Rubrique Magazine Voyage, les 54 articles publiés.
- Voici les réponses après un deuxième épisode où quelques uns ont reconnu Honfleur et Dijon par exemple, mais il est vrai que certains endroits ensoleillés sont plus compliqués à trouver. Où est mon Harley-Davidson Street Glide 2024 voici la solution.
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- Comme vous n'avez pas été très bons sur le premier épisode voire même très mauvais, on vous en dévoile un peu plus sur ce deuxième épisode avec des photos qui en dévoilent davantage. Alors où notre Harley-Davidson Street Glide 2024 prend-elle le soleil ?
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- Oublions l'automne et revenons en été le temps d'un jeu pour voir si vous êtes forts en géolocalisation. On a promené cette Harley-Davidson Street Glide 2024 durant le mois d'août vers 12 destinations pour prendre le soleil, saurez-vous retrouver où ?
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- C'est l'hiver et les cols sont fermés depuis bien longtemps mais cela n'empêche pas de rêver de nos prochaines virées estivales. Celle-ci se fait sur les pistes en passant par trois cols, Parpaillon, Assietta et Sommeiller, entre la France et l'Italie.
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- Arnaud vient de l'univers du tout-terrain et puis il a passé son permis A2 pour acheter sa première moto de route, une Suzuki GSX 8S dans ce coloris qu'on voit peu. Il nous parle de ce choix de la 8S, de ses premiers tours de roues et de ses projets.
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- Honda Africa Twin 1100 en route pour l'Alpes Aventure Motofestival via la route des Grandes Alpes. Ce festival au milieu des montagnes permet de s'offrir un très belle balade pour y aller. Roselend, Iseran, Galibier, Izoard, Vars, Bonette de col en col.
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- Mélusine Mallender voyage à travers le monde pour rencontrer des femmes et parler de liberté. Rentrée d'un voyage en Amérique latine, on l'a rencontrée lors de l'Alpes Aventure Motofestival où elle nous parle de cette longue aventure riche en rencontres.
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- Beppe a plus de 65 rallye-raids dont une dizaine de Paris Dakar dans les années 80. Il accueille toute l'année les stagiaires de la Ducati Ride Experience pour apprendre le TT avec la Multistrada. La DRE faisait étape à l'Alpes Aventure Motofestival 2020.
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- Au début de l'année 2020, emoto lançait son podcast moto avec chaque semaine un nouvel épisode. Ce vendredi, pour le 6e épisode, c'est Morgan qui nous emmène autour du monde au guidon de sa Suzuki DR 800 achetée 1000 euros. Une belle aventure à écouter.
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- Partis hier du salon Rétromobile à la porte de Versailles à Paris, les trois mecs en Tobec vont rejoindre l'Alpe d'Huez samedi 8. Enfin selon les plans. Le but est de revivre l'exploit que Georges Monneret a réalisé en 1948 au guidon de Motobécane D45.
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- C'est chez Cottard Motos à Maromme que j'ai rencontré Morgan qui travaille aux pièces détachées. Il y a quelques mois, il rentrait d'un tour du monde avec son ami Rémi, aux guidons de deux Suzuki DR 800 préparées chez Cottard Motos.
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- Mélusine Mallender était la présidente du jury du film d'aventure à moto lors de l'Alpes Aventure Motofestival 2019 à Barcelonnette. Elle nous parle de son dernier voyage en Amérique latine, de sa fidèle Triumph Tiger 800 et des clés d'une belle aventure.
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- L'ex champion d'enduro et du Dakar s'est reconverti avec succès dans la formation tout-terrain. Cette année, celui-ci devient le Off Road Center Honda, avec l'Africa Twin 1000 et les nouveautés qui arrivent en 2020. Il vous emmène aussi en voyage !
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- A l'Alpes Aventure Moto Festival, Alternative Sidecar exposait un side attelé à une Royal Enfield Himalayan qui va bientôt partir vers l'Iran. Un périple d'un mois au guidon de cette moto et ce panier BP Zébu. Son fabricant, Jean Burdet, nous en parle.
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- Le Texas, le Lone Star State comme on le surnomme là-bas, est l'état américain où ma Goldwing et moi avons rencontré Jean-Claude et la biche. Une rencontre lors de l'essai de la Goldwing qu'on oublie pas parce qu'elle aurait pu être la dernière de ma vie.
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- Pour aller aux Coupes Moto Légende depuis Paris ou le Loiret, vous pouvez prendre l'A6 ou ce bel itinéraire champêtre qui vous fait arriver à Prenois directement, en longeant le Canal de Bourgogne. Je l'ai fait au guidon d'une Ducati Multistrada 950
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- Ce chouette itinéraire peut bien entendu être fait avec n'importe quelle moto. Je l'ai fait avec la nouvelle BMW R1250RT en février dernier pour descendre à Lyon un après-midi afin d'éviter l'autoroute. Du plaisir sur 400 km de jolies routes.
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- On connait tous la fameuse croisière jaune avec les autochenilles Citroën mais on sait parfois moins que ce genre d'épopée était assez courante et médiatisée aux prémices de l'automobile. A moto, Gnome et Rhône a eu son raid, le Paris New Delhi en 1949.
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- Parmi les festivals de l'été, l'American Tours Festival est celui qui nous plonge dans l'ambiance de l'oncle Donald. Auto, camion, line dance, burger, rock'n'roll, sixties et bien sûr moto, une Harley-Davidson
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- On ne va pas partir de Paris mais de Conflans Sainte Honorine que vous pouvez rejoindre par la forêt de Saint Germain en Layes, c'est beaucoup plus agréable que l'A15. Le but est de rejoindre Trouville en passant par des petites routes.
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- Le Grossglockner, ou plus communément Glockner, est le plus haut sommet des Alpes autrichienne culminant à 3798m et une route privée qui vous fera passer à moto le plus haut col d'Autriche à 2505m. Une très belle route scénique sur 35km
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- 6h du matin, le réveil est douloureux : le petit déjeuner n'est que très frugal puisqu'on doit faire vite et qu'un plus consistant nous attend quelques heures de roulage plus loin. Il fait encore nuit noire quand on prend la route sur nos Yamaha Tracer 90
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- La nuit fut douce et la literie moelleuse me concernant, les moins chanceux en chambre partagée, ont pour certains les yeux un peu tirés par les conséquences des ronflements d'un voisin. C'est vite oublié compte-tenu du programme du jour qui nous attend.
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- Quand on prépare ses vacances à moto, on peut avoir envie de découvrir des contrées sauvages, souvent chaudes et ensoleillées en Espagne ou en Italie, mais on peut aussi choisir d'aller voir de la verdure, plein nord et dans un pays où on roule à gauche
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- Si nous nous étions égaré durant l'été dans les allées du musée BMW Motorrad à Munich, la Bayerische Motoren Werke compagnie à Munchen possède aussi un temple dédié à l'univers BMW. L'accès est gratuit et le détour obligatoire pour les fans
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- Alicante et Benidorm résonnent davantage comme des destinations estivales les doigts de pieds en éventail que comme un bel endroit pour rouler. Pourtant, l'arrière pays ne manque pas d'intérêts tant pour ses paysages que pour ses agréables routes sinueuse
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- Ah les Etats-Unis et ses fameux longs rubans de bitumes interminables, certes dépaysants mais rapidement lassants pour les européens que nous sommes... Et bien non, il y a aussi de la montagne aux USA, notamment dans le Colorado au départ de Denver.
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- Munich est la ville qui accueille le siège de la marque BMW mais aussi le Welt, un immense espace dédié à la marque, ainsi qu'un musée auto et moto. On profite d'un petit passage dans ses allées pour vous faire découvrir ce qui concerne la moto.
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- On vous emmenait il y a peu de temps au coeur de la ville de Barcelone, à deux pas de Las Ramblas et des plages, pour vous faire découvrir un sympathique petit musée. Il accueille jusqu'à cet hiver une exposition éphémère sur la marque catalane Bultaco
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- Le col du Tizi n'Tichka permet de franchir les hautes montagnes de l'Atlas avec un passage à 2260 mètres qui est enneigé l'hiver. Depuis Marrakech, cette route nous fait passer vers les plaines et la chaleur de la partie orientale du Maroc.
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- Vous êtes prêt à partir en vacances à la plage ? Tongs, maillots, serviette et crème solaire sont dans la valise en direction les vacances à Barcelone ? Et si vous profitiez de la visite de la ville pour découvrir le musée / museu de la moto catalane ?
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- A deux pas de la France, le Luxembourg propose de jolies routes pour passer un week-end à moto, surtout celles qu'on découvre lors de cette deuxième journée. La région de Mullerthal, la petite Suisse luxembourgeoise avec ses châteaux, et les Ardennes
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- Le Luxembourg offre de jolies routes en sous-bois, de somptueux châteaux mais aussi des symboles de la construction de l'Europe. Mais c'est aussi une destination à deux pas de la France à laquelle on ne pense pas forcément pour faire un coup de moto.
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- Direction l'Espagne à nouveau ou plus exactement une ile des Canaries, celle de Lanzarote. Cette ile volcanique n'est pas bien grande et le décors de lave noire est presque aussi sidérant que le volcan en activité qui fait BBQ à las montañas del fuego.
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- Il faut reconnaître que les villes Malaga ou Marbella en Andalousie, au sud ouest de l'Espagne, sont davantage réputées pour les plages et le soleil de plomb, mais le village de Ronda dans l'arrière pays vaut le détour comme la route qui y mène.
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- Non, il n'y a pas que des Interstate à 2x5 voies ou d'interminables routes rectilignes aux USA. On a décidé de débuter cette série par une célèbre route en Californie. La Mulholland Drive débute au pied d'Hollywood et grimpe dans la montage.
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- Deus Ex Machina est une marque bien connue du petit monde des préparateurs mais pas seulement. Bon nombre de gens se promènent avec des t-shirts estampillés Deus. C'est de Sydney que tout est parti avant sans doute d'atteindre Paris en 2016
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vidéo - 3 cols des Alpes à franchir par des pistes. Ce n'est pas la route qui vous emmène là-haut mais des pistes, des anciennes routes militaires qui ne servent plus mais qui sont autorisées à la circulation. On y a rencontré Luc Alphand pas loin de chez lui
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- Dernière route de notre sélection, la plus courte et la plus facile aussi si on fait abstraction du tunnel qui peut présenter quelques difficultés selon la météo. Le Col du Parpaillon est en France, dans la région de Luc Alphand dont il nous parle cette f
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- Deuxième jour sur une deuxième route, avec Luc Alphand qui nous parle de sa pratique de la moto dans sa région. Après le col de l'Assietta, c'est au tour d'un autre col italien non loin de la frontière française, le col du Sommeiller à 3009 mètres d'altit
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- Les hautes Alpes et les Alpes italiennes regorges d'anciennes routes militaires en haute montagne. Elles ne sont pas goudronnées mais parfaitement accessibles en trail. Nous y avons rencontré Luc Alphand pour nous parler de ces itinéraires alpins
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- Voilà, ce joli voyage au Maroc touche à sa fin. Ca sent l'écurie pour ma Suzuki V-Strom 1000 qui me ramène à Marrakech depuis Ouarzazate. Ce sera par la même route qu'à l'aller, c'est-à-dire par le col du Tichka mais cette fois-ci sous un beau soleil.
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- Avec un réveil à 7h30, c'est presque la grâce matinée à Zagora. Il faut dire que l'étape d'aujourd'hui n'est pas très longue puisqu'il s'agit de remonter la palmeraie de la vallée du Drâa puis de passer quelques montagnes et cols pour atteindre Ouarzazate
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- Il est 5h45, debout, c'est l'heure de la surpriiiiise ! Dur le réveil surtout après cette excellente nuit. L'obscurité est encore totale lorsqu'on sort du bivouac. La belle journée commence par une carte postale : le lever de soleil sur les dunes de Mergo
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- Après une journée sur des routes extrêmement variées, le troisième jour nous emmène vers l'est au pied des dunes de Merzouga. Cette étape est la plus longue de ce voyage et n'est pas la plus passionnante, mais la patience sera largement récompensée.
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- Après une première journée non loin de Marrakech, le programme du jour semble particulièrement alléchant : cap plein est en traversant le haut Atlas. On quitte la plaine de Marrakech pour monter à plus de 2000 mètres et se diriger vers le désert.
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- L'inscription est confirmée, j'ai reçu mon 'Passeport V-Strom 1000' avec toutes les instructions, alors en route pour le premier Rallye V-Strom au Maroc. 1500 km sont au programme de cette aventure d'une semaine hors des sentiers battus.
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- Moto Guzzi fait partie des marques que tout le monde connait mais pas très bien. Pour en savoir plus, il est tout simplement possible de se rendre dans le petit musée qu'elle propose sur les lieux de production actuels à Mandello del Lario en Italie
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- Dernière étape de notre périple avec la traversée du désert des Bardenas avant de franchir les Pyrénées. C'est l'heure du bilan de cette randonnée de 10 jours "A la croisée des Sierras" proposée par Trail Rando. Ce qu'on a apprécié ou pas sur cette épopée
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- L'étape 9 de ce voyage de 10 jours proposé par Trail Rando contraste nettement avec la précédente, tant en kilométrage qu'en paysages traversés. Voici le deuxième jour de notre test avec l'étape 9 de Campillo de Ranas jusqu'à Tuleda au pied des Bardenas.
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