Suzuki V-Strom 1000, le voyage selon Moto Virus

L'envie de voyage monte aussi vite que la température dans le coeur des motard(e)s. Il n'y a pas si longtemps on partait au Maroc en Suzuki V-Strom 1000 avec des clients. En 2019, Moto Virus en présente une qui nous fait un appel du pied. On part quand ?

L'appel des grands espaces au guidon de ma VStrom 1000

On découvrait hier des VStrom 650 accessoirisées par Moto Virus, une pour voyager et une étonnante VStrom Cross. Mais pour voyager loin et surtout à 2, quoi de mieux qu'un 1000 pour ceux qui ne sont pas en A2 ? C'est ce qu'on s'était dit avec quelques clients Suzuki fin 2014 lors d'une semaine passée au Maroc au guidon de V-Strom 1000. Départ de Marrakech en direction de la magnifique cité de Ait Ben Haddou, puis l'incontournable Merzouga et ses fabuleuses dunes à admirer au soleil couchant, Zagora au bout du bout, Ouarzazate et son studio de cinéma mondialement connu puis retour à Marrakech par le col de Tichka dans l'Atlas à 2260 mètres d'altitude avec des températures bien loin de ce qu'on rencontrait dans le désert la veille. C'était magique et pourtant au guidon de motos de série sans accessoire pour la plupart d'entre elles. Heureusement que l'assistance était là pour emporter les bagages. En 5 ans la terre a tourné et les accessoires sont arrivés pour la VStrom 1000. A l'occasion de mon petit détour chez Moto Virus à Lyon, je me suis attardé sur cette 1000 qui incite au voyage et faisait remonter de formidables souvenirs. Quand repart-on ?

Le 1000 V-Strom pour voyager à 2 par Moto Virus

Non loin de la 650, Moto Virus expose une VStrom 1000 davantage destinée aux voyages sur route et un peu hors des sentiers battus, exactement dans l'esprit de ma balade au Maroc 5 ans plus tôt. On note des petites choses qui parleront à ceux qui roulent parfois sur des pistes et craignent toujours qu'un caillou ne vienne contrarier l'aventure. On trouve un kit complet de bagagerie signé Shad : les valises SH36 avec les supports et le top case de 55 litres avec sa platine alu et son dosseret. Pour voyager par tous les temps, les poignées chauffantes (en haut du col du Tichka, j'aurais bien aimé) et le grand pare-brise airflow sont montés. Si votre plaisir est de rouler sur un chemin et de vous arrêter camper où vous voulez, cette Suzuki reçoit des repose-pieds enduro pour rouler debout, une protection de valve à l'échappement SW Motech et une semelle de béquille Givi pour stationner sur un sol meuble sans qu'elle ne s'enfonce. Il ne lui manque qu'un sabot moteur. La 1000 n'est pas disponible en A2 mais elle existe en modèle rabaissé pour ceux qui sont courts sur pattes. Avec tout ça, elle passe de 12799 euros en tarif de base à 14493 euros. Vous pouvez la voir chez Moto Virus pour vous rendre compte du résultat et de l'encombrement de cet équipement. Et hop, en vacances à 2 au Maroc ou ailleurs !

Vous pourrez retrouver Moto Virus au salon de la moto à Lyon du 14 au 17 mars avec ces modèles et bien d'autres

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