Philippe et son Indian Scout chez Indian Rennes

Après une LS 650, c'est une Indian Scout. C'est le choix de Philippe qui roule avec sa Scout au quotidien pour aller au travail. Il nous parle de son choix pour cette Scout chez Indian Rennes, des accessoires qui l'équipent et de cet usage peu courant.

Philippe : J'ai une Indian Scout, ce qui m'a plu c'est le côté par Harley justement, mieux que Harley, en plus moderne que Harley surtout en qualité de moteur, c'est ça qui m'a attiré sur ces motos là, la conduite aussi très facile, ça se conduit presque comme un vélo quoi (rire). C'est ma première Indian, j'avais une 650 LS Suzuki avant, donc un peu le même style mais en beaucoup plus petit. C'est un monocylindre, je l'avais achetée en 97.

Que faites-vous avec votre Indian Scout ?

Philippe : Moi c'est surtout pour aller travailler. C'est très pratique en ville avec tous les embouteillages. Je travaille dans le centre de Rennes et j'habite en périphérie de Rennes donc pour y accéder au travail, je suis moins embêté avec les bouchons, donc c'est ma principale utilisation. Et puis des fois le week-end pour faire une balade mais c'est plus occasionnel. La moto c'est pas l'idéal avec les enfants (rires). Celle-là, ça fait 1 an que je l'ai. Un peu plus d'un an, un an et demi, j'ai fait 5000 kilomètres à peu près. J'ai mis des sacoches, et puis un siège confortable pour emmener ma femme quand je vais me promener avec elle, et puis j'ai rajouté un petit pare-brise devant, pour personnaliser un peu. Et puis des repose-pieds plus conforts, et puis des pots qui ne sont pas d'origine, ce sont des Remus (ndlr : ce sont des échappements qu'on voit rarement sur des Indian ou des customs en général). Je l'ai achetée comme ça, je l'ai achetée d'occasion, mais je les avais repérés, ils sont plus courts et l'esthétique me plaisait bien.

C'est la moto que je cherchais depuis un moment en occasion récente, c'est pour ça que j'ai mis un peu de temps pour l'avoir, jusqu'au moment où j'ai trouvé celle qui me plaisait et correspondait à ce que je cherchais en termes de tarif et de kilométrage pas trop élevé.

Merci Philippe pour cette discussion autour de votre Indian Scout chez Indian Rennes, une moto qui sert principalement pour le travail et c'est plutôt rare. Bonne route vous !

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