Francesco Bagnaia, Marc Márquez et la Desmosedici GP25

L'équipe Ducati Lenovo s'est retrouvée à Madonna di Campiglio en Italie pour lancer la saison MotoGP de Ducati. Un défi pour Bagnaia qui veut reconquérir son numéro 1, un autre pour Marquez de retour dans une équipe usine et la nouvelle Desmosedici GP25.

Tout le monde s'accorde à dire que l'équipe Ducati Lenovo est la plus affutée du plateau avec deux pilotes très compétitifs pour cette nouvelle saison MotoGP 2025, Francesco Bagnaia qui veut retrouver le numéro 1 sur sa moto en 2026 et Marc Marquez qui revient de loin après sa blessure en 2020, la séparation d'avec Honda pour aller dans l'équipe Gresini l'année dernière au guidon d'une Ducati et termine 3e du championnat du monde derrière Jorge Martin (chez l'usine Aprilia cette année) et Francesco Bagnaia. La présentation de l'équipe dans la réputée station de Madonna di Campiglio dans les Dolomites en Italie était l'occasion de retrouver toute l'équipe dans une ambiance conviviale, sportive et détendue pour la présentation de la Desmosedici GP25.

La Ducati Desmosedici GP25

Il n'y a évidemment pas beaucoup de détails concernant la Desmosedici GP25, mais voici quelques informations que Ducati a données. Moteur V4 à 90 degrés (angle d'ouverture cher à Ducati), distribution desmodromic double arbre à cames en tête, 4 soupapes par cylindres, 1000 cm3, puissance maximale supérieure à 250 chevaux pour un poids à sec de 157 kg, quatre corps de papillon avec injecteurs au-dessus et au-dessous du papillon, commande des gaz par un double système Ride by Wire. Echappement Akrapovic. Cadre double en alliage d'aluminium. Fourche Öhlins avec des tubes en carbone, amortisseur Öhlins. ECU Marelli avec le logiciel Dorna Unified. Pneus Michelin. Jantes Marchesini forgée en alliage d'aluminium 5 branches en Y. Frein avant double disque en carbone, étrier monobloc Brembo taillés dans la masse, montage radial, 4 pistons en titane. Frein arrière avec un disque en acier, étrier Brembo en aluminium avec deux pistons.

Francesco Bagnaia #63

Francesco Bagnaia est né le 14 janvier 1997 à Turin en Italie, il est marié et habite à Pesaro. Il mesure 174 cm pour 64 kg. Il a pris 107 départ en MotoGP. Premier MotoGP au Qatar en 2019. 29 victoires en MotoGP, 51 podiums, 24 pole positions et deux titres de champion du monde MotoGP en 2022 et 2023.

Francesco Bagnaia :  Ce sera la 5e saison avec l'équipe Ducati Lenovo, nous avons montré que nous sommes un groupe de travail soudé. Je retourne en piste avec le numéro 63 après la saison 2024 qui ne m'avait pas donné la plus grande joie, je veux dire le titre, mais qui a été âprement disputée et j'ai réalisé plusieurs recors. J'ai beaucoup appris, j'ai essayé de tirer le meilleur de chaque situations et sensations sur la moto, à Barcelone pendant les premières séances d'essais après le Grand-Prix, ont été immédiatement positives. J'ai un nouveau coéquipier, un pilote fort et compétitif, ensemble nous pouvons amener la moto à un niveau jamais atteint. Ce sera exigeant, je vais essayer de ne rien laisser au hasard et d'attaquer la saison avec le même état d'esprit que d'habitude 

Marc Márquez #93

Marc Márquez est né le 17 février 2023 à Cervera en Espagne. Il réside à Madrid, mesure 169 cm pour 64 kg. Il a pris 189 départs en MotoGP. Premier MotoGP au Qatar en 2013. Il a remporté 62 courses en MotoGP, fait 111 podiums, 66 pole positions et remporté 6 titres de champion du monde MotoGP en 2013, 2014, 2016, 2017, 2018 et 2019.

Marc Márquez :  Je suis vraiment heureux d'être ici en portant les couleurs officielles de l'équipe Ducati Lenovo. C'est excitant d'être ici aujourd'hui à Madonna di Campiglio, pour ouvrir une nouvelle saison de MotoGP qui marque le départ de ce que je considère être le challenge le plus important de ma carrière. Pendant cet hiver, j'ai pu déconnecter un peu mais j'ai aussi eu du temps pour m'entrainer dur et maintenant je me sens prêt pour attaquer une nouvelle saison qui sera un défi excitant. Je continue d'avancer avec le travail que nous avons entamé lors de la session de tests à Montmeló en novembre dernier, puis en remontant sur la moto à Sepang et à Buriram. Mon premier but à court terme est de prendre du plaisir à rouler parce que je sais que si j'arrive à ça, tout le reste suivra. Comme j'ai dit plusieurs fois, quand vous êtes dans une équipe officielle, l'objectif ne peut être autre chose qu'être compétitif sur toutes les courses, à se battre pour les podiums et les victoires, et d'essayer d'être un protagoniste du championnat du monde. Durant ces jours, j'ai pu tellement partager avec l'équipe, j'ai vu que l'ambiance de travail est fantastique et je suis impatient de piloter de nouveau la Desmosedici GP. Je voudrais profiter de cette opportunité pour remercier Claudio Domenicali, Gigi Dall'Igna, Mauro Grassilli et Davide Tardozzi pour leurs confiance ainsi que l'incroyable et chaleureux accueil qu'ils m'ont offert. Nous pouvons prendre beaucoup de plaisir cette saison. 

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