Moto Guzzi V85TT Travel, V7 III Stone S, EICMA

Moto Guzzi est arrivé au salon EICMA 2019 à Milan avec 3 petites évolutions plutôt que de réelles nouveautés. La V85TT toute équipée pour voyager dans une très jolie robe, et deux V7 III aux finitions très soignées que sont la V7 III Stone S et la Racer.

En complément de cette vidéo des nouveautés Moto Guzzi V85TT Travel, V7 III Stone S et Racer 10th Anniversary, voici les détails de ces motos présentées au salon EICMA 2019 à Milan.

Moto Guzzi V85TT Travel, pour le voyage

On ne peut pas réellement parler de nouveauté puisque c'est avant tout une Moto Guzzi V85TT. Mais c'est une V85TT suréquipée comme on dit. La marque de Mandelo Del Lario équipe son trail d'un pare-brise plus haut et plus large (60% de surface en plus), de projecteurs longue portée devant le réservoir et d'une paire de valises. Celle de gauche fait 10 litres de moins que celle de droite qui pour sa part peut accueillir un casque intégral avec ses 37 litres. Et puis il y a les poignées chauffantes qui manquaient sur ce genre de trails et le système Multimédia Moto Guzzi avec notamment la navigation, le téléphone, etc. Ce qu'on avait vu pendant cette essai de la Moto Guzzi V85TT. Le coloris est aussi joli que spécifique à cette Moto Guzzi V85TT Travel et a priori il n'y en aura pas d'autres disponibles avec cette série spéciale.

Moto Guzzi V7 III Stone S et Racer 10th anniversary

Certains rêvaient d'une V7 IV avec le moteur de la V85, et bien ce n'est pas pour 2020 en tous cas. Moto Guzzi met à jour ses V7 III avec de l'équipement plus haut de gamme sans touché au moteur de son emblématique moto.

Moto Guzzi V7 III Stone S, la marque ne change rien à part le style avec une finition sympa pour le réservoir notamment. Celui-ci profite d'une finition satinée avec une sangle en cuir longitudinale du plus bel effet. Et puis il y a l'éclairage à LED, le tableau de bord repositionné, le garde-boue raccourci, le bouchon de réservoir alu, etc. C'est une série spéciale, il n'y en aura pas pour tout le monde.

Et puis le Racer, Moto Guzzi V7 Racer fête ses 10 ans avec une petite tête de fourche toute nouvelle, les optiques à LED comme la Stone S, le garde-boue affiné etc. pour le côté unique de cette machine issue de l'usine de Mandello De Lario.

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