Les discussions sont ouvertes à tous, sans liste d'amis.
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doni :
Tu n'as peut-être pas visité motopiste.net.
A ta place j'irai jeter un oeil 😉
La Superpole Supersport:
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La première course Supersport: SSP_2023-01_AUSTRALIE_COURSE-1.mp4
Superbike 1ere course: SBK_2023-01_AUSTRALIE_COURSE-1.mp4
La deuxième course Supersport: SSP_2023-01_AUSTRALIE_COURSE-2.mp4
Superbike 2éme course: SBK_2023-01_AUSTRALIE_COURSE-2.mp4
Des soufflets ? Non, faut pas rever 😃 Cette meule je l'ai depuis un p'tit moment, elle ne connait que la vidange américaine, les plaquettes de freins d'occas, le pignon soudé a l'arbre de sortie de boite parce que plus de filetage, j'ai qd meme investit il y a 2 ou 3 ans dans une chaine neuve a 30 balles frais de port inclus... elle est plus très fraiche la mamie mais elle fait un bon mulet 😃
Bonjour a toutes et a tous je roule en GILERA 600 , et je recherche dans votre forum une personne qui avait eu des problemes avec . Je suis dans le 06 , je pratique depuis quelques années la moto avec grand plaisir .Bien a vous AMICALEMENT Francisco
Excellent ! 😎
Autrement on a eu quelques gouttes ces dernières 48h, j'ai même vu un crapaud allongé sur l'asphalte... 🙁
la saison est longue, ce n'est qu'un début et tout est jouable d'autant que d'autres oublieront aussi 😃
Merci pour ton retour.
Ça pose le cadre pour s'amuser en sécurité sans que ce soit la pagaille comme on dit chez nous. Je veux bien croire que les contraintes sur le side sont totalement disproportionnées, déjà que sur route ça se dandine de partout. Ça implique vraiment de piloter.
On dira que le prix s'oublie la qualité reste 😃
?Patrick? :
Bonjour,
J'ai un manuel d'entretien Sherco au format PDF qui pourrai peu être t'intéresser contact te moi.
Suzuki se doit de revenir impérativement en Europe avec sa gamme TRAIL DR, celle qui a largement contribué à son succès, parfaitement adapté pour les permis A2 aujourd'hui. Des motos légères et relativement accessibles, remises au goût du jour.
✌
Bonjour je possède un quad yamaha 450 kodiak de 2005 et impossible de mettre les 4 roues motrices. Je pense avoir tout regarder sauf oubli de ma part. Quand j'appuie sur le bouton pour enclencher les 4 roues sur le guidon j'entends bien le relais claquer sous la selle. Mais aucun voyant au compteur. J ai démonter le petit moteur électrique sur le pont , les plugs était propre et le moteur aussi , j ai nettoyer quand même et remonter mais rien y fais ... Quelqu'un peux m'aider svp ? Merci
Tuto efficace, c'est la méthode simple que j'avais proposé, pour vérifier si le circuit de charge fonctionne !
Cependant une remarque les gars sont un peu fâché avec la physique !
Il parle d'intensité (ampère) au lieu de tension , mais bon il mesure bien des tensions en volt !
Puis après il parle de mettre à la terre au lieu de la borne moins (ou la masse) ! Et d'autres petites encore ...
Cependant après, si le circuit de charge ne fonctionne pas, il faudra déterminer si c'est l'alternateur ou la régulateur et donc avoir les valeurs techniques du constructeur pour faire les vérifications sur chacun des éléments (doc technique d'atelier de l'engin !!)
@plus
Peut être en fin de semaine, ca dépendra de la météo, il me faut du soleil sans vent pour terminer. 😎
Certain(e)s seront ravi, d'autres déçu, difficile de contenter tout le monde ✌
Il est encore surprenant aujourd'hui qu'il n'y ait pas différente taille de cadre en option pour les motos.
Merci pour ton retour JMi ✌ ✌
