Indian Chieftain remasterisée de Serge chez Indian Nice

Serge et sa femme voyagent au guidon de cette Indian Chieftain remasterisée comme il dit. Pourquoi avoir choisi ce modèle là en 2019 et pourquoi avoir remasterisé sa Chieftain ? Pour quoi faire ? Serge nous raconte sa moto chez Indian Côte d'Azur à Nice.

Serge : J'ai une Chieftain que j'ai remasterisée en mettant le Tour Pack derrière pour plus de confort pour ma femme. J'ai failli prendre le Roadmaster, celle-ci a 2 ans et demi à peine, quand j'ai mis le Tour Pack (ndlr : c'est le coffre avec le dossier pour le passager) elle avait 17000 kilomètres, j'ai dit elle est neuve, je vais quand même encore la garder un petit peu pour en profiter. Et puis j'avais commencé à l'accessoiriser, il aurait fallu tout enlever pour mettre sur une nouvelle donc ça faisait pas mal de tracas, du coup j'ai gardé. Mais il n'est pas dit que je ne vienne pas à la Roadmaster plus tard.

La Chieftain, ça a été un coup de coeur. Avant j'étais sur une autre marque et c'est à l'occasion du salon de la moto à Nice, en 2018, c'était exactement ce modèle là et on a craqué dessus. On a commencé à chercher d'occasion au départ, on n'a pas trouvé et puis finalement en février 2019 on s'est décidé pour la prendre. Là je suis à presque 20000 kilomètres.

Que faites vous avec votre Indian Chieftain ?

Serge : On a fait la route des Grandes Alpes l'année dernière. On est parti donc de Châtel en Haute-Savoie, on a fait tous les cols jusqu'ici (ndlr : on est à Nice). Avant j'ai eu un Sportster et un Softail Classic. On fait parti de l'IMRG. A l'origine elle avait quand même le sissy bar, elle était quand même très confortable, mais avec ça c'est ... (ndlr : en montrant le Tour Pack). Et puis c'est le côté pratique parce que si on part tous les deux, on s'arrête quelque part, on pose les casques dedans, on ferme, c'est franchement plus pratique. Avant il fallait les attacher sur la moto. Au départ j'étais un peu anxieux au niveau du poids, parce que la Roadmaster c'est lourd pour mon gabarit, et puis finalement. Début juin on s'en va à Rocamadour, là on va être chargé. C'est surtout à la manoeuvre que c'est gênant, parce que niveau maniabilité, une fois qu'on est en route, il n'y a aucun souci. C'est une super super machine.

Merci Serge pour cette discussion chez Indian Côte d'Azur autour de votre Chieftain remasterisée, belles balades à vous deux à son guidon !

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