Actualités Exposition
Actualités Exposition, les 73 articles publiés.
- Un mois jour pour jour après le salon EICMA de Milan, le salon Intermot se tient à Cologne en Allemagne avec encore des petites nouveautés que les constructeurs gardaient au chaud, dont la marque BMW qui est locale de l'étape, Ducati, KTM et Triumph.
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- Le salon EICMA de Milan a dévoilé toutes les nouveautés motos pour l'année 2025. Elles sont nombreuses et on peut retenir plusieurs choses de cette édition : l'émergence des marques chinoises avec de beaux produits et le retour des petites cylindrées.
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- Dans 2 semaines s'ouvre la salon EICMA de Milan avec son lot de nouveautés qui sont dévoilées au compte-goutte avant de briller sur la scène et de les retrouver sur nos routes en 2025. Voici celles qui sont déjà annoncées par les principaux constructeurs.
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- L'histoire de KTM aura été mouvementée depuis 1934 avant d'être la marque et le groupe qu'on connait aujourd'hui. Depuis le premier atelier de Hans Trunkenpolz à Mattighofen et les premières motos en 1953, on plonge dans le passé et envisage d'avenir.
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- S'il y a un musée Harley-Davidson à voir dans le monde, c'est sans doute le Harley-Davidson Museum à Milwaukee, là où l'histoire de la marque américaine s'est faite. Toute l'histoire y est retracée avec des pièces uniques. Une petite visite en images.
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- Il y a des noms qui font référence dans l'univers de la moto mais aussi des prénoms. Celui de Willie G raisonne aux oreilles de tous les passionnés de Harley-Davidson et au-delà. Devenu designer de la marque, il est à l'origine de modèles emblématiques.
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- Les ateliers des concessions BMW Motorrad se sont mis au travail sur la nouvelle BMW R18 pour participer à ce concours lancé pour la saison 2021. Elles se sont dévoilées à Montreuil, à deux pas de Paris. Les votes sont ouverts à tous. Les voici en photos.
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- Le Moto Park de Montpellier regroupe de nombreuses activités autour de la moto. Parmi celles-ci se trouve un musée au-dessus du restaurant au coeur des concessions. La collection hétéroclite abrite notamment quelques raretés avec des 4 cylindres en ligne.
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- Cette fois ce sont des Continental GT et une Bullet qui se prêtent au jeu des transformations, de la customisation et de la préparation. Ces prépas étaient exposées sur le stand de Royal Enfield au salon de la moto de Lyon dans le cadre sur Royal Contest.
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- La SIMA présentait lors du salon du deux-roues de Lyon le Royal Contest 2020. Ce Custom Contest mettait en avant de nombreuses préparations sur la base de Royal Enfield. On commence par une sélection de prépas autour de la nouvelle Interceptor 650.
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- La moto n'a pas autant de place que l'auto dans le cinéma, et pas forcément avec une bonne image, quoi qu'il en soit le salon du deux-roues de Lyon lui a consacré une exposition. Les motos du cinéma en 20 films, Des japonaises mais aussi BMW, Harley, etc.
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- Sur le stand Evo X Racing au salon de Lyon, il y avait la partie du magasin avec les pièces et accessoires moto qu'on trouve chez eux, et une allée avec des préparations qu'on vous présente pour le plaisir des yeux. Du très lourd mais surtout du varié.
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- Dans un temps ancien les moteurs auxiliaires furent nombreux. On connait Solex, je vous parlais de Labinal il y a peu, voici Anzani. Mais la marque ne se résume pas à cela. L'exposition de l'Atelier des Pionniers sur Anzani parle moteur moto et avion.
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- A Pont sous Gallardon on connait le donjon de Gallardon et la vieille gare abandonnée avec son hangar qui abrite le petit musée. Et puis il y avait aussi une exposition sur les origines de nos motos avec des pièces de 1899 à la seconde guerre mondiale.
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- L'Atelier des Pionniers organisait l'année dernière une exposition sur le thème Les Origines. C'était au pied d'un ancien hangar de la SNCF à Pont sous Gallardon qui abrite un musée sur les origines de la moto depuis 1897 jusqu'aux motos d'avant guerre.
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- Cette année, le stand Yamaha du salon de Milan EICMA avait mis la gamme Heritage de côté, sur le côté plus exactement avec des coloris vintage pour la XSR 900. L'unique préparation était celle de Garage 221, la Violante sur une base de Yamaha XSR 700.
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- Chaque année, l'armée italienne expose des motos de son musée des engins militaires. Et d'une année à l'autre, ce ne sont pas les mêmes pour le bonheur des amateurs de véhicules militaires. Moto Guzzi Alce 500 et Airone, et Bianchi étaient à EICMA 2019.
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vidéo - Triumph dévoile régulièrement des modèles en dehors des salons, c'est le cas de la Tiger 900 qui n'était pas au salon EICMA 2019 à Milan. On trouvait tout de même les T100 et T120 Bud Ekins, l'exclusive Triumph Bobber TFC et la Rocket 3 GT et R. Vidéo.
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vidéo - La marque italienne présente à EICMA 2019, le salon de Milan, deux Brutale 1000 pour 2020. La MV Agusta Brutale 1000 RR et la Rush 1000 qui propose un tout autre design sur la même base mécanique, puis la version définitive de la Superveloce 800. Vidéo.
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vidéo - Moto Morini Seiemmezzo, X Cape 650 et Super Scrambler 1200 à EICMA, 3 motos et une plateforme de moyenne cylindrée, on peut dire que Moto Morini n'est pas venu les mains dans les poches au salon de Milan 2019. La marque signe un retour remarqué. Vidéo.
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vidéo - Kawasaki dégaine le roadster avec son moteur compressé H2, le Kawasaki Z H2 avec 200 chevaux et 14 mkg de couple rien que ça ! Mais aussi, la Z 1000 SX devient Ninja 1000 SX et s'enrichit, Les Z 900 aussi avec l'électronique, etc. Une année 2020 riche.
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vidéo - Yamaha profite du salon EICMA pour dévoiler des évolutions plus ou moins importantes. Les FJR 1300 Final Edition, les XSR aux coloris vintages et puis des changements plus importants sur les MT-03 et MT-125. Le plus gros changement est pour la Tracer 700.
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vidéo - Honda dévoilait sur son stand au salon de Milan EICMA 2019, de nombreuses nouveautés parmi lesquelles 2 énormes que sont les Honda Africa Twin 1100 et Honda CBR 1000 RR R, et puis des évolutions sur la 500 Rebel, la Gold Wing sans oublier le concept CB4X.
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vidéo - Harley-Davidson se jette à l'eau en 2020, comme les nouveaux V-Twin à refroidissement liquide. Des 1250 et 975 cm3, double arbre à cames à tête, qui équipent deux motos sur le stand Harley à EICMA, ou plutôt 2 concepts : Pan America 1250 et Bronx 975.
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vidéo - Ducati dévoilait au salon de Milan des évolutions pour les Scrambler, la MTS avec la Multistrada 1260 Grand Tour, la 959 avec la Panigale V2 et surtout celle qu'on attendait tous, la Streetfighter V4 et V4 S, le roadster le plus puissant pour 2020. Vidéo.
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vidéo - On attendait la version définitive de la BMW R18 au salon EICMA, un concept était exposé en même temps qu'un autre futuriste 100% électrique. Mais il y avait surtout des nouveautés avec deux F 900, BMW F 900 R et F 900 XR ainsi qu'un S 1000 XR remaniée.
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vidéo - La marque de motos chinoise CF Moto se lançait l'année passée dans les moyennes cylindrées. Pour 2020, CF Moto présentait sur le salon EICMA trois motos sur une même plateforme autour d'un bicylindre en ligne de 700 cm3 : Heritage, Sport et Adventure.
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vidéo - On avait découvert le prototype en 2018, c'est au salon de Milan 2019 que Aprilia dévoile la version définitive de sa petite sportive Aprilia RS 600 et le concept Tuono 660, le roadster qui en découle. Ce 660 est aussi une nouvelle plateforme Aprilia.
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vidéo - KTM dévoile à EICMA trois grandes nouveautés. La Duke 890 R qui rehausse la prestation de la Duke 790, la nouvelle Super Duke 1290 R qui change de cadre et gagne quelques chevaux, et la KTM 390 Adventure taillée pour l'aventure avec un permis A2. Vidéo.
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- La concession Moto Sud 34 s'est installée dans un tout nouveau pôle entièrement dédié à la moto à Mauguio, au bout des pistes de l'aéroport de Montpellier et à quelques centaines de mètres de la gare TGV. On y trouve un musée moto dont voici quelques BMW.
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vidéo - Antoine Myette, petit-fils du constructeur des motos Durandal fabriquées au 21 rue de Reims à Dijon, nous fait découvrir en vidéo la très belle exposition d'une dizaine de Durandal dans les paddocks du circuit de Dijon Prenois aux Coupes Moto Légende.
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vidéo - Une belle rencontre avec Jean-Pierre du Moto Club du Lion qui nous montre et nous explique comment piloter une Peugeot P107 de 1927. C'était aux Coupes Moto Légende 2019, une petite leçon de pilotage totalement vintage qui réclame pas mal d'attention.
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vidéo - C'est aux coupes Moto Légende 2019 que j'ai rencontré ce club de Wittenheim, La Moto Ancienne d'Alsace. Ils exposaient des Terrot, Honda, une rare Triumph allemande, une Indian monocylindre, un scooter Manurhin, Norton, etc. Rencontre à vivre en vidéo.
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vidéo - C'est lors des coupes Moto Légende 2019 sur le circuit Dijon Prenois que j'ai rencontré ce club de Picardie. Ils exposaient de nombreuses motos anciennes mais proposent aussi un tour de France en moto ancienne. Le prochain est en 2020. Rencontre en vidéo.
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- Avant le festival éponyme, il y avait un magazine qui a connu de nombreuses péripéties comme bon nombre d'entre eux. Mais en cette année 2019, ce bimensuel fêtait son numéro 100. Un bel anniversaire qui coïncide pile poil avec le Café Racer Festival.
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- C'est incontestable, le Cafe Racer Festival qui se tient sur le circuit de Linas Montlhéry en juin prend de l'ampleur année après année. Cette édition marquait un tournant avec un village repensé, un plateau d'exception et le numéro 100 de Café Racer.
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vidéo - Premier épisode d'une série en vidéo sur les Coupes Moto Légende avec la rencontre du club Rétro Moto Cote de Nacre à Luc sur Mer en Normandie. Pierre et François nous présentent les motos de marques diverses et variées que le club exposait.
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- Que vous soyez client ou non, Honda ou non, vous avez sans doute entendu parler du Team National Motos au 24h du Mans et au Bol d'Or. Cette concession Honda est engagée en endurance mondiale depuis longtemps, le team National Motos a maintenant son musée.
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- Bien avant Mercedes Benz, la marque à l'étoile qu'on connait, il y avait Daimler et Maybach. Cette Reitwagen peut être considérée comme la première moto animée par un moteur à combustion interne, le premier moteur de ce type. Histoire d'une invention.
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- A la veille des 24 heures du Mans moto, s'il y a bien une machine qui a marqué l'épreuve, c'est sûrement la Suzuki GSXR du SERT. Celles-ci sont les Suzuki GSXR 1100 de Audric et Jérémy, ils étaient venus se dégourdir les bielles au Youngtimers Festival.
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- On termine notre petit tour des motos lyonnaises avec cette très jolie New Imperia. Regardez l'originalité de son cadre. Le fondateur de cette marque de Villefranche sur Saône était un fervent adepte des nouveaux alliages pour créer ses motos dont sa DS4
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- Au fil des années, le salon du deux-roues de Lyon qui n'est pas un nouveau né s'impose comme le rendez-vous incontournable de la moto, et même plus précisément du lancement de la saison moto. Toutes les nouveautés y sont, mais bien plus encore. A voir !
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- A l'occasion du salon de la moto de Lyon, j'ai rencontré deux auteurs d'un ouvrage sur l'industrie moto en région lyonnaise. De Bourg en Bresse à Saint Etienne qu'on surnommait le Coventry français en passant par Lyon, la région est riche en marques moto.
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- Le salon de la moto de Lyon est en passe de devenir le salon du deux-roues le plus important de France. On va tenter de vous dire pourquoi avec cette mini série de reportages dont ce premier qui montre l'incroyable diversité et richesse des expositions.
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- Après la seconde guerre mondiale, l'heure est à la reconstruction pour toutes les marques. Gnome et Rhône qui vient d'être nationalisée avec la SNECMA y travaille en explorant des pistes loin de la moto avec des biscooter et machine à coudre.
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- Après la seconde guerre mondiale, Gnome et Rhône disparait et intègre la SNECMA, une nouvelle société de conception et construction de moteur d'avions. Pourtant la marque continue a fabriquer des motos, s'engager en compétition et battre des records.<b
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- Les années 1930 jusqu'à la seconde guerre mondiale marquaient l'avènement des flat twin pour la marque française mais elle n'abandonna pas les monos pour autant. Les 350 étaient des mono-cylindres sportifs pour cette période avec des solutions inovantes
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- Après les bicylindres ABC puis les monocylindres 2 et 4 temps signés Gnome et Rhône dans les années 1920, les années 1930 sont marquées par la production de flat twin. On commence par une V2 500 cm3 de 1930 avec son side-car Bernardet jusqu'à la 750 X.
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- Rétromobile est surtout consacré à l'auto, mais cette édition 2019 était aussi l'occasion de fêter le centenaire des motos Gnome & Rhône. C'est en 1919 que l'entreprise se lança dans la production de motos après celle des moteurs d'avion avec la Type B
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- Cette année 2019 est celle des 100 ans de Citroën célébrés à Rétromobile. La marque née en 1919 au lendemain de la 1ère guerre mondiale fêtait en 2018 les 70 ans de la 2cv. Quelle rapport avec la moto ? Une superbe préparation de South Garage Motorcycles.
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