Cette préparation est un peu spéciale car elle a été récompensée à Punta Bagna. Sur la base d'une Indian Scout Sixty, elle nous plonge dans l'univers du flat track avec une décoration qui rappellera des souvenirs aux fans des petites voitures Hot Wheels.
Chez nous les petites voitures pour les enfants, c'était Majorette, aux Etats-Unis, c'était Hot Wheels. Comme Indian est une marque américaine, la concession de Metz est allé piocher dans cet univers pour sa préparation. La base de cette préparation est donc une Indian Scout Sixty, la 1000 cm3 que vous pouvez conduire avec un permis A2, sur laquelle est venu se greffer un kit Roland Sand. Thomas, le responsable de l'espace Indian à Metz, nous dit que ce kit exclusivement vendu aux pilotes vient directement des USA où il a fallu aller le chercher. C'est donc un privilège que d'en avoir un, pas 2, un.
Ce kit comprend une selle avec rehausse pour une position plus plate et des amortisseurs Ohlins. Viennent se greffer des commandes reculées de chez RSD et un guidon Pro Taper bien connu des amateurs de tout-terrain pour obtenir la position souhaitée au guidon. On note évidemment les porte-numéros toujours associés à ce genre de machine. Les jantes viennent de chez Kineo via Evo-X Racing. Elles reçoivent des pneus Dunlop Flat Track. Cette Indian Hot Wheels reçoit une ligne d'échappement Trask Performance et un disque de frein pétale à l'avant pour pouvoir s'en servir en dehors des anneaux cendrés.
Et puis il y a la finition avec cette peinture blanche et bleue avec les logos de cette célèbre marque de voitures miniatures. C'est sur le célèbre événement custom de Punta Bagna à Valloire qu'elle a été récompensée. Enjoy !
Par Jean-Michel Lainé. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.