Actualités Moto, les 379 articles publiés.
- 2020 est une grande année pour Suzuki en étant champion du monde Grand-Prix MotoGP avec Joan Mir et champion du monde d'endurance avec le SERT avec Gregg Black, Etienne Masson et Xavier Simeon. Pour célébrer ça, la Suzuki GSXS 1000 World Champions 2021.
Lire la suite
- Le passage à Euro5 est l'occasion pour la Honda Goldwing 2021 de connaitre quelques petites évolutions. Un rapide essai vous confirmera sans doute que ce n'est pas une révolution mais une évolution de quelques trucs qui fâchaient. 5 points à retenir.
Lire la suite
- La nouveauté est énorme, il y aurait bien plus de 5 points mais on va faire l'effort de n'en garder que 5 après cet essai de la Harley-Davidson Pan America 1250, le premier vrai gros trail que propose la marque américaine, hors de sa spécialité du custom.
Lire la suite
- Il est vrai que la boîte automatique est particulièrement adaptée à une machine de tourisme mais la boîte méca avec son embrayage manuel n'est-elle pas un bon choix également. Après un essai des deux Honda Goldwing Tour 2021, ce n'est pas aussi simple.
Lire la suite
- Le passage à la norme Euro5 est prétexte pour Honda de proposer cette très belle Black Edition avec une finition soignée et des équipements riches. On part pour un essai chic et choc de la Honda CB1000R 2021 sur les routes de la région de Montpellier.
Lire la suite
vidéo - Cette moto est étonnante à plus d'un titre. Voici notre essai vidéo de la Harley-Davidson Pan America 1250 Special, une machine révolutionnaire pour la marque et pour nous ! Jamais H-D nous avait proposé ça et malgré quelques bémols, c'est une réussite
Lire la suite
- Sur un test, on a souvent la version toute équipée. Pour cet essai de la Pan America 1250, Harley-Davidson a eu la bonne idée d'apporter dans son truck la version standard c'est-à-dire pas la version Special. Que vaut le premier prix de la Pan America ?
Lire la suite
- Plutôt que de tout-terrain, parlons de pistes roulantes parce que c'est plus probablement sur ce genre de terrain qu'on amènera cette Harley-Davidson Pan America pour une balade un peu plus longue qu'un essai. Cette moto est étonnante sur les chemins.
Lire la suite
- Dans cet épisode du podcast moto, l'essai de la Monster 2021 qui remplace la 821 et la 1200 avec le moteur 937 cm3 qu'on connait sur 3 autres modèles et un tout nouveau châssis. On part découvrir une toute nouvelle moto, dispo permis A2, où tout change.
Lire la suite
- La BMW R18 Classic est la première déclinaison de la R18 arrivée il y a un an. La Classic se veut plus polyvalente et facile à vivre avec cet énorme flat twin de 1800 cm3. Une machine à part pour des sensations à part. Que retenir de cet essai de la BMW ?
Lire la suite
- La marque américaine fait évoluer en douceur certains modèles sa gamme Softail dont ce modèle 2021 qui s'offre un moteur plus gros pour attaquer la saison bille en tête. Que retenir de cet essai de la Harley-Davidson Street Bob 114 qui fête ses 15 ans.
Lire la suite
- Dans cet épisode du podcast moto, on part en essai de la BMW R 1250 RT 2021, la dernière des GT de Munich et finalement la seule GT qu'il reste. BM ne se repose pas sur ses lauriers et apporte pas mal de choses dans ses valises pour bien voyager.
Lire la suite
- Avec l'application de la norme Euro5, Honda revoit sa CB1000R avec de petites évolutions. Ce roadster Neo Sports Café selon son appellation allie sportivité et élégance avec de beaux éléments. Vive, soignée, agile, bien équipée ? Que retenir de son essai.
Lire la suite
- Pour le nouveau Monster 2021, Ducati change tout et son premier essai confirme qu'il n'a plus grand chose à voir avec la précédente génération en dehors de son nom. Nouveau moteur, mais surtout un nouveau châssis qui nous fait un Monster tout nouveau.
Lire la suite
- La 3e génération de la MT09 change radicalement après de (trop) petits aménagements en 2017. Lancée en 2013 avec un moteur qui avait séduit tout le monde ou presque, la Yamaha MT 09 2021 ajoute une partie-cycle précise et fun. Essai à écouter en podcast.
Lire la suite
- Si moteur et partie cycle sont inchangés, ce n'est pas le cas du reste. La reine des GT enfonce encore le clou avec un équipement de haute volée. Que faut-il retenir de cet essai de la BMW R 1250 RT 2021 ? Pas mal de choses pour une vraie Grand Tourisme.
Lire la suite
- La nouvelle BMW 1250 RT arrive avec un grand écran en 2021. Pas seulement bien sûr, mais avant de s'attarder sur son essai, on va passer un peu de temps à parler de l'usage de cet écran géant de 10.25'', aussi grand que dans une Série 1 avec GPS intégré.
Lire la suite
- Pour 2021 et passer Euro5, la Yamaha MT 09 change tout comme on l'a constaté lors de son essai. Châssis, moteur, équipement et design, c'est une toute autre moto que celle qu'on a connue à son lancement en 2013. Voici 5 choses à savoir sur cette Yamaha.
Lire la suite
- Un tout nouveau moteur, un nouveau châssis et un équipement très complet pour cette toute nouvelle Aprilia RS 660 en essai dans cet épisode du podcast moto. Une belle découverte accessible aux titulaires du permis A2 avec son moteur calé à 270 degrés.
Lire la suite
- Le nouveau Ducati Monster est un tsunami dans le production de Bologne. Tout change sauf la distribution Desmo qui est heureusement conservée. Voici tous les détails de cette moto totalement revue pour l'année 2021 avant son essai, avec toutes nos photos.
Lire la suite
- Les Ducati Scrambler 1100 ne sont plus que 2 dans la gamme, le Pro et ce Sport Pro. Les deux machines diffèrent par des éléments techniques qui changent le ressenti qu'on peut avoir au guidon avec un écart de 2000€. Que retenir de cet essai du Sport Pro.
Lire la suite
- Pour cette 3e génération de la MT 07, la petite Yamaha passe à Euro5 mais pas seulement puisque son style change un peu, son ergonomie et son équipement aussi. Heureusement en 2021, Yamaha a su garder le principal pour son roadster. Essai à écouter.
Lire la suite
- Cette 3e génération de Yamaha MT 07 arrive en 2021 pour passer la norme Euro5 mais pas seulement. Elle apporte dans ses bagages quelques changements, sur le moteur évidemment mais aussi sur son équipement pour la peaufiner tout en gardant le principal.
Lire la suite
- C'est fini pour le gros mono 500 cm3. Fin 2020 il tire sa révérence et quitte le catalogue Royal Enfield. Dans cet épisode du podcast, on part en essai au guidon d'une des dernières Royal Enfield Bullet 500 Trials, pour le plaisir de rouler à l'ancienne.
Lire la suite
- La concession Harley-Davidson Annecy abrite une moto rare dans son hall d'exposition, une Harley-Davidson 1000 J de 1918. Les Etats-Unis se sont engagés dans la première guerre mondiale en 1917. La J était sur le front européen pour la fin de la guerre.
Lire la suite
- Un premier essai de la Ducati Multistrada V4 nous montre que tout a changé. De la précédente génération, elle ne garde que le nom. Le cadre monocoque, le moteur V4, l'équipement électronique, plus rien n'est comme avant. Alors que retenir après cet essai
Lire la suite
- C'est Olivier le président, accompagné des membres du bureau du Breizh Riders Motorcycles Club incluant l'IMGR chez Indian Rennes, qui nous présente ce club ouvert à tous même s'il y a beaucoup d'Indian et Victory. Une invitation à se balader en 2021.
Lire la suite
- L'arrivée de la nouvelle Ducati Multistrada V4 2021 marque un tournant technologique mais bien plus que ça. La façon de la vendre évolue également avec des packs, un nouveau coloris Aviator Grey, des options, etc. Ducati multiplie les Multistrada 2021.
Lire la suite
- La Royal Enfield Bullet 500 est un monument historique de la moto, pas au patrimoine de l'UNESCO mais elle le mérite tant elle est emblématique. Voici 5 choses à retenir après notre essai de la Royal Enfield Bullet 500 Trials sur les routes des Alpes.
Lire la suite
- On pourrait croire au premier coup d'oeil à une FTR 1200 et bien non, c'est une Indian Scout 1200 qui a servi de base à cette préparation. Tous les canons du genre sont là pour cette moto inspirée de l'univers du Flat Track très populaire aux Etats-Unis.
Lire la suite
- C'est au tour d'une Indian FTR 1200 S d'être customisée par la concession Indian Mulhouse. Cette préparation est accessible facilement, avec les pièces de son choix puisées dans le catalogue. La démarche est différente de la précédente prépa Bobber Army.
Lire la suite
- C'est chez Indian Mulhouse que j'ai trouvé cette préparation originale avec sa peinture particulièrement soignée. Le soin du détail apporté à cette Indian Bobber à l'inspiration militaire vaut le coup d'oeil : les photos de cette Indian Bobber 1200 Army.
Lire la suite
- Chez Motos Dario à Horbourg-Wihr à côté de Colmar, je vous ai déjà montré les prépas stunt et drift, mais la concession officie aussi sur la piste. Alors voici deux préparations sur base de GSX 1000 R destinées à claquer des pendules sur les circuits.
Lire la suite
- Aprilia frappe un grand coup avec sa nouvelle RS 660. On pourrait dire que c'est une moto parmi d'autres, mais pas du tout. Par sa conception, ses déclinaisons à venir et même par son usage. Alors que retenir après cet essai de cette Aprilia RS 660 ?
Lire la suite
- Romain Otter, c'est le patron de Motos Dario, mais c'est aussi un vrai passionné de moto, de drift et de stunt en particulier. Alors dans son show room, on trouve ses Suzuki GSXR et Katana préparées. Si vous ne pouvez pas le rencontrer, voici les photos
Lire la suite
- Indian est née en 1901 à Springfield aux Etats-Unis, il y a 119 ans. En 1907, le premier V Twin de son histoire dans un modèle de série faisait 633 cm3. C'est en 1920 qu'est arrivée la Scout. Celle exposée chez Indian Toulon date de 1941 avec ses 500 cm3.
Lire la suite
- Cette Mash X Ride est la deuxième 650 produite par la marque avec la même recette : une bonne dose de nostalgie, une cuillerée de modernité et pour cette fois un gros mono pour faire prendre la sauce. Alors que retenir de cet essai de la Mash X Ride 650 ?
Lire la suite
- Voilà une petite prépa qu'on voit peu, la Suzuki RMZ GP est une Moto3 sur la base d'une cross donc la RMZ 250 avec son moteur 4 temps. Vous la trouverez à Freyming Merlebach chez Moto Concept 57 et avouons que le résultat est très sympa. RMZ GP en photos.
Lire la suite
- Indian s'est fait une réputation dans l'univers du custom, c'est indéniable, mais avec cette FTR 1200 la marque américaine se lance dans un tout autre univers. Il est inspiré du flat track et s'affiche ici comme un roadster animé par un gros V Twin.
Lire la suite
vidéo - Après un essai de cette Indian Challenger Limited à lire, le voici à regarder avec tous les détails comme à l'habitude dans nos vidéos. La bagagerie, les fonctions de l'écran tactile, le pare-brise, tous les détails de cette nouveauté 2020 en vidéo.
Lire la suite
- Le concessionnaire Suzuki Moto Concept 57 à Freyming Merlebach est particulièrement dynamique sur la personnalisation de vos motos. Vous l'avez peut-être remarqué avec certaines motos de clients. Celles-ci sont exposées dans la concession Moto Concept.
Lire la suite
- La marque se lance dans la grosse cylindrée avec une 500 animée par un bicylindre parallèle. Habituée aux 125 et 250, la marque voit grand. Mais ce n'est pas qu'une question de cylindrée, design et équipement sont réévalués pour la Brixton Crossfire 500.
Lire la suite
- La NineT est une base de préparations importante chez les builders, ces préparateurs qui customisent vos motos. Sa déclinaison Cafe Racer est moins répandue. C'est sur la base d'une NineT Racer que BMW Grand Prix Motos à Annecy a créé cette HP Racer.
Lire la suite
- Ducati simplifie sa gamme de Scrambler 1100 pour l'année 2020, il n'y en a plus que deux dont notre Ducati Scrambler 1100 Pro qui partage tout ou presque avec le Sport Pro, on y reviendra plus tard. Pour l'heure, que retenir de ce nouveau gros Scrambler.
Lire la suite
vidéo - La Tiger 900 remplace la 800. La GT est pour la route avec ses jantes à bâtons, par opposition à la Rally avec ses jantes à rayons. Le moteur, l'équipement et le cadre changent, beaucoup de choses à voir sur cet essai vidéo de la Triumph Tiger 900 GT Pro.
Lire la suite
- Cette Indian Challenger 2020 est différente de tout ce qu'on connaît dans la catégorie. Moteur, partie cycle, équipement, etc. tout a été repensé. C'est une moto à part qui reste un bagger pour le confort mais met l'accent sur le sport, oui le sport.
Lire la suite
- La Tiger 900 gagne quelques centimètres cubes mais surtout un équipement très complet dans cette version GT Pro. GT c'est pour la route contrairement à la Rally plus tous terrains, Pro c'est pour le niveau d'équipement. Que retenir de cet essai du Tiger.
Lire la suite
vidéo - La Suzuki V Strom 1050 XT, ou standard, est un vrai succès pour la marque japonaise en 2020. Si le moteur évolue peu en termes de performances, c'est sur l'équipement et le dessin que l'effort s'est porté. Un moto pour voyager au tarif serré. Essai vidéo.
Lire la suite
- Cette année, covid oblige, la concentre n'a pas eu lieu. Elle était prévue à Riom comme en 2019 dans le massif central. Un très bel endroit pour profiter de son Indian. Indian Orléans avait remporté le concours de customisation avec cette Scout Bobber.
Lire la suite
- Si le nom n'a pas changé, tout ou presque a évolué sur cette moto en 2020. Tout à part son esprit parce qu'elle garde son accessibilité, son guidon mini Ape Hanger et sa facilité de conduite. Voici 5 points à retenir après cet essai de la Street Bob 107.
Lire la suite