Nicolas et sa BMW R 1250 RT chez BYmyCAR Motoroad 77

C'est chez BYmyCAR 77 à Saint Thibault des Vignes que j'ai rencontré Nicolas qui passait pour une révision. A 26 ans, il a choisi de rouler en BMW R 1250 RT après une MT09, un grand écart, sa première GT et sa première BMW. Il nous parle de son choix.

Nicolas : J'ai une BMW 1250 RT, j'ai hésité entre la 1200 et la 1250 est j'ai vu qu'il y avait un nouveau moteur qui s'appelle Shiftcam pour les 1250 qui m'intéressait, d'une part parce que je pense le 1200 lambda va décoter rapidement du fait du nouveau moteur qui vient d'arriver, et dans un second temps j'ai entendu que du bien sur ce moteur là au niveau du couple et de l'agrément général du moteur.
Pourquoi la RT ? C'est accessible, je peux partir en rendez-vous commercial et mettre mes affaires à l'intérieur de la moto, sans trimbaler toutes mes affaires comme sur un roadster de base sans top case, là j'ai tous les rangements qu'il faut et c'est super pratique dans la vie quotidienne.

Que faites vous avec cette 1250 RT ?

Nicolas : Je m'en sers pour bosser et pour les balades, c'est super polyvalent, on peut autant faire de la ville, autant des petites routes de campagne, arsouiller si je peux dire, c'est vraiment une moto bonne à tout faire. On va éviter les champs comme pour les GS (rires) mais c'est agréable. J'ai vu qu'apparemment il y a des valises plus ou moins larges avec les couvercles, c'est vrai que parfois sur Paris c'est un peu juste, quand on est sur l'autoroute en remontée de files ça va parce qu'on a la moto en mains et qu'on sait quelle largeur passe ou non, si l'avant passe, l'arrière est censé passer, mais c'est vrai que parfois à basse vitesse dans Paris ça peut devenir compliqué. La BMW 1250 RT, je viens de l'acheter du coup pour l'instant j'ai fait Fontainebleau, une petite journée dans le Vexin sympa, la côte d'Opale le Crotoy.

C'est une nouvelle expérience cette BMW ?

Nicolas : Exactement, c'est une nouvelle expérience, avant j'étais japonais. J'ai eu une MT09 SP, j'ai eu une Honda 959 et une MT07. C'est pas du tout le même genre. Et puis je pense que je vais rester là-dessus, la protection qu'on a c'est incomparable (ndlr :  ça rassure sa mère  me glisse son père). Je roule qu'il fasse beau ou qu'il pleuve et c'est vrai que quand il pleut on sent rien, entre la selle chauffante, les poignées chauffantes, la bulle réglable électriquement, même s'il pleut je sens rien, c'est magnifique. Aucun regret, cette R 1250 RT est une moto que j'utilise tous les jours je suis même pas sûr que je pourrai retourner sur une moto type roadster parce que c'est vrai qu'il y a un agrément, c'est magnifique et puis ça a la gouache. Je passe d'une MT09, c'est un tricylindre Master Of Torque comme on l'appelle pour du couple à tous les régimes, à celle-là et je ne m'ennuie pas. Si j'ouvre ça part, est puis je suis un peu jeune j'ai 26 ans je suis un peu foufou et même à mon âge je m'en contente très bien. Je pense qu'une moto c'est la continuité de ce qu'on est. On a envie de donner une image positive et que derrière ça marche, ça a énormément de couple, c'est la continuité de ce que j'aime, aucun regret, du tout.

Merci Nicolas et bonne route au guidon de cette BMW R 1250 RT !

# mots clés