Indian Challenger de Thierry chez Indian Côte d'Azur à Nice

Thierry est l'heureux et rare propriétaire d'une Challenger mais ce n'est pas son seul bagger. Cette moto arrivée en pleine crise du covid en 2020 se distingue par son moteur à refroidissement liquide. Il nous parle de son choix pour cette Challenger.

Cette Indian est arrivée en plein pendant la crise du Covid au début de l'année 2020. On avait profité de l'été après le confinement pour faire cet essai de la Challenger avec son moteur tonitruant et un équipement qui détonne dans la gamme. Thierry en a acheté une et nous parle de son choix.

Thierry : J'ai une Challenger Limited et une Chieftain Elite de 2018. J'avais une Chieftain, c'est ma 3e Indian en 4 ans, une Chieftain Limited et quand l'Elite est sortie j'ai dit à Arnaud (ndlr : Arnaud, c'est le patron de Indian Nice) tu m'appelles et je viens la voir. Il ne pouvait en avoir que sur commande, alors je l'ai commandée. Et quand elle est arrivée, c'était un gris pailleté, très pailleté, c'était assez impressionnant. Du coup je m'y suis fait et franchement c'est une super moto. Très belle moto, un régal.

Après j'ai acheté cette Challenger, j'ai dit jamais j'achèterai ça parce que je n'aimais pas le museau. Je l'ai vue au salon de Lyon parce que je ne l'avais vue que sur papier et franchement j'ai dit c'est pas mal. Je l'ai vu au salon de Milan, j'ai dit pourquoi pas. Quand on a fait la session avec tous les concessionnaires, moi en tant que vice président de l'IMRG, on leurs a fait tous les parcours pour que les concessionnaires puisse tester et le dernier jour, ils nous ont dit  y'a plus d'essai, prenez les et allez rouler . Avec Patrick notre président, on est parti à la montagne, quel régal. Je suis rentré j'en ai commandée une. C'est une super machine, ça a une tenue de route et un freinage qui est assez impressionnant. En 5 mois je lui avais mis 12000 kilomètres. J'ai fait les grandes Alpes, la Corse, j'ai fait pas mal de trucs. Le bruit est moins sympa c'est sûr qu'avec le moteur à air.

Que faites-vous de votre Indian Challenger ?

Thierry : Je suis moins voiture maintenant, j'avais une américaine une Corvette C6 Grand Sport Cabriolet que je viens de revendre, du coup je suis moto. C'est pour le plaisir. Pour bosser j'ai un 650 Burgman, donc la Challenger c'est pour le plaisir. Pour rouler, on fait les sorties pour le club. En juin on fait Cap Ferret, Arcachon, on redescend sur l'Espagne, on va revenir par le contrefort des Pyrénées, on va passer par Collioure et après on rentre. Au mois de juillet on se fait La Rochelle, après le Tarn, Bergerac, on emmène un petit groupe. Et septembre la Corse. C'est une très bonne moto.

Merci Thierry pour cette discussion autour de votre Indian Challenger, bons voyages à son guidon !

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