C'est au tour d'une Indian FTR 1200 S d'être customisée par la concession Indian Mulhouse. Cette préparation est accessible facilement, avec les pièces de son choix puisées dans le catalogue. La démarche est différente de la précédente prépa Bobber Army.
Toutes les pièces en alu, les plaques numéro, les pièces carbone, etc. sont disponibles au catalogue Indian. Libre à vous donc de préparer votre Indian FTR 1200 S ou standard comme vous l'entendez. Cette accessoirisation est bien plus accessible que cette préparation Indian Bobber 1200 Army que je vous ai présentée il y a peu. Là, on a une moto qui met en situation ce qu'on peut faire sur une FTR sans de grands changements mais en ayant tout de même une machine originale.
Il faut aussi remarquer que c'est une paire d'échappements alternative aux Akrapovic qu'on voit généralement sur ces Indian. Ce sont ici des IXRace qui sonorisent la FTR 1200 S présentée par Indian Mulhouse.
Pièces cache réservoir en carbone pour la FTREchappement IXRace pour Indian FTR 1200Indian FTR 1200 S carbone avec ses plaques numéro et son pot IXRace
Par Jean-Michel Lainé. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.
. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.
Indian Bobber 1200 Army, une prépa signée Indian Mulhouse
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Indian FTR 1200 S full carbone proposée par Indian Mulhouse
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