Forum Trail

T'as pas envie de faire une entorse à la règle et essayer un 660 XT ou un dominator?
Tu pourais peut-être te faire reprendre plus facilement ta ducat'.

Enfin ca marche!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
La moto et internet! et oui j'étais en rade sur les deux
Pour la moto,
C'était le boitier CDI qui était en train de lacher.
Après avoir fait tous les réglages dans tous les sens et avoir démonter le réservoir et les carbus qui étaient comme neuf, la moto c'est mise à démarrer de plus en plus difficilement à) froid, pour finir par ne plus démarrer.
Ne trouvant donc pas la panne, et n'étant pas très pote avec les motocistes de la région parisienne, je me sui mis en recherche de l'adresse rare.
Et je suis donc tombé sur YAKAMOTO
un petit bouclar qui se trouve à CHELLES-77-
rue Pérotin, derrière la gare.
Le patron est plutot branché moto ancienne, mais il fait de tout.
Il m'a non seulement trouvé la panne en moins de deux mais en plus il m'a trouvé un boitier d'occase pour 50 euros!
Alors je vous recommande cette adresse.
Bonne route à tous et surtout si vous voyez un rayon de soleil ne vous posez pas de question, profitez-en!!! put... de bord... de mer.. de météo!!!! !!!!

ma selle est est bien bicolore

et sur ce modèle il faut changer également le roulement principal de boite,et mettre le modèle a galets de 2003

avec la mienne je viens de passer les 25.000km,et tout va bien

cet hiver,je vais changer les roulements de culbuteurs,il parait qu'ils lachent vers 40.000km

lors de ma balade dans les pyrénées,je me suis fait dépassé par un groupe de cyclistes,c'est assez impressionnant

son un peu cinglés aussi

il était temps que je revienne pour y mettre un peu d'ordre

bmadv a dit :

gaby74 a dit :
tu conclus bien ce que tu veux ,
la mienne en 950 a deja 40000 km passé
j'ai fait faire toutes les modification sous garantie ;cela reste neanmoins une machine d'execption qui ne s'achete qu'au coup d' coeur !
ce n'est pas un utilitaire comme une japonaise ou une BM ,;il ya de la vie dedans ,et ça ,ça ne se quantifi pas

Comparons ce qui est comparable mlon petit Gaby

lechevaliernoir a dit :

pikasso a dit :
Ben en fait, vu que la 690 enduro ou adventure est sur le point d'etre devoilée, je vais attendre un peu ...

je croyais que tu avais deja passe commande!

c'est fait

pas mieux, le 350 est le meilleur choix.
j'en ai fait acheter un a mon frere pour débuter en TT, 30000 km, 900 euros+une distri.
elle marche super bien, ca craint rien, ca passe partout, il faut juste réapprendre à kicker!!
de ttes facons, avec le permis t'as pas le choix.

pikasso a dit :
Me dit pô qu'en plus, t'as un top case sur ton engin !!!

Attention aussi au tuyau de dépression sous le reservoir....quand il est pincé, il y a des problèmes d'alimentation....

Comme n'importe quelle mécanique maintenant quelle est l'utilisation que tu veux en faire et tes notions de méca?

Tunisie-Maroc ci pareil ! Le cagnard, la poussière et les galères je connais !
+ sérieusement: tout à l'heure après avoir posté (pour la 1er fois!) j'ai surfé sur le net sur le site de la SNCM pour voir les dates, moi j'étais plutot chaud pour début novembre (jours férié en + car pas bcp de cp en stock) mais bon fo voir. Etant de la région parisienne je comptes descendre à Marseille par auto-train (- fatiguant!), je vais voir avec la Scnf pour coordonnéer tout ça avec la traversée en ferry pour optimiser le temps de trajet. Bon faire de la route asphaltée me pose pas de pbs par contre làbas ils roulent comme des pieds, fo être très prudent, donc à 2 c'est mieux ! Je suis équipé en anakee donc je pense pouvoir attaquer de la piste mais quant au sable ?? Pour les rencontres on en fera les gens du sud sont très accueillant à contrario de la capitale et du nord ki te voi comme un € sur patte surtout les douaniers, flics é tous les types à moustache comme Pikasso ! Je te contact par MP, a+

ochana77 a dit :
HELLO LES AMIS
JE VIENS D ACQUERIR UN TTR 600 2002 4100 KM PARFAIT ETAT ENTRETIEN YAM

EN REVANCHE TRES DIFFICILE A (RE)DEMARRER;
AUJOURD HUI JE L'AI ARRETEE POUR FAIRE LE PLEIN JE N'AI PU LA RELANCER QU AU BOUT D1HEURE APRES 2 LITRES DE TRANSPIRATION PERDUS!!!!
TRE SERIEUSEMENT SAVEZ VOUS COMMENT REMEDIER AU PROBLEME
ELLE A LE COMMODO DEMARREUR ELECTRIQUE COMME UNE TTRE
EST IL POSSIBLE DE L EQUIPER ELECTRIQUEMENT?
OU PLACER LA BATTERIE?
JE NAI AUCUNE DOC COMMENT FAIT ON POUR ENLEVER LA SELLE?

MERCI DE VOS CONSEILS PRECIEUX

BONJOUR MICHEL
JE VIENS D ACQUERIR UN 600 TTR ET J AI TOUTES LES PEINES DU MONDE POUR LE DEMARRER
PEUX TU ME DONNER QQUES CONSEILS? MERCI

merci du tuyau
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Salut, un petit bricolage que j'ai déjà éprouvé sur 2 motos différentes: tu prends un petit morceau de câble, de frein de vélo par exemple, et tu en glisse quelques "fibres" entre le sélecteur et les cannelures de l'axe. Et ça marche!!

salut
sinon tu peut contacter hm (euroboost) eu hommologue les cross mé je ne c'est pas a quelle prix.
a+