Honda CBR500R, les accessoires

Honda renouvelle ses 3 CB500 en 2019 dont la sportive, tout au moins celle qui a un style de sportive, la CBR 500. Elle partage tout ou presque avec la CB500F, le roadster, mais elle a ses propres accessoires pour le style (un peu) et le confort.

Accessoires Honda CBR500R pour le confort

J'en parlais lors de son essai, cette Honda CBR 500 est moins confortable que la F notamment en raison de ses demis guidons qui mettent plus en appui sur les poignets. Le carénage et la bulle sont étroits et petits, ils offrent finalement une protection peu efficace. Le choix de la R est avant tout un choix de style face à la F plus vive et maniable avec son large guidon. Quoi qu'il en soit, on peut améliorer le confort avec quelques petits accessoires.

Pour affronter le froid, on peut installer un kit de poignées chauffantes très discret comme on l'a vu sur la CB650R. Il se place sur la poignée gauche, à la limite gauche du comodo, et permet un réglage sur 3 niveaux nous dit Honda. En réalité il n'y en a que 2, le 3e est éteint. Le kit comprend le faisceau nécessaire au montage et est proposé à 419 euros. Toujours pour le confort, une bulle haute et fumée est disponible en accessoire de la CBR 500. Cela ne transformera pas la R en GT pour autant, mais ce sera bien mieux. Enfin, une prise 12V pour alimenter votre GPS ou votre smartphone est au catalogue à 85 euros.

La CBR500R au singulier

Pour le style, il y a la bulle haute fumée évoquée précédemment, mais aussi le capot de selle qui s'installe et s'enlève en un tour de main. Il est assorti à la couleur de votre moto et disponible à 179 euros. Les coloris sont gris mat comme sur la photo, blanc comme sur la CBR500R essayée ou rouge.

Vous pouvez aussi ajouter une protection de réservoir pour le protéger des rayures avec la fermeture de votre blouson par exemple, c'est efficace à défaut d'être très joli mais ce sera vôtre pour 50 euros. Et puis pour transporter ses petites affaires, une sacoche de réservoir et sa fixation sont proposées à 120 euros.
Pour en savoir plus sur la CBR 500, je vous invite à relire mon essai de la Honda CB500R dans nos essais.

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