Jean-Michel Lainé, page 27
Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020
Jean-Michel Lainé est l'auteur de 1992 articles sur Emoto depuis le .
Articles
- Harley-Davidson Bangkok participait pour la première fois à la Battle Of he Kings cette année. Et comme The Prince a été très fort, il a gagné et s'exposait sur le stand Harley-Davidson du salon EICMA à Milan aux côtés de Back To Track et Farm Machine
Lire la suite
- Les constructeurs chinois étaient présent à EICMA et parmi eux, Somoto qui présentait 3 modèles classiques. Le Classic justement, le Cafe Racer et le Scrambler tout à fait dans l'air du temps, disponibles avec des 250 ou 400 cm3 refroidis par air.
Lire la suite
- La Moto Guzzi V7 semble être immortelle. Il faut dire qu'elle est sur nos routes depuis 1967, soit plus de 50 ans. Pour la V7 III dans sa version 2019, Moto Guzzi nous présente pas moins de 7 déclinaisons différentes de cette moto de Mandello del Lario.
Lire la suite
- Depuis l'arrivée de ce moteur sur la Duke, on attendait un trail de moyenne cylindrée. C'est chose faite avec la présentation à Milan de deux nouvelles motos taillées pour le voyage, la KTM Adventure 790 et sa déclinaison R plus destinée au Tout-Terrain.
Lire la suite
- On attendait cette Husqvarna Svartpilen 701 depuis longtemps, elle était enfin à EICMA accompagnée d'un très joli concept basé sur la Vitpilen, c'était le Vitpilen 701 Aero qui sublime l'esprit Cafe Racer avec un style néo rétro très remarqué sur le stand
Lire la suite
- L'énorme nouveauté de l'année pour Indian, c'est l'arrivée de la toute nouvelle FTR 1200. En dehors d'être une nouvelle moto, c'est aussi une machine qui n'est pas un custom. Pour le voyage, le sport, la ville, les accessoires sont dorénavant disponibles
Lire la suite
- La gamme Honda Neo Sports Café se comble par son milieu. Pas son milieu de terrain mais de cylindrée avec la Honda CB 650 R. Si c'était la star du salon EICMA, il ne fallait pas manquer les CB 500 X et F, les CBR 650 et 500 R ni les concepts CB 125 X et M
Lire la suite
- CF Moto est une marque chinoise peu connue dans nos contrées sauf si vous êtes amateur de quad ou SSV. Pour la moto, la marque était absente ou presque. Pour 2019, CF Moto annonce 3 motos avec un moteur de 650 cm3 dont la GT 650 pour le tourisme
Lire la suite
- Oui, il y a aussi la Ninja H2 SX SE qui était à EICMA mais les 2 stars les plus remarquées, et surement les plus vendues l'année prochaine, étaient sans nul doute la Versys 1000 et la Z400. Le voyage pour la première et le Z en A2 pour la seconde.
Lire la suite
- Ducati voit la vie en rouge pour 2019, enfin davantage. D'abord parce que la V4R est attendue pour récupérer le titre que Rea et Kawasaki s'accaparent depuis des années en SBK. Ensuite parce la gamme s'étend et monte en gamme tranquillement
Lire la suite
- Chez MV Agusta, on n'a peu de client mais on a des idées. On plaisante mais voir une MV Agusta sur la route est à chaque fois un événement. Par contre MV Agusta ne manque pas d'idées avec ces superbes Superveloce 800 et Brutale 1000 Oro présentées à EICMA
Lire la suite
- Aprilia est arrivé à EICMA avec une nouvelle RSV4 1100 Factory en complément de la RSV4 1000 RR, mais surtout un concept RS 660 qui fait beaucoup parler puisqu'en plus de préfigurer une nouvelle machine, c'est aussi un nouveau moteur bicylindre en ligne.
Lire la suite
- Quelle surprise que cette gamme dévoilée sur l'immense salon italien. Cela fait plaisir de voir une marque telle que Benelli revenir sur le devant de la scène mais les nouveautés font pour la plupart penser à d'autres machines en plus petites cylindrées.
Lire la suite
- La marque de Milwaukee fait feu de tout bois à l'aube de 2019. Au salon EICMA, Harley Davidson a présenté sa nouvelle moto électrique Livewire qu'on avait déjà vue sous la forme d'un prototype roulable. A Milan, on a devant les yeux la version définitive.
Lire la suite
- Quelle surprenante association que celle-ci. Il y a eu Audi et Ducati, Mercedes et MV Agusta, voici Jaguar Land Rover et Arc. Arc ne vous dit rien par contre, non ? C'est normal c'est nouveau et cet Arc électrique est un joli Cafe Racer assez futuriste
Lire la suite
- Pourquoi BMW renonce à ses fameux phares asymétriques ? Ces optiques qui avaient tant fait parler ? La S1000RR n'est pas la seule nouveauté dévoilée par BMW sur EICMA, il y avait aussi les R 1250 R, RS et GS Adventure ainsi que la F850 GS Adventure.
Lire la suite
- La moto électrique ne fait rêver personne, mais Kymco qu'on connait surtout pour leurs scooters, propose à EICMA cette SuperNEX, une moto sportive très étonnante et qui annonce un futur radieux pour les pilotes amateurs de vitesse et circuits.
Lire la suite
- A l'heure où pas une seule journée ne passe sans qu'on nous parle de moteur électrique, VINS lance une moto avec un moteur 2 temps. Une machine à la conception aussi originale qu'exclusive avec des éléments haut de gamme. La passion italienne !
Lire la suite
- Il y a des nouveautés et des choses étonnantes au salon EICMA dont des machines du musée des véhicules militaires exposées par les forces armées italiennes dont Gilera et Moto Guzzi. Ce genre d'exposition est plutôt rare de la part des institutions.
Lire la suite
- La saison 2018 sur le circuit de Linas Montlhéry s'est clôturée un samedi par un événement dédié aux autos et motos italiennes, l'Italian Meeting. Il y avait surtout des autos, mais aussi quelques motos dont des Gitane Testi, des Moto Guzzi et Ducati
Lire la suite
- Le salon Automédon de la voiture et de la moto de collection se déroulait mi octobre au Bourget dans le 93 sous un très beau soleil d'automne. Ce rendez-vous incontournable regorgeait de somptueuses voitures anciennes mais aussi de quelques motos
Lire la suite
- Dans les allées du mondial de la moto, ou plutôt sur les stands, il y avait des tas de nouveautés à admirer et quelques préparations qui valaient le détour et puis il y avait aussi l'exposition Cafe Racer exclusivement dédiée aux prépas à admirer
Lire la suite
- La question était toujours la même : qu'avez-vous retenu du mondial de la moto, il y a une moto qui vous a plu ? Une petite question posée le dimanche 14 octobre, le dernier jour du salon à la sortie du hall 3 de la moto. Des déçus et des enthousiastes
Lire la suite
- La question était toujours la même : qu'avez-vous retenu du mondial de la moto ? C'était le dernier jour, le dimanche 14 octobre, à la sortie du hall 3 qui était réservé à la moto. Où est BMW, Ducati, les équipements ? Les questions qui reviennent
Lire la suite
- Motorrad est un magazine moto allemand spécialisé. A Intermot, ils ont organisé une exposition avec des machines toutes plus incroyables avec un esprit différent du fameux Customized : un moteur 9 cylindres, une moto en pierre, une 2-roues motrices, etc.
Lire la suite
- Le stand de la SIMA était plein comme un oeuf de toutes les déclinaisons possibles et imaginables des Mash 400 : Cafe Racer, Scrambler, Sidecar, Tracker, etc. il y en avait pour tout le monde et puis cette nouveauté, le gros mono de la Dirt 650 !
Lire la suite
- Kawasaki avait certainement le plus grand stand lors du mondial de la moto à Paris avec toute la gamme, des nouveautés dont les Z125 et Ninja 125, mais aussi des préparations dont une au beau milieu dont cette splendide Z900RS préparée par MRS Oficina.
Lire la suite
- L'idée peut sembler étonnante de poser une prépa sur un stand à Automedon, haut lieu de l'auto classic saupoudrée de quelques motos anciennes, mais Remo Concept travaille dans ces 2 univers, et cette prépa de Yamaha FZR 1000 attire beaucoup les regards
Lire la suite
- La marque Sawiko est surtout connue dans le monde du camping-car pour ses solutions de porte moto, généralement des scooters ou moto 125, qui viennent se placer à l'arrière du fourgon. Ils font aussi des remorques transversales pour nos autos et des kits
Lire la suite
- Si on a beaucoup entendu dire que la future Suzuki Katana n'était autre que GSXS 1000 avec un nouveau carénage, il ne faudrait pas oublier que c'était le cas de la première du nom restée dans les annales. Histoire en 1100 et avenir en 1000 de la Katana
Lire la suite
- Le pétillant moteur de la MT 07 s'est retrouvé au coeur de la XSR, de la Tracer et en attente depuis des années, de la future Ténéré 700. A Intermot, pour faire patienter et toute de même donner envie de partir, Yamaha présentait sa nouvelle Tracer 700 GT
Lire la suite
- On le sait, l'Allemagne est un pays particulièrement amateur de préparations moto. Souvent sur base de Harley-Davidson mais pas que depuis que le tsunami du custom déferle sur le monde. La preuve en photos avec le concours Customized d'Intermot
Lire la suite
- On se souvient nécessairement de la Moto Morini Corsaro déclinée à toutes les sauces mais qui était surtout animée par un Vtwin 1200 très explosif. Présentée au Mondial de Paris dans cette livrée Gulf Racing, la Milano n'est pas passée inaperçue
Lire la suite
- RemorK était présent sur le salon des véhicules de loisir au Bourget. La marque installée à Beaucouze dans la région d'Angers présentait ses remorques porte moto au chargement simple c'est à dire sans rampe. En voici 2, un plateau et une transversale
Lire la suite
- La tendance vintage donne des envies de retour pour d'anciennes marques au glorieux passé comme la marque italienne Mondial qui avant tenté un come back avec la Piega 1000. Elle revient avec la HPS 300, une cylindrée plus raisonnable et adaptée au marché
Lire la suite
- Lorsqu'on se promène au salon du véhicule de loisir, on trouve d'innombrables camping-cars, mais aussi des remorques porte-moto. Cette caravane Mini Freestyle 270 à l'avantage de faire les 2, couchage et porte-moto, en étant homologuée. Un truc 2 en 1.
Lire la suite
- Portée par un puissant groupe industriel en Indien et la tendance vintage qui ne faiblit par en Europe, Royal Enfield lance 2 motos, Interceptor et Continental GT, ainsi qu'une prépa par Harris Performance animées par un nouveau twin vertical de 650 cm3.
Lire la suite
- Si Honda avait été jusque là timide sur la lame de fond du néo-rétro malgré leur histoire longue et respectable, la marque y saute désormais à pieds joints à Intermot avec des prépas, et au Mondial de la Moto avec un concept CB650R Neo Sports Café.
Lire la suite
- Au détour des allées du Mondial de la Moto, on a rencontré un atelier qui a lancé sa propre marque de moto ni plus ni moins. C'était l'occasion de discuter avec les créateurs de Motorhell et du modèle exposé, le Master.
Lire la suite
- Un autre constructeur allemand était présent à Intermot en Allemagne, c'est Horex qui complète sa gamme sereinement et toujours avec la même motorisation, son 6 cylindres en V de 1218 cm3, cette fois installé au coeur de la VR6 Raw plus accessible
Lire la suite
- Mais si tu sais le truc qui bouge quand t'accélères dit l'un, de toutes les façons ya pas BM répond son collègue. Le machin qui bouge, c'est le ShiftCam que BMW présentait au salon Intermot sur ses R 1250 GS et RT richement équipées mais pas à Paris
Lire la suite
- Au détour du salon du véhicule de loisir et au Mondial, on a rencontré le fabricant de remorques moto Yo Remorques. Il y a des attelages pour les scooters des camping-cars mais aussi pour ce qui nous concerne d'astucieuses remorques pour les motos.
Lire la suite
- Le salon Intermot était l'occasion de découvrir les nouvelles déclinaisons du Ducati Scrambler 800 et un 1100 Spécial qui ressemble à un Scrambler. Le Full Throttle, le Desert Sled et le Cafe Racer seront de la partie en 2019.
Lire la suite
- Dans les allées du salon, il n'y a pas que des motos, on y trouve aussi des artistes. Il ne s'agit pas de préparateurs cette fois-ci mais de dessinateurs. Vincent et Leslie, deux artistes, étaient là pour nous présenter Les Fiancelles créés le 8 mars 2018
Lire la suite
- La nouvelle FTR 1200 tranche radicalement avec la production actuelle de la marque Indian. On avait des customs, nous voici avec un roadster inspiré par la FTR 750 de Flat Track nous dit la marque américaine. 3 versions seront proposées au printemps 2019
Lire la suite
- On l'attendait à Milan mais c'est en Allemagne au salon Intermot que Moto Guzzi a préféré dévoiler son nouveau trail, le V85 TT. Aux oubliettes le Stelvio qui n'a fait qu'un passage éclair dans la gamme, le nouveau V85TT nous emmène vers l'aventure
Lire la suite
- L'arrivée de la norme Euro4 qui change les facteurs de pollution mais oblige aussi d'avoir l'ABS, avait fait disparaitre bon nombre de 125 du marché. Kawasaki revient cette année avec 2 jolies petites motos 125 pour le plaisir, la Z125 et la Ninja 125
Lire la suite
- 120 ans de salon de l'auto à Paris et 120 ans de motos Peugeot, mais aussi 70 ans sans moto Peugeot. 2018 sonnait bien pour se remettre à la moto, non ? Avec le P2X, Peugeot abandonne son vilain et récent nom de Peugeot Scooters pour Peugeot Motocycles.
Lire la suite
- Il est vrai que c'est marqué dessus, ce sont les grandes heures automobiles alors forcément on ne s'attend pas à trouver des motos et pourtant il y en a sous le grand chapiteau du paddock du circuit de Linas Montlhéry et en piste sur l'anneau
Lire la suite
- Portée par le succès du Scrambler 800, la marque Ducati a décliné sa machine en 1100 avec le moteur D2 qui animait les anciennes Monster notamment. Seulement voilà, Ducati ne s'est pas contenté de greffer un moteur plus gros. Pas mal de choses changent
Lire la suite