Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020
Jean-Michel Lainé est l'auteur de 1991 articles sur Emoto depuis le .
- La BMW R18 est arrivé dans l'univers du custom largement dominé par les marques américaines Harley-Davidson et Indian. Son atout est son énorme moteur flat twin, une technique chère à la marque. Hedgehog Design présente sa préparation R18 chez Motosud34.
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- C'est cette couleur qu'ils voulaient, Alain et son épouse. C'est chose faite en prenant possession de cette Harley-Davidson Street Glide Snake Venom chez H-D Strasbourg Center of Alsace à Fegersheim. Il nous parle du choix de sa 3e Harley, toujours un Tou
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- Ondina s'est lancée dans la grande famille Harley-Davidson il y a 4 ans en entrant au guidon d'un Fat Boy. Ce Sportster Forty Eight est venu rejoindre la famille il y a un an. Elle nous parle du choix de cette 2 Harley chez HD Strasbourg à Fegersheim.
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- Benoit est passé avec son Harley-Davidson Sportster Iron 883 pour installer quelques accessoires. Ce n'est pas sa première machine américaine, des Harley il en a eu plein y compris des Touring. Il nous parle de son retour sur un 883 chez H-D Strasbourg.
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- La marque japonaise s'attaque au tourisme. Un essai de la Suzuki GSXS 1000 GT sous la pluie entre deux averses qui a le mérite de mettre à l'épreuve le confort et les aides électronique de la moto. Moteur, châssis, ergonomie et équipement, que retenir ?
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- Après avoir passé le permis moto sur une ER6 il y a 8 ans et une première moto pour se faire la main, il revient au guidon de la descendante de cette machine, la Kawasaki Z650 toujours animée par un bicylindre parallèle. Il nous parle de sa Kawasaki Z650.
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- Hervé avait un rêve, celui d'avoir une Harley pour ses 50 ans. C'est un peu avant qu'il a choisi de rouler au guidon d'une Street Glide Special avec ce coloris très spécifique. Il nous parle de son choix chez Harley-Davidson Center of Alsace à Fegersheim.
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- Isabelle est arrivée des Vosges frigorifiée chez Harley-Davidson Center of Alsace à Fegersheim. Fan des Etats-Unis, elle roule au guidon d'une Harley, toujours le même modèle depuis le début. Elle nous parle de sa 3e Heritage Softail chez H-D Strasbourg.
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- La F devient la GT, c'est l'évolution 2021 qu'on découvre dans cet essai de la Suzuki GSXS 1000 GT taillée pour la route à deux. L'approche est différente de la précédente génération pour cette machine qui rivalisera avec les trails GT. Essai tourisme.
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- Figure du tout-terrain et des courses sur sable, Isabelle Gazon est maintenant avant-tout chef d'entreprise. C'est la patronne de la concession Yamaha Gazon Motos, elle nous parle de sa passion pour le tout-terrain et de sa concession installée à Royan.
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- Quand on connait l'attachement de la concession au tout-terrain et aux courses sur sable, on ne s'étonne pas de trouver une préparation qui fleure bon la moto de plage. C'est une préparation dispo chez Gazon Motos à Royan sur la base d'une Yamaha SCR 950.
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- Patrick roule à moto depuis 1973, avec des motos nombreuses et diverses. Client de longue date de la concession Yamaha Gazon Motos à Royan, il vient d'acheter une MT 125 pour son épouse. Il nous parle de cet achat d'une jolie petite moto comme il dit.
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- Après un roadster, Sébastien était tenté par une sportive. Il a finalement choisi une moto de compromis comme il dit avec cette Kawasaki Z 1000 SX qu'il a depuis quelques années. Il nous parle de son choix de rouler sur cette moto qu'on rencontre peu.
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- Entretien avec le patron de Harley-Davidson à Quimper, Cornouaille Moto, l'histoire d'une passion pour la moto et l'envie de travailler dans cet univers depuis toujours. Yann Henry nous parle de sa passion, de ses concessions et de Harley-Davidson Quimper
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- Julien roulait jusqu'alors au guidon d'une Harley Davidson Sportster. Il passe sur une toute autre moto, une machine qui n'a rien à voir avec ce trail de moyenne cylindrée qu'est cette Kawasaki Versys 650. Il nous parle de son choix et de son utilisation.
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- Toute l'équipe de Cornouaille Moto, Harley-Davidson à Quimper, s'est attelée à totalement refaire ce Softail Heritage 1340 qui avait plus de 200000 kilomètres à son arrivée. Un travail important sur le style et sur le moteur pour en faire un bobber.
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- C'est un collector dont nous parle son heureux propriétaire. Jo a choisi un peu par hasard une Kawasaki ZZR 1100, pour quelques mois d'abord et finalement cela fait des années qu'il roule avec cette machine mythique. Il nous parle du choix de sa ZZR 1100.
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- Pour son permis A2, Yannick a choisi une Harley-Davidson Sportster Iron 883. Après avoir roulé au guidon de 125 cm3 et avant une Electra Glide qui lui fait envie, il s'est offert sa première vraie moto comme il nous raconte chez Harley-Davidson à Quimper.
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- Pour sa 4e moto, Martial a choisi une Kawasaki Ninja 1000 SX pour plein de raisons qu'il nous explique. 4 motos, toutes japonaises et avec un moteur 4 cylindres en ligne, c'est maintenant avec une Ninja 1000 SX toute équipée qu'il roule dès que possible.
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- Passionné de compétition tout-terrain, Philippe Menichetti le boss de la concession New Bike Yamaha à Sète. Il nous parle de sa passion, de Yamaha dans cette ville si particulière et de son team New Bike Yamaha sur les championnats MX et SX. Entretien.
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- Ce premier essai de la Yamaha R7 annonce-t-il le retour des sportives de route ? C'est en tous cas ce que vise la marque aux 3 diapasons avec le lancement de sa R7 qui partage des choses avec la MT 07 mais pas tout loin de là. Que retenir de cet essai ?
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- Patrick roule depuis toujours au guidon d'une Harley-Davidson, mais récemment sur une Road Glide. A près beaucoup d'Electra, il nous parle de son choix pour ce bagger particulier dans la gamme américaine, chez Cornouaille Moto Harley-Davidson à Quimper.
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- Essai de la Yamaha R7, la petite sportive pour tous. Même si elle partage beaucoup de choses avec la MT 07, la marque ne s'est pas contentée d'ajouter un carénage, les transformations sont plus importantes et forcément, le pilotage diffère aussi.
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- On découvre dans cet essai vidéo de la Yamaha R7 toutes les différences avec le roadster dont elle partage la plateforme et le moteur CP2, du côté technique ainsi que de la prise en mains. Que donne la petite sportive pour tous, même permis A2 ? La vidéo.
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- Pour sa 2e moto, Alexis a choisi de rouler au guidon d'une Kawasaki ZX6R. Une moto sportive de 2019, une 600, une cylindrée qu'on rencontre peu et qui se fait très rare dans l'offre des motos actuelles. Il nous raconte son choix pour cette Kawasaki 636.
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- Cet essai de la Honda CRF 300 L est atypique parce que c'est quelque part une des dernières représentantes de ce genre de moto, un petit trail économique, facile et passe partout. Que faut-il retenir de ce test sur route et sur pistes de cette CRF300 ?
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- Emmanuel a passé son permis il y a peu pour s'acheter sa première Harley-Davidson, un 1200 Sportster Custom XL dont il profite dès qu'il fait beau. Il nous raconte son choix pour cette H-D chez Cornouaille Moto, la concession Harley-Davidson de Quimper.
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- Fabian roule avec une Kawasaki Z800 E depuis peu, un vrai coup de coeur dont il nous parle accompagné de Florine qui passe son permis moto et vise une Kawasaki elle aussi mais dans un tout autre genre. Ils nous parlent de leurs motos et de leur passion.
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- Essai Honda CRF 300 L, le dernier petit trail. Après la fin du 250, on croyait que c'était la fin, elle revient au catalogue 2021 avec 50 cm3 de plus. Cette moto allie facilité et polyvalence avec l'idée du trail d'antan. Essai d'un CRF 300 bien moderne.
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- Didier faisait de la moto, y compris en compétition. Un jour il a gouté au TMax pour ne plus le lâcher. Il roule aujourd'hui au guidon de cette série limitée qu'on croise rarement. Il nous parle de son Yamaha TMax 20e anniversaire chez New Bike à Sète.
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- Essai en vidéo Honda CRF 300 L, le dernier petit trail. Honda a finalement remis au catalogue la petite CRF mais en 300 cm<sup>3</sup> et à la norme Euro 5. Cette moto inspirée de l'enduro est surtout un trail moderne, facile et économe comme
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- Christophe a passé son permis pour s'offrir sa première Harley. Pour son permis A2, il est parti sur un modèle qu'on croise peu une Harley-Davidson Fat Bob achetée neuve. Il nous parle de sa chez Cornouaille Moto la concession Harley-Davidson à Quimper.
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- Patrick roule avec une néo rétro dans la gamme Yamaha. Ce n'est pas sa première Yam et il a d'ailleurs roulé avec une XS 650 qui en est l'inspiration d'après la marque. Il nous parle de sa Yamaha XSR 700 chez New Bike à Sète, une moto pour se balader.
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- Ce premier essai de la Moto Morini XCape 650 ne manque pas de faire réagir et pour cause. Cette moto remarquée dans les allées du salon de Milan 2019 est un trail inspiré des motos de rallye-raid, accessible au permis A2 et bien équipé. Quoi retenir ?
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- Avant de passer au guidon d'un scooter, il a longtemps roulé à moto. Alors forcément Yamaha il connait. Il part aujourd'hui au guidon de son tout nouveau scooter Yamaha XMax 300 de chez New Bike la concession Yamaha de Sète. Il nous explique son choix.
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- Le Yamaha TMax DX qu'utilise Yann n'a fait qu'un rapide passage dans la gamme du constructeur japonais. Il représentait une déclinaison plus pratique de ce maxi scooter sportif. Il nous parle de son choix de passer sur ce TMax DX chez New Bike à Sète.
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- La gamme trail Honda, c'est 6 modèles dont 4 sont compatibles avec le permis A2. Africa Twin Adventure Sports et Africa Twin 1100, X ADV, NC750X DCT, CB500X et la nouveauté 2021 la CRF 300 L tant attendue. Les premières évolutions et tous les prix 2022.
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- Didier est arrivé il y a peu dans la région de Sète avec sa fidèle Yamaha 600 Fazer. Comme il nous raconte, il est un envahisseur viking. Mais il est aussi l'heureux propriétaire de cette moto depuis longtemps dont il nous parle chez New Bike à Sète.
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- Antoine tout jeune permis nous parle de sa SV 650 customisé, Damien pour sa 2e moto roule avec une GSXF 650 qu'on croise peu, Catherine opte pour une moto légère avec sa Gladius et Thierry qui n'a jamais froid roule toute l'année avec une GSXF 1000 F.
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- Essai Moto Morini XCape 650, un premier petit trail. On se souvient, ou pas, du Ganpasso 1200 avec son moteur explosif. C'est avec un trail beaucoup plus exploitable que la marque revient : partie cycle, moteur et équipement, que vaut le X Cape 650 ?
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- Une passion découverte par hasard pour la Harley et son univers, puis une reconversion professionnelle sont les éléments déclencheurs de son arrivée aux commandes de la concession Spirit Of Eagle à Annecy. Il nous raconte ce parcours d'une vie de passion.
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- Hubert était venu acheter des clignotants pour sa moto, il est reparti avec un Sportster. Depuis il roule au guidon d'une Harley-Davidson, maintenant sur une Road Glide CVO avec une déco très rare en France. Il nous raconte sa moto chez H-D à Annecy.
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- Honda Africa Twin 1100 en route pour l'Alpes Aventure Motofestival via la route des Grandes Alpes. Ce festival au milieu des montagnes permet de s'offrir un très belle balade pour y aller. Roselend, Iseran, Galibier, Izoard, Vars, Bonette de col en col.
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- Après ses premiers 883 et Road King, Jean-Paul est passé au guidon de plusieurs Electra Glide jusqu'à celle-ci, une Harley-Davidson Electra Glide Ultra Limited avec laquelle il roule beaucoup. Il nous parle de son choix, de sa 4e Electra, chez H-D Annecy.
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- Essai Moto Morini XCape 650 en montagne, le petit trail présenté au salon de Milan 2019 prend la route en 2021 pour la première fois en France. Notre X Cape 649 très précisément a peu de concurrentes. Moteur, équipement et partie cycle, essai en vidéo.
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- Philippe a commencé par des customs japonais avant une pause niveau moto puis de faire du quad avant enfin de rouler au guidon d'une Harley. C'est sa 2e Electra Glide et 2e Harley, il nous parle de sa moto et de sa passion chez Harley-Davidson à Annecy.
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- Suzuki comme beaucoup de marques faisaient essayer ses modèles, la V Strom 1050 était la reine du stand posé à l'Alpes Aventure Motofestival. Greg Loaec y exposait sa préparation tout-terrain Suzuki V Strom 1050 Rally, une mini série de ce trail japonais.
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- Sylvie a passé son permis pour rouler au guidon d'une Harley-Davidson. Pour son permis A2, elle a choisi un Forty Eigth sur lequel elle a fait des changements. Elle vise un Softail pour le permis A et nous raconte sa moto chez Harley-Davidson à Annecy.
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- Jean-Pierre a toujours rêvé d'avoir une Harley-Davidson. Il a concrétisé son rêve, est devenu passionné de Street Glide et est aujourd'hui le président du Chapter. Il nous parle de sa passion pour Harley, de ses machines chez Harley-Davidson à Annecy.
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- Régis-Pierre roule au guidon d'une Harley-Davidson Street Glide et sa femme sur une Street Bob. Tous les deux, ils se baladent et sillonnent les routes de France et d'Europe avec leurs machines. Régis-Pierre nous parle de sa Street Glide chez H-D Annecy.
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