Honda CRF 300 L, c'est le dernier vrai petit trail du marché et l'objet de cet essai dans ce nouvel épisode du podcast moto. De grands débattements de suspensions, une roue de 21, un petit moteur Euro5 volontaire, un tableau de bord moderne, etc. Essai.
Les trails c'est à la mode, comme les SUV dans l'auto. C'est même tellement à la mode que la plupart ne sont plus aptes à mettre les roues sur les chemins. Fort heureusement, il y a des motos qui font de la résistance. Pour ce nouvel épisode du podcast moto de emoto.com, on part au guidon de ce petit trail qui fait perdurer la tradition pour un essai du Honda CRF 300 L, une machine aux multiples capacités sur la route un peu et sur les chemins surtout. Si pour vous la moto rime avec des balades sur des toutes petites routes ou des chemins roulants, même pas trop, c'est sans doute une moto qui vous fera de l'oeil.
Ecouter ce podcast avec notre essai Honda CRF 300 L
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Par Jean-Michel Lainé. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.
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. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.