Hervé et sa BMW R 1200 GSA chez Moto Loft à Gennevilliers
Hervé arrivait à la concession BMW Moto Loft à Gennevilliers pour changer le neiman après une tentative de vol. Il nous parle de sa R 1200 GS Adventure pour lui qui roule énormément après une 700 GS et avant sans doute la 1250 GSA qui lui fait de l'oeil.
Hervé : J'ai un 1200 GS Adventure de 2016, il a 50000 kilomètres, je vais au boulot tous les jours avec. Il a un gros réservoir, pour moi qui fait beaucoup de bornes c'est pratique, je passe moins souvent à la pompe. C'est une très bonne machine, je fais un peu d'autoroute et un peu de route tous les jours, je fais 70 bornes par jour. C'est le moyen idéal, je passe à travers les bouchons, je fais un bout d'autoroute, c'est parfait, ça marche bien, c'est économique par rapport à la voiture pour faire autant de route, je fais 5 litres aux 100, c'est le bon deal. Par contre c'est une moto qu'on voit beaucoup sur les routes, elle est sollicité par les voleurs et je suis là pour ça justement parce qu'on a fait une tentative d'effraction dessus, le neiman a été cassé. C'est la contrepartie d'une machine extraordinaire.
C'est ma deuxième GS, avant j'avais un 700 et du 700 je suis passé au 1200 Adventure direct. Je l'ai trouvée dans la concession Moto Loft quand je suis venu visiter pour changer la mienne, comme je faisais plus de kilomètres qu'auparavant, je me suis dit là il me faut une machine qui tienne la route
. Je m'en sers tous les jours même l'hiver, même à zéro degré, je pars avec, double pantalon mais sorti de ça, c'est vraiment la machine idéale. Je suis vraiment satisfait.
Et vous faites des grands voyages avec cette BMW R 1200 GS Adventure ?
Hervé : Ma femme n'est pas trop moto, je suis allé à Saint Malo tout seul avec d'une traite, pour faire de la route c'est magnifique. 500 bornes, on s'arrête juste pour faire un petit pipi et c'est nickel. Même pas fatigué, même pas stressé, par les départementales un petit coup d'accélérateur on double. Les voitures font attention maintenant ils se serrent bien à droite ils font bien attention à nous, c'est devenu bien agréable, on arrive à dépasser sans traverser la ligne, c'est vraiment un beau partage de la route. Je conduis depuis l'âge de 17 ans, ça fait 40 ans que je conduis, j'ai trouvé que ça s'améliorait.
J'ai fait 20000 kilomètres en 1 an. Tous les jours, tous les jours. J'en vois qui roulent beaucoup moins. L'autre jour j'ai été interrogé par collègue avec une machine qui avait 2 ans, elle avait 9000 kilomètres. Il ne peut pas vraiment dire ce qu'il en pense, il fait que du plaisir quand il faut soleil. Moi qu'il pleuve ou qu'il vente, faut que j'aille travailler.
Et la GSA 1250 ?
Hervé : J'ai la 1200 liquide, juste avant la 1250, j'essaie de convaincre mon épouse de rallonger la sauce, mais pas encore. Et j'ai pas encore essayé mais j'ai un copain qui en a une et je pense qu'on va se négocier une petite sortie, pour faire un petit échange en losedé (rires). Ma GS a tout les packs, je l'ai achetée d'occaz elle était toutes options. J'ai rien ajouté mais maintenant je vais mettre un bloque-disque, une alarme, peut-être même un tracker. Je suis tombé sur les lascars, je les ai pris en flag ils étaient en train d'enlever mon antivol à l'arrière. On rentrait en train de Saint Malo, ils ont été surpris de nous voir à la gare Montparnasse. J'ai sauvé le principal. Bref, avant je tournais beaucoup en Suzuki, j'ai des copains qui ont des Honda on se les prête, ils ont dit même les allemands savent faire des motos
, ils ont couiné quand même un peu (rires).
Merci Hervé pour ce long échange enthousiaste autour de cette BMW R 1200 GS Adventure, rendez-vous est pris pour la 1250 ! Bonne route d'ici là !