Michael roule avec un casque Arai Ducati sur ...
Michael avait un casque original devant le camion Arai au village des 24H. C'est bien un Arai mais avant tout un Ducati, avec un design propre à la marque italienne. A la question pourquoi tu portes un Arai, sa réponse étonnante a fait rire tout le monde
Michael : Pourquoi celui-là ? Pour l'esthétique, un casque Arai mais Ducati. Si je roule en Ducati ? Non pas du tout je roule avec une BM (rires). Non mais le casque m'a plu, j'habitais à Paris, j'ai été voir la boutique Ducati, il m'avait plus le casque. La marque Ducati et l'esthétique, la beauté du casque. C'est avant tout esthétique, le confort oui, le confort aussi et après... Je fais pas beaucoup de moto, si je fais 3000 kilomètres dans l'année c'est déjà pas mal (rires), j'en fais pas beaucoup. Que de la balade, pour le plaisir avec les copains.
On a bien ri avec lui et sa bande de copains venus voir les 24H du Mans moto sous le soleil de la Sarthe. C'est vrai que trouver quelqu'un qui roule en BMW avec un casque Ducati sans avoir roulé avec cette marque est original, il s'est bien fait chambrer dans la bonne humeur ! J'ai voulu gardé le témoignage de Michael avec son casque Ducati parce que, en dehors du confort, c'est avant tout pour le design qu'il a acheté son casque contrairement aux autres fans d'Arai que j'ai rencontrés. Eux sont vraiment attachés à la marque Arai pour le confort mais surtout pour la sécurité, le design vient après. Chaque personne a ses critères d'achat, le principal est de se faire plaisir.
Pour la petite histoire, Ducati comme pas mal de marques concurrentes propose une large gamme d'équipements à leur nom qui sont le plus souvent des produits rebadgés de fabricants spécialistes de l'équipement du pilote. Arai fournit à la marque italienne principalement des casques intégraux pour porter sur les roadsters et Superbike, des casques trail / TT avec un masque pour accompagner la Multistrada ou le Scrambler Desert Sled, ou encore des Jet vintages pour la gamme Scrambler 800.