Indian Roadmaster 116 de Patrick chez Indian Côte d'Azur

Patrick roule au guidon d'une Indian Roadmaster 116 de 2020, mais c'est aussi le président de l'IMRG de Nice. Il nous parle de son choix de rouler en Indian, avec une Roadmaster ainsi que des activités de cette IMRG très actif à Nice et dans la région.

On avait fait la connaissance de Lionel le webmaster de l'IMRG de Nice avec sa Springfield, c'est maintenant le président qui nous parle de sa moto et de l'activité du club attaché à la concession.

Patrick : Je roule avec un Roadmaster modèle 2020 avec le moteur 116, dernière génération de moteur Indian. Je suis passé sur un Roadmaster parce que c'est un touring et que je fais énormément de voyage et de bornes donc ça me permet d'avoir du rangement tout en ayant une moto qui est bien équilibrée et qui se comporte très bien sur les routes de montagne qu'on a par ici (ndlr : On est chez Indian à Saint Laurent du Var à deux pas de Nice). C'est ma deuxième Indian, j'avais un Chief Dark Horse précédemment qui avait un moteur 111 qui était d'une autre génération avec un angle de chasse différent et qui était un petit peu plus lourd. Aujourd'hui ça s'est bien amélioré et c'est bien plus maniable.

Que faites-vous avec cette Roadmaster ?

Patrick : Je l'utilise un peu au quotidien, quelques rendez-vous professionnels, de la montagne et puis du voyage un peu plus long. Là on va partir pour une boucle de 2500 km début juin. L'année dernière j'ai fait 21000 kilomètres alors qu'on était confiné, sinon je tourne entre 25 et 30000 km.

Pourquoi êtes-vous venu à cette Indian ?

Patrick : Ces motos c'est un vieux rêve. J'ai commencé les gros cubes en 1985, j'ai commencé par de la sportive mais j'étais déjà dans le milieu de la culture américaine puisque je montais à cheval et je faisais des rodéos, c'est un vieux rêve la moto américaine que j'ai pu réaliser un peu plus tard puisqu'après est arrivé les gosses. J'ai commencé par la Chief, j'étais parti pour prendre Harley et en essayant les deux j'ai préféré personnellement Indian. J'ai opté pour une Chief et après à force de rouler je suis passé sur du Roadmaster.

J'hésite à savoir si je la change ou en achète une 2e parce que ces moteurs là, on ne sait pas ce qu'il vont devenir, ces moteurs à refroidissement par air on a de la difficulté à les faire rentrer dans les normes de pollution aujourd'hui. On fait que le cylindre arrière se coupe lorsqu'on est au ralenti et puis on a augmenté les catalyseurs mais ça va avoir une limite. Me séparer de ce moteur là, je ne suis pas sûr. Je pense que je vais le garder.

Parlez-nous de l'IMRG de Nice

Patrick : Je suis président depuis 2 ans, on a beaucoup travaillé, j'ai un bureau qui est très dynamique, on a beaucoup évolué sur nos manières de sortir, on a intégré des voyages, des balades et des longs week-end qui se sont rajoutés aux sorties journalières qu'on fait tout au long de la saison. Quelques événements et quelques repas notamment l'hiver pour garder le contact. Aujourd'hui on est en train de travailler sur des voyages à l'étranger puisqu'on devait partir sur le rassemblement de Budweis en Tchéquie qui a été annulé pour les causes sanitaires et reporté à l'année prochaine. Dans les tuyaux on a aussi la Grèce, les Etats-Unis, beaucoup de projets, une grosse dynamique, un groupe qui est passé d'un peu moins de 40 à aujourd'hui 60 motos et qui ne cesse de s'agrandir avec une super ambiance très agréable à vivre.

A l'IMRG ce sont des membres qui sont propriétaires d'une Indian ou d'une Victory, par contre le groupe n'est pas fermé aux invitations. On a des Harley qui viennent rouler avec nous, on a des BMW, tout un tas de motos. Les seules motos qui ne viennent pas rouler avec nous ce sont les sportives parce que c'est compliqué de faire rouler au rythme des américaines une sportive, c'est pas trop dans la même culture. Par contre toutes les routières viennent avec nous sans problème. On a les voyages proposés par le bureau, une sortie par mois officielle et après on a des groupes de discussion où n'importe quel membre peut proposer des balades et puis on peut se retrouver à 3 motos comme à 20 motos, selon les gens qui sont disponibles. Ça peut venir de n'importe quel membre.

Merci Patrick pour cette discussion autour de votre Indian Roadmaster 116, bonnes balades à vous et à l'IMRG. Pour rencontrer l'IMRG, il suffit de vous rendre le samedi matin à la concession Indian Nice Côte d'Azur, ils y sont et vous attendent.

# mots clés