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21 janvier 2025 - La marque italienne nichée sur les bords du lac de Côme en Italie n'en finit pas de grimper depuis une poignée d'année, depuis l'arrivée de la V85TT. Avec presque 2500 motos immatriculées en 2024, Moto Guzzi apparait en pleine forme pour attaquer 2025.
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21 janvier 2025 - Zontes est une autre marque chinoise qui monte depuis quelques années même si on voit un fléchissement cette année. Cette marque profite du dynamisme de son importateur qu'est GD France, le même que pour CF Moto. Zontes termine avec 2642 immatriculations.
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20 janvier 2025 - Déjà l'essai de la Honda Transalp 750 2025, deux années après le lancement de la nouvelle génération de XL 750 comme certains l'appellent, elle gagne cette année une nouvelle instrumentation et des petits changements dont des suspensions plus fermes.
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20 janvier 2025 - Husqvarna a du mal à trouver sa place sur la route même si la Norden a bien aidé à la faire connaitre, mais le succès semble au rendez-vous en tout-terrain. Même s'il y a eu 500 immatriculations précipitées en décembre, le volume annuel semblait bien.
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vidéo 19 janvier 2025 - Deux Honda, deux 750, mais deux machines très différentes pour ce double essai vidéo des Honda Transalp 750 et NC750X 2025. Elles reçoivent le même équipement pour le tableau de bord et des petites évolutions pour améliorer leurs points faibles en 2025.
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19 janvier 2025 - Marque quasiment inconnue il y a quelques années, les trails de la gamme DS ont commencé à faire parler d'eux avec des cylindrées de plus en plus grosse dont le 900. Cette année 2024, la marque termine pas loin des 3000 immatriculations en nette hausse.
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18 janvier 2025 - Il est vrai que CF Moto a immatriculé beaucoup de moto en décembre avant Euro5+, mais il n'en reste pas moins qu'elle connait depuis quelques années une très forte progression. Sans aucun doute, CF Moto est la marque chinoise qui monte en flèche en 2024.
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18 janvier 2025 - Après 5 années de hausse ininterrompue jusqu'en 2022, Aprilia semble se stabiliser autour des 3500 unités si on enlève le petit surplus de décembre. Un succès que la marque doit à la gamme 660 dont la sportive RS 660, mais aussi son scooter RS GT 125.
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17 janvier 2025 - En 2024, Ducati reste globalement stable par rapport l'année précédente avec un mois de décembre un peu plus élevé que les autres. La marque est régulière depuis des années, tirée par un Multistrada qui connait un succès sans faille, devant la Monster.
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17 janvier 2025 - La marque indienne a immatriculé 666 motos en décembre, contre environ 200 les derniers années, ce qui fait un volume annuel assez stable pour Royal Enfield en 2024 qui mise sur beaucoup de nouveautés depuis quelques années pour succéder à la Bullet 500.
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16 janvier 2025 - La marque américaine emblématique connait une nouvelle année difficile et termine l'année avec 4751 immatriculations dont 1042 en décembre, soit 22% du volume. Euro5+ est passé par là. Les nouveautés Harley-Davidson 2025 seront dévoilées le 23 janvier.
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16 janvier 2025 - La marque japonaise n'en finissait pas de dévisser et cette année, pour la 2e année consécutive, les chiffres remontent même s'il y a eu pas mal d'immatriculations en décembre avant Euro5+. 24% de mieux en 2024, la V-Strom 800 donne de l'air à Suzuki.
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15 janvier 2025 - KTM est dans la tourmente et son sort ne sera pas définitivement scellé avant 1 mois, quoi qu'il en soit pour cette année 2024 la marque termine 6e après un gros lot d'immatriculations en décembre et de très nombreuses nouveautés sont attendues pour 2025.
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15 janvier 2025 - En progression régulière depuis une bonne décennie, la marque anglaise avait légèrement marqué le pas en 2023 avant de retrouver le rythme en 2024, une année record avec 10925 immatriculations dont la Street Triple assure presque 20% du volume de Triumph.
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14 janvier 2025 - Sur une pente franchement descendante jusqu'en 2022, voilà deux années que la marque remonte en flèche pas loin de son meilleur niveau sur la décennie. Mais cela se fait principalement avec des Z qui représente plus de 40% du volume des immatriculations.
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14 janvier 2025 - La nouvelle BMW R 1300 GSA, la déclinaison Adventure de la GS 1300, propose moult accessoires et équipements dont certains sont inédits au catalogue de BMW. Voici une sélection d'accessoires pour améliorer le confort au guidon de la 1300 GS Adventure.
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14 janvier 2025 - Après une année 2023 record, 2024 l'est un peu moins pour BMW qui reste toutefois au-dessus de la barre des 20000 immatriculations franchie en 2021. La GS représente plus du tiers des volumes et l'électrique est soutenue par les scooters CE-04 et CE-02.
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13 janvier 2025 - Depuis de nombreuses années, le nombre d'immatriculations de Yamaha en France varie avec modération. Cette année 2024 n'y déroge pas avec seulement 8 immatriculations de plus qu'en 2023. La marque est 2e avec 31208 immatriculations dont 2 tiers de motos.
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13 janvier 2025 - Avec 38988 deux-roues immatriculés en France en 2024, Honda est de nouveau numéro un pour cette année marquée par la ruée aux immatriculations en décembre avant le passage à Euro5+. C'est toutefois un chiffre en baisse de 9,26% par rapport à l'année 2023.
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8 janvier 2025 - Le volume des immatriculations Motos et Scooters neufs en France sur l'année 2024 est de 202553 unités selon les chiffres AAA Data, une hausse de 4885 deux-roues par rapport à la même période l'année dernière. En tête, les marques Honda, Yamaha et BMW.
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5 janvier 2025 - Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en décembre 2024 est de 19427 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une hausse de 9000 deux-roues par rapport au mois de décembre de l'année précédente. En tête Honda, BMW et Yamaha.
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2 janvier 2025 - Tout d'abord meilleurs voeux à tous pour cette nouvelle année 2025, profitez-en bien pour découvrir de nouveaux endroits magiques et vivre des rencontres enrichissantes. 2025 marque aussi l'ouverture prochaine de la 22e saison des pronostics sur emoto.
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27 décembre 2024 - Cette formidable machine à tout faire qu'est la Honda NT1100 sait aussi voyager bien entendu et pour voyager mieux, ou se faciliter le quotidien, la marque japonaise propose tout un tas d'accessoires. Voici une sélection non exhaustive mais indispensable.
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20 décembre 2024 - La marque japonaise propose pour cette année un roadster qui devrait se démarquer comme le révèle cet essai de la Hornet 1000 SP. Une machine équilibrée sans excès de technologie ni de puissance, pour un prix raisonnable. 5 points à retenir de ce test.
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18 décembre 2024 - Yamaha Motor France a mis en compétition les techniciens de son réseau de concessionnaire lors du National Technician Grand Prix (NTGP). L'édition 2024 a couronné Philippe Terral de la concession Yam 34 Ouest, après des épreuves techniques exigeantes.
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14 décembre 2024 - Avec son équipement qui va à l'essentiel mais bodybuildé avec cette version SP, un moteur issu d'une CBR et un prix ultra serré face à la concurrence, on part pour un essai de la Honda Hornet 1000 SP dans ce nouvel épisode du podcast moto de emoto.com.
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13 décembre 2024 - Nouvelle concession dans un tout nouveau pôle motos installé à Boé au sud d'Agen sur la route de Lastoure. On est venu à votre rencontre pour que vous nous parliez de vos motos, en particulier de vos Suzuki lors d'une belle journée d'automne ensoleillée.
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13 décembre 2024 - Passionné de motos depuis toujours, c'est à la suite d'une reconversion qu'il arrive dans la concession Suzuki des magasins Patrick Salles. Une marque de coeur par laquelle tout commença. Une concession neuve dans un pôle tout neuf à Boé, à côté d'Agen.
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vidéo 12 décembre 2024 - Honda propose un roadster dynamique qui revient aux choses essentielles. Pas d'électronique à outrance, des chevaux mais pas excessivement, une partie-cycle soignée, il y a du nouveau comme on le découvre sur cet essai vidéo de la Honda Hornet 1000 SP.
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11 décembre 2024 - Voilà près de 20 années que Thomas fait de la compétition moto, pour la première fois il roulera au guidon d'une Suzuki sur les circuits durant la saison 2025. Il nous parle de ce choix pour cette Suzuki GSX 8S chez Suzuki à Agen, Patrick Salles et Fils.
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10 décembre 2024 - Cet essai de la Honda Hornet 1000 SP 2025 montre que la marque ferme le chapitre du Néo Sport Café. Honda propose un roadster moderne avec un moteur hérité d'une sportive, une proposition équilibrée et bien placée en prix sur le papier. La donne change.
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9 décembre 2024 - Thierry est fidèle à la marque Suzuki depuis toujours. Après la GSX 1250 FA, il est passé au guidon d'une Suzuki GSXS 1000 GT toute neuve pour se balader et voyager. Il nous parle de son choix pour cette moto chez Suzuki à Agen, Patrick Salles et Fils.
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8 décembre 2024 - Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en novembre 2024 est de 11493 unités selon les chiffres AAA Data, c'est une baisse de 374 deux-roues par rapport au mois de novembre de l'année précédente. Podium : Honda, Yamaha et BMW
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7 décembre 2024 - Un mois jour pour jour après le salon EICMA de Milan, le salon Intermot se tient à Cologne en Allemagne avec encore des petites nouveautés que les constructeurs gardaient au chaud, dont la marque BMW qui est locale de l'étape, Ducati, KTM et Triumph.
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6 décembre 2024 - Possesseur d'une Djebel et d'autres Suzuki par le passé, Philippe sillonne désormais les routes au guidon d'une Suzuki V-Strom 800 SE qu'il a bien équipée. Il nous parle de sa moto qu'il utilise tous les jours chez Suzuki à Agen, Patrick Salles et Fils.
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5 décembre 2024 - Après une première expérience en 125 puis en 500 avec son permis A2 en poche, Nadia roule sur une GSX 8R depuis le passage de sa passerelle. Elle nous parle de son choix pour cette petite sportive japonaise chez Suzuki à Agen, Patrick Salles et Fils.
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4 décembre 2024 - Maxime est fan de la marque depuis ses débuts à moto. Il a récemment acheté une Suzuki Hayabusa avec laquelle il est venu aujourd'hui, ainsi qu'une 1000 GT. Il nous parle du choix et des usages de ces motos chez Suzuki à Agen, Patrick Salles et Fils.
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3 décembre 2024 - Guy-Noël était parti sur une moto d'occasion avant d'arriver dans la nouvelle concession Suzuki à Boé et d'essayer la GT et la GX. Son choix s'est porté sur la GSXS 1000 GT. Il nous parle de sa moto chez Suzuki à Agen, magasin Patrick Salles et Fils.
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3 décembre 2024 - Un essai de la Can-Am Origin ne laisse pas indifférent parce que c'est une vraie nouveauté chez Can-Am et une moto électrique qui ne se contente pas de sillonner la ville. Ses capacités sont étonnantes. Voici 5 points à retenir de l'essai Can-Am Origin.
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29 novembre 2024 - Bertrand est passé au guidon d'une Suzuki GSXS 1000 GX il y a 3 mois pour partager les balades à moto avec son épouse Cécile. Après un roadster, c'est un nouveau style de moto. Il nous parle de ce choix chez Suzuki à Agen, magasin Patrick Salles et Fils.
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28 novembre 2024 - Bernard et Jacqueline se baladent en duo sur une Suzuki V-Strom 1050 SE. Ils nous parlent du choix de cette moto et des prochaines destinations de voyages du Portugal à l'Italie en passant par l'Espagne chez Suzuki à Agen, magasin Patrick Salles et Fils.
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27 novembre 2024 - La deuxième moto électrique lancée par Can-Am est l'Origin, une machine qui partage tout avec la Pulse sauf sa partie cycle puisque c'est un trail qui est vraiment typé tout-terrain. Une machine étonnante qu'on découvre avec cet essai de la Can-Am Origin.
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22 novembre 2024 - Pour 2025, 4 ans après son lancement, la NT1100 évolue en douceur. Il faut reconnaitre que cette moto dérivée de l'Africa Twin est un vrai succès, alors la marque japonaise se contente de la faire évoluer tranquillement à l'occasion du passage à Euro5+.
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20 novembre 2024 - Can-Am se lance dans les deux-roues avec la Pulse, un roadster électrique pour le permis A2 ou le permis B. Avec son étonnant design et une conception inédite, cette petite moto électrique compte s'imposer dans nos villes en 2025. 5 points à retenir.
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18 novembre 2024 - Cet essai de la Honda NT1100 2025 nous dévoile une moto qui évolue pour Euro5+ mais pas seulement. Il faut reconnaitre que cette moto est un vrai succès pour la marque japonaise depuis son arrivée. Est-ce que ce sera toujours le cas ? Test de la NT1100.
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15 novembre 2024 - Le SUV des deux-roues connait un joli succès depuis sa sortie alors en cette fin d'année, il est un peu revu mais pas trop, on va dire qu'il se bonifie en approchant la dizaine. Voici 5 points à retenir de ce premier essai du Honda X-ADV 750 modèle 2025.
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13 novembre 2024 - Les immatriculations de motos et scooters neufs en France en octobre 2024 sont de 14078 selon les chiffres AAA Data, c'est une baisse de 589 deux-roues par rapport au mois d'octobre précédent. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
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12 novembre 2024 - Un essai Can-Am Pulse, ça a de quoi surprendre parce qu'on connait la marque pour ses 3-roues ou ses quads, mais pas pour des motos. Ce Pulse est un petit roadster électrique compatible avec le permis A2 et c'est la première moto moderne de la marque.
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11 novembre 2024 - KTM nous ouvre les portes de son usine à Mattighofen en Autriche d'où sortent environ 200000 motos par an, mais aussi des composants tels que des cadres ou encore des suspensions WP. Une petite visite et des chiffres sur les moyens de productions KTM.
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8 novembre 2024 - Le salon EICMA de Milan a dévoilé toutes les nouveautés motos pour l'année 2025. Elles sont nombreuses et on peut retenir plusieurs choses de cette édition : l'émergence des marques chinoises avec de beaux produits et le retour des petites cylindrées.
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