT revient sur le devant de la scène en 2022. Que retenir de cet essai de la Yamaha MT 10 modèle 2022 ? Son moteur, son châssis ou son équipement. Tout évolue en douceur.
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- Dans cette vidéo de Reeko Unchained, on parle de la rumeur Harley-Davidson Pan America 975 avec le moteur de la Nightser 950, de la marque QJ Motors qui débarque en Europe et des futures KTM 990 Duke et 1290 Super Duke GT qu'on voit pas loin de Matt
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- Inutile de faire un essai de la CF Moto 800 MT pour apprécier l'évolution des produits de la marque chinoise qui donnera sans doute du fil à retordre à la concurrence avec ce moteur dynamique et un équipement complet à ce prix. Nos photos de la Touring.
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