- Un essai de la Moto Guzzi V85TT aura suffit pour remettre la marque de Madello del Lario sous les feux de la rampe. Moto Guzzi la lance avec 3 packs d'accessoires qu'on vous propose de découvrir en photos et détails. On commence par le pack Urban.
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- Pour contrer le succès du Honda Forza 300, Yamaha relance son XMax 300 Iron Max, une déclinaison qui existe dans les autres cylindrées. Après cet essai du Yamaha Xmax 300 Iron Max, que retient-on face au Xmax 300 standard ? Il y a le design mais après ?
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- On termine nos rencontres aux 24H moto du Mans par Jérôme de passage sur le stand Arai pour faire entretenir son RX7 GP. Fan inconditionnel de la marque japonaise et de son RX7 GP en particulier, il nous parle de son choix de rouler avec ce casque.
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- De passage au camion Arai où on peut faire entretenir son casque, j'en ai profité pour discuter avec vous concernant vos casques. Pourquoi portez-vous un casque Aria ? Depuis quand ? Cette fois-ci, c'est Gilles qui s'est gentiment prêté au jeu
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- Pour ceux qui n'ont pas le temps de lire cet essai de la Triumph Scrambler 1200 XE en entier, voici 5 choses à retenir sur cette grande nouveauté 2019 animée par le fameux bicylindre en ligne de 1200 cm3, le Scrambler XE destiné à la piste mais pas que.
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- Sur les 24 Heures du Mans moto, j'ai passé beaucoup de temps à discuter avec vous de votre choix de porter un casque Arai. Je m'étais installé devant le camion Arai qui s'occupait gratuitement de la remise à neuf de vos heaumes. De bons moments partagés
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- Michael avait un casque original devant le camion Arai au village des 24H. C'est bien un Arai mais avant tout un Ducati, avec un design propre à la marque italienne. A la question pourquoi tu portes un Arai, sa réponse étonnante a fait rire tout le monde
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- KTM lance deux Adventure 790 en 2019, une standard davantage tournée vers le tourisme et une R plus orientée vers le tout-terrain pour les baroudeurs qui dépenseront 1000 euros de plus pour s'offrir cette Adventure 790 R. Comparo des fiches techniques.
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- De passage aux 24 Heures moto du Mans au camion Arai dans le village, j'ai rencontré Pascal avec son fils qui venait de s'offrir un tout nouveau casque Arai Chaser X Navy et Benjamin qui venait faire entretenir gratuitement le sien, un Arai RX7 Corsair.
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- Triumph se lance dans le Scrambler haut de gamme et haut tout court puisque ce Scrambler 1200 XE est à comparer avec un véritable trail. Cette machine est une vraie nouveauté 2019 qui ouvre un créneau sur le trail neo-retro avec style et efficacité. Essai
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- J'ai profité de passer aux 24H du Mans pour vous rencontrer. Cette fois-ci, c'est avec Yann que j'ai discuté, il me parle de son choix de rouler avec un casque Arai, un Chaser Haga replica. C'est son troisième casque Arai, il nous dit pourquoi ce choix
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- Plus de 5600 personnes se sont retrouvées pour célébrer la passion mécanique des années 80 à 2000. Autos et motos ont défilé sur l'autodrome du circuit de Linas Montlhéry toute la journée. Les runs ont particulièrement mis l'ambiance.
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- Je termine ma visite chez Moto Parc 72 par un entretien avec le patron de la concession, un passionné de motos depuis 40 ans, d'abord concessionnaire Suzuki auto qui a ajouté la concession Suzuki moto à son arc par passion de la marque japonaise
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- J'ai rencontré Magali et Stéphane sur le stand Arai au village des 24 heures du Mans moto. Lui était venu faire nettoyer et réparer son RX7 GP, elle essayer son futur Chaser X. On a papoté 5 minutes, ils m'ont dit pourquoi ils portaient des casques Arai.
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- Le week-end prochain se tiendra la dernière manche avant le Grand-Prix de France. Jerez de la Frontera en Espagne marque le retour en Europe des MotoGP, Moto2 et Moto3 après le GP des Amériques à Austin au Texas.
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- On termine la semaine par ce sympathique échange avec Sylvain rencontré chez Moto Parc 72, un jeune permis de 40 ans, qui après moult balades dans la région va partir pour voir le Tourist Trophy sur l'ile de Man, un beau voyage avec des copains.
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- La Katana a un problème, elle n'est pas accessible aux permis A2. Alors en voici une interprétation sur la base d'une SV650 qui a l'avantage d'être accessible en A2. J'ai profité de mon passage chez Moto Parc 72 au Mans pour faire quelques photos.
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- J'ai eu la plaisir de rencontrer Laurent et Laurence chez Moto Parc 72 qui roulent chacun sur leur propre moto. Laurent venait prendre possession de sa nouvelle moto, une Suzuki Bandit 1250 S pour remplacer sa 650 en perspective de beaux voyages.
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- Le soleil brillait au Youngtimers Festival 2019. Le plateau est constitué à 95% de voitures, mais il y a des motos plus ou moins de grande série. C'était l'occasion de rencontrer Olivier avec une Suzuki Bandit 1200, la B12, presque achetée par hasard !
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- De passsage chez Moto Parc 72, j'ai rencontré Mickael qui me parle de sa nouvelle acquisition, une Suzuki VStrom 1000. Il roule tout le temps sur des concentrations et roulait jusqu'à présent sur des roadsters, la VStrom est un changement radical.
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- De passage chez Moto Parc 72, j'ai discuté avec Hélène qui venait de prendre possession de sa nouvelle moto, une Gladius en très bel état, à la veille d'un gros week-end pour aller se balader et d'une nouvelle vie. Alors pourquoi une Suzuki Gladius ?
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- A la veille des 24 heures du Mans moto, s'il y a bien une machine qui a marqué l'épreuve, c'est sûrement la Suzuki GSXR du SERT. Celles-ci sont les Suzuki GSXR 1100 de Audric et Jérémy, ils étaient venus se dégourdir les bielles au Youngtimers Festival.
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- J'ai eu la chance de rencontrer une équipe passionné par la marque Suzuki au Mans, l'équipe de Moto Parc 72, imprégnée de la marque japonaise qui a fait les grandes heures des 24 heures du Mans moto avec le SERT notamment. Ils sont prêts pour les 24H.
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- Moto Parc 72 est la concession Suzuki du Mans, à 2 pas du célèbre circuit des 24 heures du Mans. J'y ai passé une journée à la rencontre de passionnés pour partager de sympathiques moments : Olivier, Dimitri, Frédéric, Hélène, Laurent et Laurence, etc.
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- De passage à une semaine des 24 heures du Mans moto dans la concession Suzuki Moto Parc 72, j'ai rencontré Frédéric, passionné de Suzuki et de moto en général qui a craqué pour une 50e moto. Un loisir qu'il pratique seul pour le plaisir de rouler
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- De passage chez Moto Parc 72 à un jet du circuit des 24 heures du Mans, j'ai passé un moment à discuter avec Olivier fan absolu de sportive et de 9R, qui connait tout le monde comme j'ai pu constater, et qui se laisserait bien tenter par un GSXR 1000
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- En 2017, Honda France réintègre les équipes officielles engagées au championnat du monde d'endurance avec l'équipe FCC TSR. Après le titre en 2018, le team FCC TSR Honda France s'installe en France. Une vraie reconnaissance de la part de Honda au Japon.
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- Après Andrea Dovizioso et Marc Marquez, c'est au tour de Alex Rins de grimper sur la plus haute marche du podium en MotoGP. Il remporte au guidon de sa Suzuki le Grand-Prix des Amériques à Austin au Texas. Les gagnants des places pour le GP de France sont
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- Par cette belle journée, j'ai rencontré Dimitri au guidon de sa Suzuki GSXS 1000 chez Moto Parc 72 au Mans à deux pas du circuit des 24 heures. Un besoin vital de moto qui l'a fait craquer pour une 1000 GSXS alors qu'il partait pour une GSXR 1000.
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- Il y avait foule au Youngtimers Festival le week-end dernier sur le circuit de Linas Montlhéry, et aussi les membres du forum 900-xj.com venus en nombre. Pascal et Alice étaient présents avec leurs Yamaha XJ900 et XJ650 respectives pour tourner
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- On termine notre petit tour des motos lyonnaises avec cette très jolie New Imperia. Regardez l'originalité de son cadre. Le fondateur de cette marque de Villefranche sur Saône était un fervent adepte des nouveaux alliages pour créer ses motos dont sa DS4
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- Le Youngtimers Festival se tenait ce week-end sur le circuit de Linas Montlhéry. J'y ai rencontré plein de passionnés dont Alain aux avant-postes sur le célèbre anneau de l'autodrome au guidon de sa petite mais toujours très véloce Ducati 600 SS de 1996
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- On continue le petit tour des productions lyonnaises avec la marque New Map et ce side-car exposé sur le Salon du deux-roues de Lyon 2019. Cette New Map LS5 est l'oeuvre des établissements Paul Martin, produite dans l'usine de Lyon Montchat il y a 91 ans.
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- Ce chouette itinéraire peut bien entendu être fait avec n'importe quelle moto. Je l'ai fait avec la nouvelle BMW R1250RT en février dernier pour descendre à Lyon un après-midi afin d'éviter l'autoroute. Du plaisir sur 400 km de jolies routes.
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- Honda renouvelle ses 3 CB500 en 2019 dont la sportive, tout au moins celle qui a un style de sportive, la CBR 500. Elle partage tout ou presque avec la CB500F, le roadster, mais elle a ses propres accessoires pour le style (un peu) et le confort.
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- Les nouvelles BMW R1250RT et R1250GS ont presque été lancées en catimini par BMW. Après l'essai de la RT même si peu de choses changent après un rapide coup d'oeil, ce n'est pas le cas lorsqu'on prend le guidon : shiftcam, ESA dynamic, équipement, etc.
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- 3 semaines après l'ouverture du championnat du monde des Grand-Prix moto, MotoGP, Moto2 et Moto3 se retrouvaient le week-end dernier en Argentine pour la deuxième manche de la saison. Côté pronostics, 3 d'entre vous gagnent leur place au GP de France
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- Le salon du deux-roues de Lyon est l'occasion de découvrir la production locale. On parlait des Grosso, on va maintenant s'attarder sur la marque Hellessen qui ne vient pas de Lyon cette fois-ci mais de Saint Etienne avec ce modèle de 350 cm3 4 temps
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- Vous avez sans doute remarqué que tout le monde parle de lui. De qui ? De Pascal Potrel, le patron de Indian 91 à Linas Montlhéry à l'origine d'Indian 77 à Pontault Combault en 2013. Les clients en parlent pour son écoute et sa passion de la moto.
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- C'est un inventeur lyonnais, François Grosso, qui dépose en 1952 un brevet de suspensions arrière à parallélogramme. S'en suivirent quelques prototypes ainsi qu'une moto avec un moteur 4 temps et une boite à 4 rapports qui resteront des modèles uniques.
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- L'arrivée de la Scout dans la gamme Indian marquait le réel coup d'envoi de nombreuses préparations, parmi celles-ci, il y a celles de Tank Machine qu'on a vue sur le stand Indian du Mondial de la Moto. Cette Scout Bobber est présentée chez Indian 91.
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- Au fil des années, le salon du deux-roues de Lyon qui n'est pas un nouveau né s'impose comme le rendez-vous incontournable de la moto, et même plus précisément du lancement de la saison moto. Toutes les nouveautés y sont, mais bien plus encore. A voir !
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- J'ai rencontré Jean-Jacques chez Indian 91, il roule avec une Roadmaster quasiment neuve et participe à l'animation du club IMRG de la concession. Il roule beaucoup avec son Indian, près de 25000 kilomètres par an, après être tombé dedans par hasard
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- Des trois CB500 que sont la CB500X le trail, la CB500F le roadster et donc la CBR500R, cette dernière est la moins vendue et de loin, et sans doute aussi la moins connue de cette trilogie. Pourtant Honda ne l'a pas pas oubliée avec les évolutions en 2019
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- Ce week-end se tiendra le 2e rendez-vous de la saison 2019 MotoGP, Moto2 et Moto3. Après le débat sur l'appendice de la Ducati de Andrea Dovizioso, c'est l'heure de se retrouver en Argentine et pour vous, de gagner vos places pour le Grand-Prix de France.
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- A l'occasion du salon de la moto de Lyon, j'ai rencontré deux auteurs d'un ouvrage sur l'industrie moto en région lyonnaise. De Bourg en Bresse à Saint Etienne qu'on surnommait le Coventry français en passant par Lyon, la région est riche en marques moto.
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- Valérie et Didier roulent à deux chacun sur leur moto, une Scout Fifty pour elle et une Chieftain pour lui. Ce sont leurs premières Indian, la découverte d'une marques, des ses motos et de l'univers des motos américaines pour des balades et des roadtrips
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- On sait la FTR très attendue, par la marque puisque c'est un créneau sur lequel elle n'est pas présente aujourd'hui, mais aussi et surtout par les clients qui semblent pré-commander surtout des FTR 1200 S Replica confie Indian 91.
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- La famille Honda CB 500 est une trilogie dont on oublie souvent la CBR500R, la sportive basée sur la CB500. Dommage, car c'est une belle alternative aux 300 et 400 pour les permis A2 qui souhaitent rouler avec une sportive. Essai de la Honda CBR500R.
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- De passage chez Indian 91, j'ai rencontré Pascal (pas le patron) fan absolu de son Indian Chieftain Limited. J'ai cru un moment qu'il essayait de m'en vendre une ! Une vraie révélation lorsqu'il a passé la porte de Indian et rencontré Pascal (le patron)
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