Magazine, page 18
- Pascal habite en altitude mais roule beaucoup l'été venu, que pour le plaisir, les balades et les vacances. Je l'ai rencontré à Annecy chez BMW Grand Prix Motos. Ce n'est pas sa première RT, il nous explique pourquoi il a choisi cette BMW R 1200 RT.
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- Marion Haerty est triple championne du monde de snowboard en freeride à 28 ans. Mais ce qui nous intéresse aujourd'hui, c'est qu'elle vient d'avoir son permis moto, roule BMW F 900 XR et nous parle des similitudes entre la moto et son sport de glisse.
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- Olivier est arrivé au guidon d'une Ducati Panigale 1299, une machine qu'on voit peu et qui est surtout le dernier gros Twin sportif chez la marque italienne avant l'arrivée de la Panigale V4. Il nous parle de son choix pour cette Ducati Panigale 1299.
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- Guillaume n'était pas un habitué des motos de ce genre. Il fait maintenant près de 100 km par jour avec sa R 1200 GS Adventure par tous les temps. Il nous parle de sa BMW R 1200 GSA, une moto qu'il utilise tous les jours de l'année entre Annecy et Genève.
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- Jean-Pierre roule beaucoup même s'il fait la route sur deux motos. Sa BMW R 1200 GS, c'est pour le plaisir et les voyages à deux. Il nous parle de son choix pour cette R1200 GS, de son utilisation et des projets de voyages en attendant sa prochaine BMW.
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- Didier vient de Suisse, à une cinquantaine de kilomètres d'Annecy. Il a toujours roulé en GT, et a depuis quelques années une K 1600 GTL pour le plaisir de rouler. Fidèle à BMW, il nous parle de son choix pour cette K16 GTL, sans aucune hésitation.
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- Fin juillet sous un soleil de plomb au bord du lac d'Annecy, chez BMW Grand Prix Motos à Seynod, vous êtes venus me raconter vos motos. Vous avez été très nombreux et avec des BMW très variées, il y en avait pour tout le monde, c'était très sympa.
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- Ducati simplifie sa gamme de Scrambler 1100 pour l'année 2020, il n'y en a plus que deux dont notre Ducati Scrambler 1100 Pro qui partage tout ou presque avec le Sport Pro, on y reviendra plus tard. Pour l'heure, que retenir de ce nouveau gros Scrambler.
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- François a des motos mais aussi ce scooter pour tous les jours mais aussi pour atomiser les motos aux alentours d'Annecy. Voilà, vous êtes prévenus, ce scooter ne s'appelle pas Sport par hasard. Il nous parle de ce choix de rouler avec ce BMW C 650 Sport.
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- Michael et Tania roulent sur une Triumph Bonneville T100, un choix murement réfléchi qui ne doit rien au hasard. C'était même celle-là et pas une autre. Cette Bonneville est en A2, mais la prochaine est déjà planifiée. Il nous parle de sa Bonneville T100.
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- Jean était en train de changer son ampoule de feu arrière sur le parking de BMW Grand Prix Motos à Annecy. Sa moto est rare, on en croise peu des R 1200 C Montauk. A l'heure où le custom revient chez BMW, il fait une pause pour nous parler de sa 1200 C.
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vidéo - La Tiger 900 remplace la 800. La GT est pour la route avec ses jantes à bâtons, par opposition à la Rally avec ses jantes à rayons. Le moteur, l'équipement et le cadre changent, beaucoup de choses à voir sur cet essai vidéo de la Triumph Tiger 900 GT Pro.
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- Didier repart avec sa BMW R 1250 GS HP toute neuve, dans sa finition Haute Performance donc. Elle vient remplacer sa R 1200 GS et compléter sa K 1600 GT. Il nous parle de ses motos, des balades vers Annecy et des grands voyages à deux, avec leurs BMW.
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- Le rideau était presque tiré chez BMW Grand Prix Motos à Annecy ce soir là après une belle journée ensoleillée. Cyril a une BMW R 1200 RT rouge, c'est rare en rouge ! Il nous raconte son choix de rouler en RT
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- Alexis Sohn est le patron de la concession Yamaha Motos Sohn qui vend des motos depuis bientôt 100 ans. Il nous parle de sa passion pour la moto, des Yamaha qu'on achète à Strasbourg et de cette année 2020 si particulière marquée par la crise du Covid.
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- Ducati change son gros Scrambler 1100 pour passer à Euro5. La marque italienne en profite pour apporter quelques équipements à sa nouveauté 2020 si on peut dire, et un changement de style. Essai Ducati Scrambler 1100 Pro, son nouveau nom pour 2020.
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- William allait repartir au guidon d'une Yamaha YZF 125 toute noire de chez Motos Sohn à Strasbourg lorsqu'on a discuté. Après 2 scooters, il est passé à la moto 125, avant le A2 pour partager un rêve avec son fils. Il nous raconte sa Yamaha YZF 125
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- Racontez-nous vos motos s'arrête chez Indian Orléans pour que vous nous racontiez vos Indian. Hervé, Fred, Jean-Michel, Laurent et Serge nous racontent dans le podcast moto leurs Scout, Scout Sixty, Chieftain et Challenger chez Indian Orléans.
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- Yann avait sa FZ6 depuis trèèèès longtemps. Après une virée, il a décodé de s'offrir une nouvelle Yamaha MT 10. On reste sur un 4 cylindres mais passe au 1000 et avec un tout autre programme. Il nous raconte comment s'est fait ce choix pour cette MT 10.
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- Cette Indian Challenger 2020 est différente de tout ce qu'on connaît dans la catégorie. Moteur, partie cycle, équipement, etc. tout a été repensé. C'est une moto à part qui reste un bagger pour le confort mais met l'accent sur le sport, oui le sport.
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- Steve n'est pas venu avec sa moto aujourd'hui, alors il a posé devant celle en expo. Sa moto, c'est une R1M, la plus affûtée des Yamaha R1. Et ce n'est pas sa première R1M pour cet amateur de roulage sur circuit. Il nous parle de son choix pour la Yamaha.
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- Franck est arrivé chez BMW Grand-Prix Motos à Annecy avec une BMW K 1200 S en superbe état. Il était venu essayer une R 1200 GS en occasion, un trail pour rouler à deux. En attendant, il nous raconte sa K 1200 S avec son moteur 4 cylindres en ligne
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- Stéphane a eu de nombreuses motos, il roule aujourd'hui avec une Yamaha XSR 900 rouge et blanche pour de nombreuses raisons. Je l'ai rencontré chez Motos Sohn à Strasbourg, il nous raconte son choix de rouler au guidon de cette Yamaha XSR 900.
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- C'est à Seynod, près d'Annecy, chez BMW Grand Prix Motos que j'ai rencontré Adrien qui roule au guidon d'une rare BMW Rockster, une moto en série limitée pour fêter les 80 ans de BMW Motorrad né en 1923. Il nous parle sa Rockster et de son usage intense.
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- Loïc Gros est un pilote 600 sur le championnat Grand Est. Il passe cette année en 1000 pour s'attaquer au Promosport. Il est venu chez Motos Sohn nous présenter sa moto (en photos) et nous parler de sa passion pour le circuit au guidon de sa Yamaha R1.
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- Arnaud est arrivé au guidon de sa superbe Ducati 748, celle qui reprenait le design de la Ducati 916 dessinée par Massimo Tamburini, une machine qui a marqué son époque et affiche déjà 20 ans au compteur dans un coloris qu'on voit assez rarement.
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- Il y a des motos qui révolutionnent tout, c'est le cas de cette Indian Challenger dans la catégorie bagger. Elle a plié le game comme on dit. Moteur, partie cycle, équipement cette Indian 2020 fait voler en éclats les baggers qu'on connaissait. Essai.
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- On allait presque baisser le rideau d'une journée bien remplie chez Motos Sohn lorsque Jérôme est arrivé avec Yamaha MT 10 SP, sans doute la MT qu'on voit le moins sur nos routes. Il nous parle de son choix de rouler avec ce 4 cylindres 1000 Cross Plane.
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- C'est en Alsace, à Strasbourg Meinau précisément, chez Yamaha Motos Sohn que nous nous sommes rencontrés le 24 juillet 2020. Une journée ensoleillée même si on a eu quelques gouttes où vous nous avez parlé de vos Yamaha et de votre passion de la moto.
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- Léo allait partir quand il a gentiment accepté de répondre à quelques questions sur le parking de Motos Sohn à Strasbourg Meinau. Pour son permis A2, il a choisi une XSR 700 plutôt qu'une MT 07, il nous parle de son choix et de sa pratique de la moto.
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- La Tiger 900 gagne quelques centimètres cubes mais surtout un équipement très complet dans cette version GT Pro. GT c'est pour la route contrairement à la Rally plus tous terrains, Pro c'est pour le niveau d'équipement. Que retenir de cet essai du Tiger.
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- Kelio a opté pour cette Yamaha Diversion 600 chez Motos Sohn à Strasbourg après son permis. Un choix financier au départ pour une moto qui lui plait bien. Il nous raconte son choix pour cette Yamaha et les projets qui l'accompagne pour l'après permis A2.
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- Robin est fan de Harley-Davidson. Il en a eu plusieurs très différentes, tant en modèle qu'en moteur, avant de revenir à la source comme il dit, au 1340 avant l'arrivée de l'injection. Il nous parle des son choix, de ses motos qu'il a customisées.
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vidéo - La Suzuki V Strom 1050 XT, ou standard, est un vrai succès pour la marque japonaise en 2020. Si le moteur évolue peu en termes de performances, c'est sur l'équipement et le dessin que l'effort s'est porté. Un moto pour voyager au tarif serré. Essai vidéo.
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- Sébastien était de passage à la concession Yamaha Motos Sohn à Strasbourg au guidon de sa MT 09. Il nous parle de moto pour les grands, il a préféré la MT 09 à la Tracer 900. Il nous raconte son choix pour ce roadster animé par le moteur 3 cylindres 900.
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- Arnaud roule au guidon d'une Yamaha TDM 850, une moto qu'il a trouvé d'occasion par hasard. De passage à Motos Sohn à Strasbourg Meinau, il nous parle de son achat et de ce qu'il fait de sa TDM 850, une moto qu'on rencontre plus beaucoup sur les routes.
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- Si vous passez chez Indian Orléans, vous serez accueilli par Julien Allegret qui a changé de métier il y a quelques années pour bosser dans la moto. Il est maintenant en charge de la nouvelle concession Indian Orléans, un très joli défi en région centre.
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- C'est en fin d'après-midi, sous quelques gouttes de pluie, que Franck est arrivé chez Motos Sohn, la concession Yamaha de Strasbourg. Un amateur de gros moteur qui voyage en Vmax avec une astuce pour l'autonomie de sa Vmax 1700. Il nous parle de sa moto.
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- La nouvelle Triumph Tiger 900 est disponible en 6 versions. Voici en essai la Tiger 900 GT Pro, une machine destinée à de beaux voyages sur la route, seul ou à deux, avec un équipement très riche et un moteur bien plein pour voyager vite et bien. Essai.
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- Damien est arrivé au guidon d'une rare moto 125. Une marque au passé prestigieux qui se voit renaitre par des modèles déconnectés du passé. Il nous explique pourquoi il roule en 125 depuis 10 ans et avec cette FB Mondial Pagani 125 en particulier.
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- Serge arrivait avec un grand sourire chez Indian Orléans. Il a acheté sa Chieftain en lisant vos témoignages qui ont suscité l'envie de découvrir Indian. 2 mois après son achat, juste avant un gros road trip, il nous raconte son Indian Chieftain Limited.
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- Fin juin 2020 nous nous sommes tous rencontrés chez Stand41 pour que vous nous racontiez vos motos. Aurélien, David, Dylan, Jean-Marc, Maverick et David (un second), nous racontent leurs Suzuki chez Stand41 à Blois dans cet épisode de notre podcast moto.
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- Cette année, covid oblige, la concentre n'a pas eu lieu. Elle était prévue à Riom comme en 2019 dans le massif central. Un très bel endroit pour profiter de son Indian. Indian Orléans avait remporté le concours de customisation avec cette Scout Bobber.
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- Le 3 juillet 2020 sous un beau soleil, on a passé la journée ensemble chez Indian Orléans. Vous nous avez raconté vos motos, vos Indian, vos balades, voyages et les envies qui vont avec. Autant de motards avec autant de motos différentes. Rencontres.
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- Si le nom n'a pas changé, tout ou presque a évolué sur cette moto en 2020. Tout à part son esprit parce qu'elle garde son accessibilité, son guidon mini Ape Hanger et sa facilité de conduite. Voici 5 points à retenir après cet essai de la Street Bob 107.
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- Laurent est un pistard habitué des motos hypersport. Il vient pourtant de craquer pour une Indian Scout 100th Anniversary Edition, une édition limitée de la Scout avec une finition unique. Il nous raconte ce choix de rouler sur son tout premier custom.
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- Jean-Michel est l'heureux nouveau titulaire du permis A. Il était accompagné de Catherine et sont sont les heureux propriétaires d'une Indian Scout 1200 A2. Un vrai moment de partage qu'ils nous racontent et le choix d'une moto qui ne doit rien au hasard.
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- Parce qu'il faut bien débuter un jour et se faire plaisir en même temps. Fred roule avec sa première moto, une Indian Scout Sixty. Il nous raconte le choix de cette marque américaine et ce qui lui plait comme balades avec cette Scout Sixty en version A2.
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- Christian est l'heureux et récent propriétaire d'une Indian Challenger, une moto arrivée cette année dans la gamme Indian. Un bagger avec une tête de fourche fixe et un moteur à refroidissement liquide. Il nous parle de son choix pour cette Challenger.
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- Le Street Bob, c'est presque le point d'entrée dans la gamme Softail. Un petit bobber simple et facile pour profiter du moteur Milwaukee Eight 107 et du nouveau châssis Softail parce que le Street Bob n'est plus un Dyna. Essai d'un bobber HD accessible.
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