FB Mondial Flat Track en compagnie de Pagani 1948
Cette marque FB Mondial née en 1929 et au passé compliqué, profite de la tendance néo rétro pour proposer des petites cylindrées en 125 et 300. Après la Pagani 1948 à Intermot, EICMA était l'occasion de découvrir le Flat Track HPS 125 signé FB Mondial
FB Mondial Flat Track à EICMA, une HPS stylée
En 2019, la FB Mondial HPS 125 sera équipée de l'ABS tout comme la 300. Mais la marque de la famille Boselli (FB) ne s'arrête pas là. Elle dévoile à Milan une jolie interprétation d'un modèle Flat Track sur la base d'une HPS 125. Cette FB Mondial HPS 125 Flat Track opte pour un coloris bleu qui ne passe pas inaperçu et de nombreux détails qui nous renvoient dans l'univers de ce sport.
Le garde-boue avant au plus près du pneu, la plaque phare toute plate avec le numéro de course en gros et les phares lenticulaires superposés, le sabot avec la marque sous le moteur pour qu'on sache qui prend un angle de dingue, sur le côté on trouve une plaque perforée juste devant la plaque latérale pour le numéro. Cette plaque numéro protège de la chaleur du silencieux en position haute. Et puis bien sûr, le capot de selle ainsi que les jantes à rayons. Du bien bel ouvrage que cette FB Mondial Flat Track basée sur une HPS 125, parfaitement mis en valeur par le coloris bleu, gris et blanc, des teintes chères à la marque native de Milan.
Et puis la FB Mondial Pagani 1948, une Sport Classic 125
Cette Mondial Pagani 1948 avait déjà été dévoilée sur le salon Intermot un mois plus tôt presque jour pour jour. Elle était bien entendu sur le stand de la marque italienne aux côtés de la Flat Track 125 et du reste de la gamme pour annoncer une année 2019 bien remplie de l'autre côté des Alpes. La gamme 125 proposée par FB Mondial est diversifiée et très réussie.
Pour mémoire, 1948 est l'année où le pilote Nello Pagani remporta les premières victoires au guidon d'une FB Mondial avant de remporter un titre mondial GP 125 l'année suivante sur cette même marque. Une marque et un pilote italien, mieux, de Milan tous les 2 ! Ça s'arrose, enfin surtout ça vaut bien un hommage de la part de FB Mondial à ce pilote multi cylindrées et multi casquettes puisqu'il courait aussi en Grand-Prix automobile.