- Bernard vient de Belgique lui aussi, les pays au nord de la France étaient largement représentés lors de cette première Normandy Beach Race. Et les Harley-Davidson aussi entre les WLA et WLC qui ont débarqué sur les plages de Normandie il y a 75 ans.
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- Oui Fabien n'est pas au guidon de sa BMW NineT. Il va prendre celui d'une K1600B mais c'est pour attendre la fin de la préparation de sa nouvelle R NineT, sa deuxième pour lui qui roule pour le plaisir au quotidien des balades sur une moto personnalisée.
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- Je crois bien avoir déniché la plus vénérable ancêtre sur cette première édition de la Normandy Beach Race. C'est une rarissime Contrast JAP de 1912, 107 ans et toujours au départ d'une course et pas n'importe laquelle, un DA sur la plage de Ouistreham.
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- Hans est venu avec son frère Jurgen à la Normandy Beach Race sur la plage de Ouistreham. Lui ne roule pas sur une américaine mais sur une allemande de la même année, 1929. C'est une BMW R63, un modèle très rare qui était considéré comme sportif en 1929.
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- Ce matin là, Moto Sud 34 préparait à la hâte l'inauguration pour le soir même. Philippe est passé pour quelques explications sur l'apairage BlueTooth sur sa toute nouvelle BMW R 1250 GS. Grand voyageur, il nous dit pourquoi il a remplacé sa GS par une GS.
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- Jurgen est venu à la Normandy Beach Race avec une très rare Harley-Davidson JD 1200 Racer de 1929. Il est venu de Belgique accompagné de son frère avec deux autres motos. C'est une Harley-Davidson préparée pour la course avec des pièces spéciales.
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- Un essai de la Mash Dirt Track 6.5 révèle quelques points remarquables et c'est sur l'aspect pratique qu'on se focalise aujourd'hui. On connait le sex appeal de cette petite moto animée par un gros mono, mais à l'usage qu'offre-t-elle côté pratique ?
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- Johan est arrivé à l'ouverture de la concession MotoSud34, presque au soleil levant ! Possesseur d'une BMW S 1000 XR dont il est ravi, il nous dit pourquoi il est venu chez BMW et pourquoi il a craqué pour ce trail sportif taillé pour la route.
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- C'est au contrôle technique de la Normandy Beach Race que j'ai rencontré Christophe. Il venait de passer le contrôle avec succès pour son Harley-Davidson WLC et le casque peint par son fils spécialement pour cette course sur la plage. Rencontre au soleil.
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- Dominique s'est aligné au départ de la première édition de la Normandy Beach Race au guidon d'une machine faite main autour d'un moteur Rush de 1926. C'est Jean-Claude qui l'a réalisée pour rouler sur le lac salé de Bonneville dans l'Utah. Rencontre.
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- BMW Moto Sud 34 fait peau neuve dans le tout nouveau Motopark à Montpellier. Ce concept est étonnant à plus d'un titre en regroupant concessions, musée, un barbier, un restaurant et BMW Moto Sud 34 créée par un designer, le lieu ne manque pas d'attraits.
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- C'est à l'Alpes Aventure Festival que j'ai rencontré Jean-Pierre Goy, célèbre cascadeur au cinéma, formateur TT dans son centre et représentant de la marque Wunderlich entre autres activités. Il nous présente des équipements de cette marque dédiée à BMW.
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- Kawasaki peaufine sa Versys 1000 en 2019. Ce trail GT destiné à un usage routier pour les grands voyageurs, n'a que peu de concurrence sur le papier. Animé par un moteur 4 cylindres en ligne, il se distingue par une grande polyvalence. Essai Versys 1000.
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- Lorsqu'on parle aventure en side-car, on évoque souvent Ural, cette marque russe qui est la seule à proposer des sidecars 2 roues motrices homologués en France. Présent à l'Alpes Aventure Motofestival, c'est l'occasion d'en savoir plus sur ces Ural.
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- SW Motech a la bonne idée d'exposer une Moto Guzzi V85TT dans les allées de l'Alpes Aventure Motofestival. Pourquoi la bonne idée ? Parce que c'était la seule V85TT a être présentée toute équipée. Elle est prête pour l'aventure avec crashbar et bagages.
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- C'est dans le magasin de Château Arnoux Saint Auban qui est officiellement l'adresse de la concession Suzuki que j'ai rencontré Gilles Caparros qui nous parle de sa reconversion professionnelle avec la reprise, avec sa compagne, de Yakamotos il y a 3 ans.
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- Une chose particulièrement marquante lors de cet essai de la Mash Dirt Track 650, c'est son style qui attire la curiosité. Les gens se retournent sur son passage et lorsqu'on s'arrête, les questions fusent. Voilà ce qu'il ressort de ces discussions.
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- Navigattor est un récent acteur dans l'univers de la moto mais bien connu dans celui du 4x4. Présent à l'Alpes Aventure Motofestival, la marque exposait 2 GPS avec des cartes topographiques au 1/25000 que les randonneurs connaissent. Le FOX7 et le YAK5.
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- Mélusine Mallender était la présidente du jury du film d'aventure à moto lors de l'Alpes Aventure Motofestival 2019 à Barcelonnette. Elle nous parle de son dernier voyage en Amérique latine, de sa fidèle Triumph Tiger 800 et des clés d'une belle aventure.
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- Patrice est passé devant Yakamotos et a acheté sa moto, comme ça, sur un coup de tête en passant. Il nous dit comment cela s'est passé, pourquoi il a acheté cette Bandit 600 après des trails, et ce qu'il fait à moto dans cette belle région montagneuse.
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- Début septembre, juste avant d'aller à Barcelonnette, j'ai passé la journée à Château Arnoux Saint Auban pour se rencontrer dans la concession Yakamotos Suzuki. C'était l'occasion de parler motos dans cette région idéale pour se faire plaisir au guidon.
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- J'ai rencontré Mike Cottom le fondateur de Kriega et Sameul Frémy qui s'occupe de sa distribution en France sur l'Alpes Aventure Motofestival. C'est la 3e fois que Kriega spécialiste de la bagagerie souple expose ses produits à Barcelo. Présentation.
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- Il y a des motos à contre courant de tout ou presque et qui filent la banane. C'est le cas de cette Mash Dirt Track 650 en essai, une machine légère avec un gros mono qui exprime sa joie dans une ambiance très décontractée pour rouler à la cool. Essai.
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- J'ai rencontré Vincent qui passait au guidon de sa superbe Suzuki GSR 750 chez Yakamotos à Château Arnoux Saint Auban avant d'aller à l'Alpes Aventure Motofestival à Barcelonnette. Il nous parle de sa Suzuki GSR 750 qu'on rencontre finalement assez peu.
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- Jean-Claude est arrivé au guidon de sa Suzuki VStrom 1000 devant chez Yakamotos. Il m'a raconté avec de bons mots et des rires pourquoi il avait craqué pour cette moto et pourquoi il n'envisage pas de changer avant longtemps pour rouler en PACA.
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- C'est dans la concession Yakamotos à Château Arnoux Saint Auban que se nichait cette préparation Suzuki GSXS 1000. C'est la machine du patron, Gilles, mais elle sert aussi à montrer ce qu'on peut faire pour accessoiriser sa GSXS.
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- L'Alpes Aventure Motofestival est le lieu idéal pour aller à la rencontre des aventuriers et voyageurs de tous horizons. Givi présentait son nouveau Top Case connecté Keyless pour équiper l'Africa Twin, la BMW F850 ou la moto de votre choix. Présentation.
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- Cette Suzuki n'a rien d'une nouveauté mais elle a tout d'une légende ! On parle de la Suzuki GSXR 1100 air/huile que possède Julien que j'ai rencontré chez Yakamotos à Château Arnoux Saint Auban. La sienne n'est plus tellement d'origine par contre.
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- Cette marque présentait lors de l'Alpes Aventure Motofestival 2019 un prototype fonctionnel d'un projecteur directionnel asservi. Pour l'heure il reste encore assez gros, mais il sera bien plus petit. Toute l'équipe nous présente IZ Night à Barcelonnette.
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- C'est chez Yakamotos, dans le magasin de Château Arnoux Saint Auban, que j'ai rencontré Didier et Cathy. Didier roule sur une Suzuki GSXS 1000 qui remplace sa Bandit 1200 depuis maintenant 1 an. Il nous en parle ainsi que des voyages prévus avec elle.
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- Pour sa troisième édition, l'Alpes Aventure Motofestival a fait le plein avec d'innombrables essais, des stands avec beaucoup de Trails et un peu de GT, du grand ciel bleu, la chaleur de l'été indien, et une foules au rendez-vous dans une ambiance sympa.
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- Enduristan était à l'Alpes Aventure Motofesitval à Barcelonnette pour exposer ses équipements sur une Honda Africa Twin 750, l'originale, et une KTM Adventure 790. On trouvait aussi les poches à essence Desert Fox et les coussins anti escarre Wild Ass.
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- L'ex champion d'enduro et du Dakar s'est reconverti avec succès dans la formation tout-terrain. Cette année, celui-ci devient le Off Road Center Honda, avec l'Africa Twin 1000 et les nouveautés qui arrivent en 2020. Il vous emmène aussi en voyage !
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- La Katana est la nouveauté de l'année chez Suzuki. Le réseau s'est penché sur le cas de cette moto, notamment Yakamotos qui propose une Katana noire avec quelques accessoires dont le pot Yoshimura de la GSXS 1000. Présentation en photos de cette Katana.
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- A l'Alpes Aventure Moto Festival, Alternative Sidecar exposait un side attelé à une Royal Enfield Himalayan qui va bientôt partir vers l'Iran. Un périple d'un mois au guidon de cette moto et ce panier BP Zébu. Son fabricant, Jean Burdet, nous en parle.
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- Le Fantic Caballero 500 Scrambler connait peu de concurrence actuellement. L'offre est rare sur le créneau et pourtant, cette machine est parfaitement dans cet esprit vintage très en vogue. Pour cela, Fantic a soigné le style de cette moto à gros mono.
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- Les trois meilleurs pronostiqueurs en WSBK et les 2 meilleurs en WSSP au Portugal sur le circuit de Portimao remportent 2 billets enceinte générale 3 jours pour aller voir le Bol d'Or 2019 au Circuit Paul Ricard au Castellet. Les cinq gagnants sont ici.
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- Thomas est tombé dans la moto tout petit puis dans la culture des préparations et des Etats-Unis au fil des rencontres. Il s'occupe depuis 3 ans de la partie Indian de Motomax à Metz, propose des prépas Indian et de la passion, il nous raconte tout ça.
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- Notre essai du Fantic Caballero 500 Scrambler, rappelons qu'il est aussi proposé en Flat Track et Rally, permet de s'attarder sur des points de détails à mettre en avant. On commence cette série par les aspects pratiques ou un peu moins du Caballero 500.
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- J'ai rencontré Alain alors qu'il venait de déposer sa FTR 1200 S Replica pour sa première révision chez Indian Metz. A la vielle de ses vacances sur la Côte d'Azur, il nous raconte cette Indian qu'il a commandée les yeux fermés fin 2018, un coup de coeur.
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- Fantic est de ces emblématiques marques au glorieux passé. Caballero est de ces noms qui résonnent. Disponible en 125, 250 et 500, c'est avec cet essai de la Fantic Caballero 500 Scrambler qu'on conjugue le passé au futur, emmené par un gros mono 500.
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- Cette préparation est un peu spéciale car elle a été récompensée à Punta Bagna. Sur la base d'une Indian Scout Sixty, elle nous plonge dans l'univers du flat track avec une décoration qui rappellera des souvenirs aux fans des petites voitures Hot Wheels.
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- Comme chaque année, emoto vous fait gagner des places pour le Bol d'Or. Comment gagner vos 2 places gratuites pour les 3 jours au Bol d'Or 2019 ? C'est très simple, comme chaque année, il faudra être le meilleur aux pronostics WSBK et WSSP à Portimao.
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- Nous voilà sur les bords de la Moselle chez Indian Metz, à la rencontre des propriétaires d'Indian en Lorraine. Thomas le boss du lieu, passionné par les Etats-Unis, propose dans sa concession de superbes préparations dont 3 qu'on vous présente en détail.
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- Après l'endurance et le Cafe Racer, c'est en Belgique que je suis allé rencontrer les possesseurs de casques Arai pour qu'ils me racontent le pourquoi du comment. Surprise à Chimay puisque je n'ai rencontré que des fans venus de France sur cette course.
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- J'ai failli manquer Gaël qui allait partir avec son Bobber, le seul que j'ai vu ce jour là. Il était venu pour une petite révision et monter un nouvel accessoire, en complément des pots déjà changés. Il nous dit pourquoi c'était ce Bobber et rien d'autre.
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- La pluie s'était installée sur le circuit de Chimay lorsque je rencontre Rodolphe qui reprenait la route au guidon de sa Speed Triple, coiffé de son Arai Rebel Command. Il nous parle de ce choix et envisage déjà le prochain, un replica chez Arai aussi.
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- J'ai rencontré Philippe sur le parking du Chimay Open Trophy où il venait de garer sa Speed Triple. Il porte un Arai Axces 2 pas très récent. Ce mordu de courses sur route nous parle de son choix et a déjà choisi le prochain avec l'ile de Man en déco.
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- J'ai rencontré Fred chez Indian Metz. Il venait faire la première révision de son Indian FTR 1200 S Replica. Il roule depuis de nombreuses années à moto, mais c'est sa première Indian. Il nous raconte comment il a franchi le pas et acheté cette Indian.
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vidéo - C'est sur le circuit de Dijon Prenois que j'ai rencontré le Voxan Club de France venu fêter aux Coupes avec un superbe stand et un box pour la compétition, les 20 ans du Voxan Roadster. Le président du VCF et Bruno Destoop, pilote Voxan, nous racontent.
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