Magazine Moto, page 16
Rubrique Magazine Moto, les 971 articles publiés.
- La GT1000 Touring partage avec la gamme Sport Classic sa motorisation et un esprit. La Touring apporte quelques accessoires
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- Avec une diffusion plus confidentielle, la R1200R n'en demeure pas moins être une machine aux qualités dynamiques étonnante
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- L'Hypermotard version standard se différencie de la S par ses suspensions et son freinage, la voici avec son coloris White Pearl
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- Le trois cylindres Benelli 899 se décline. Il y avait la TNT et la TreK, voici qu'arrive pour la rentrée l'explosif Cafe Racer
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- Avec son grand pare-brise et ses conséquentes valises rigides qui sont là pour faciliter les balades : la VN1700 Classic Tourer
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- En prenant le guidon de la dernière Bandit 650S ABS on se trouve en terrain connu, cette évolution n'est pas une révolution
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- Pour les baroudeurs performants, KTM a travaillé sur le moteur, les petits aspects pratiques et la sécurité avec l'ABS de série
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- Après la célèbre Corsaro qui avait réveillé la marque et le récent trail Granpasso, le petit constructeur italien passe au scrambler
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- Le 610SM continue son chemin, loin des machines destinées à la compétition, en proposant une expérience de conduite originale
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- Difficile pour Triumph de revoir une machine qui fait l'unanimité ou presque, sur route et sur circuit. Voici la même en mieux
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- Plus qu'une machine, Ducati ouvre avec cette Streetfighter une nouvelle famille qui trouve sa place entre les monsters et les SBK
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- La DRD 125R se voit renouvelée comme sa soeur SM. Comme elle, cette moto destinée à un usage plus Enduro, reçoit un moteur 4 temps
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- Depuis la disparition de la SM950, la SM990 ne la remplaçait pas. La SMT990 se pose en digne héritière de l'esprit de la SM950
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- Kawasaki revisite un de ses best-seller, l'ER6f. L'ER6f a été repensée pour cette année 2009, une mise à jour qui la modernise
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- L'année 2009 voit aussi arriver dans la gamme Derbi les nouvelles DRD dont la version SM que voici avec son moteur 4 temps
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- La nouvelle XJ6 Diversion vient combler un vide laissé par sa devancière en reprenant des recettes qui avaient fait son succès
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- Un design et des solutions très sportives sont au menu de cette nouvelle Derbi 4 temps qui s'attaque à ses concurrentes japonaises
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- La KTM de la catégorie reine évolue au fil des années en apportant de petites améliorations plutôt qu'une grosse révolution
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- Avec la toute nouvelle Bonneville, Triumph souhaite donner un look plus sportif et accroître l'écart de style avec la T100
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- Deux ans sont déjà passés depuis le dernier millésime ZX6R. C'est une toute nouvelle moto que Kawasaki nous propose cette année
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- Déjà riche de 4 modèles, la gamme F800 s'agrandit avec ce roadster F800R qui n'est pas une F800S déshabillée : c'est nouveau !
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- La sportive a retrouvé des dimensions contenues, un train avant vif et un moteur plus facile : de l'efficacité à l'état pur !
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- Un moteur robuste et sympa, un nouvel habillage sportif et une orientation routière pour cette coréenne à un prix low cost
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- Un moteur robuste et sympa, un nouveau dessin et un usage facile sont proposés par ce roadster coréen à un prix low cost
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- Surprenante à tous les égards, la nouvelle bombe Aprilia est clairement une moto de course déguisée pour la route avec son V4
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- En retournant son moteur, Husaberg a créé l'évènement en 2008 au salon de Milan. Une démarche inédite dans le monde de l'enduro
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- Après la Nightster en 2007, c'est au tour de l'Iron de continuer la révolution des très populaires Sportster nés en 1957
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- La CBR600RR ne propose pas une évolution mais une révolution en adoptant un nouveau système de freinage anti blocage très sportif
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- Avec son nouveau calage moteur Big Bang, la nouvelle Yamaha R1 2009 se distingue indiscutablement de ses concurrentes nippones
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- Guide. Il ne reste plus qu'à trouver la perle rare : rien ne sert de s'empresser, mieux vaut être méthodique pour éviter les surprises
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- La Shiver 750 devient l'un des roadsters les plus agréables du moment. Emotion et rigueur au rendez-vous avec le Ride by Wire
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- Beta propose la M4, une machine à la tendance Supermotard facile et accessible sans nécessiter un gros budget d'entretien
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- Design tout en rondeur, V-twin enjôleur et partie-cycle joueuse, la Suzuki Gladius se réapproprie le concept des premiers SV
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- Cylindrée revue, partie cycle encore plus affûtée, les changements sont profonds pour cette sportive destinée aux pistards
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- La démesure américaine incarnée dans cette machine aux allures de dragster, puissante et rigoureuse avec une luxueuse finition
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- À mi-chemin entre le trail-routier et le gros supermotard, la Moto Morini Granpasso 1200 est motorisée par un twin détonnant
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- Avec cette XJ6, Yamaha nous prouve qu'on peut conjuguer avec brio style, caractère et économie sur une moto basique. À 6149€
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- Il ne manquait que de bonnes suspensions réglables à la Street Triple, c'est chose faite avec l'arrivée de cette version R
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- Nouveau comportement moteur, nouvelles cotes pour une partie cycle plus vive, ESA 2... Toute la dynamique change sur la K1300S
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- Nouveau comportement moteur, nouvelles cotes pour une partie cycle plus vive, ESA 2... Toute la dynamique change sur la K1300R
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- Nouveau comportement moteur, nouvelles cotes pour une partie cycle plus vive, ESA 2... Toute la dynamique change sur la K1300GT
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- La Griso 1200 8V s'affiche comme la plus performante des Naked de la marque Italienne avec ses 2 soupapes de plus par cylindre
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- La XT (XB12XT) est une déclinaison de l'Ulysses destinée uniquement à un usage routier pour le voyageur qui sommeille en vous.
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- La V-Strom DL650 a pour objectif de seconder la SV dans un registre plus routier et d'offrir une alternative à la V-Strom 1000
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- Moto Guzzi est le plus américain des constructeurs italiens. Il propose sa Bellagio aussi jolie à regarder que saisissante à conduire
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- Pratique, économique et accessible à tous, tel est le credo de Honda sur sa toute nouvelle CBF125 qui déboule à un prix canon
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- Après l'ABS en 2008, la gamme Touring s'offre un tout nouveau châssis qui révolutionne la tenue de route des grandes voyageuses US
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- Moto emblématique de la firme italienne, celle qu'on appelait Il Mostro à ses débuts offre de vraies nouveautés aux aficionados.
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- Apparue en début d'année, la F650 GS est une version assagie de la 800, une moto aussi polyvalente qu'excitante pour la route
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- Avec ce nouveau Cruiser, Yamaha oublie la course à la cylindrée au profit d'une moto agréable et efficace accessible à tous
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