Le volume de vente de motos et scooters neufs en France en mai 2023 s'élève à 21080 unités selon AAA Data, c'est une hausse de 914 deux-roues par rapport au mois de mai de l'année précédente. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
Le marché deux-roues en mai 2023 en France représente 21080 motos et scooters selon les chiffres AAA Data, environ un quart de scooters et trois quarts de motos. Cela représente 24.25% du volume cumulé de 86915 deux-roues vendus depuis le début de l'année 2023.
Volume du marché deux-roues en mai 2023
Le chiffre record de ventes sur les 10 dernières années, est ce mois de mai 2023 avec 21080 deux-roues motorisés mis sur le marché français. Avec de nombreux ponts et un soleil relativement présent sur l'hexagone, la période de mai 2023 est un record avec 21080 deux-roues vendus, motos et scooters confondus.
Mois
Volume
Evolution
Variation
Mai 2023
21080
+914
+4.53%
Mai 2022
20166
+514
+2.62%
Mai 2021
19652
+1980
+11.20%
Mai 2020
17672
-3125
-15.03%
Mai 2019
20797
+1818
+9.58%
Mai 2018
18979
+1906
+11.16%
Mai 2017
17073
+925
+5.73%
Mai 2016
16148
+929
+6.10%
Mai 2015
15219
+123
+0.81%
Mai 2014
15096
-658
-4.18%
Mai 2013
15754
Evolution sur les 12 derniers mois
Mois
Volume
Evolution
Variation
2023/05 Mai
21080
+2284
+12.15%
2023/04 Avril
18796
-2447
-11.52%
2023/03 Mars
21243
+6940
+48.52%
2023/02 Février
14303
+2810
+24.45%
2023/01 Janvier
11493
+771
+7.19%
2022/12 Décembre
10722
-1180
-9.91%
2022/11 Novembre
11902
-2290
-16.14%
2022/10 Octobre
14192
-1207
-7.84%
2022/09 Septembre
15399
+3879
+33.67%
2022/08 Août
11520
-4973
-30.15%
2022/07 Juillet
16493
-3902
-19.13%
2022/06 Juin
20395
Evolution depuis le début de l'année 2023
Mois
Volume
Evolution
Variation
Part
Cumul
05 Mai
21080
+2284
+12.15%
21.63%
86915
04 Avril
18796
-2447
-11.52%
24.44%
65835
03 Mars
21243
+6940
+48.52%
16.46%
47039
02 Février
14303
+2810
+24.45%
13.22%
25796
01 Janvier
11493
13.22%
11493
Les 50 marques les plus performantes en mai 2023
Honda devance la concurrence avec l'arrivée de nombreux produits à succès cette année comme la Hornet 750 ou la Transalp 750. Le classement de mai 2023, les évolutions par rapport aux chiffres de avril 2023 et la part de marché pour ces 21080 deux-roues vendus sont dans ce tableau.
Rang
Evo
Marque
Volume
Evolution
Part
1
Honda
4430
+218
21.02%
2
Yamaha
3433
+587
16.29%
3
BMW
2087
+451
9.90%
4
Kawasaki
1469
+150
6.97%
5
Triumph
1164
+164
5.52%
6
KTM
971
+81
4.61%
7
Suzuki
705
+115
3.34%
8
Piaggio
574
+88
2.72%
9
Ducati
507
+32
2.41%
10
Royal Enfield
492
+46
2.33%
11
+1
Orcal
400
+16
1.90%
12
-1
Harley-Davidson
378
-32
1.79%
13
Kymco
367
-6
1.74%
14
Zontes
326
+33
1.55%
15
Aprilia
321
+45
1.52%
16
+5
Sym
240
+68
1.14%
17
Peugeot
210
+17
1.00%
18
-2
Husqvarna
195
-77
0.93%
19
+1
Moto Guzzi
188
+14
0.89%
20
-1
Indian
187
+6
0.89%
21
+1
Benelli
164
+7
0.78%
22
+3
Mash
156
+49
0.74%
23
+1
Voge
150
+32
0.71%
24
-1
CF Moto
144
+24
0.68%
25
-7
Beta
139
-46
0.66%
26
-1
Sherco
133
+26
0.63%
27
-1
Fantic
102
+7
0.48%
28
-1
Silence
93
+6
0.44%
29
Brixton
86
+10
0.41%
30
+3
Magpower
74
+24
0.35%
31
-3
Gas Gas
72
-9
0.34%
32
+6
Zero Motorcycles
70
+41
0.33%
33
+2
Hyosung
63
+20
0.30%
34
-4
Keeway
60
-5
0.28%
35
-1
Moto Morini
59
+13
0.28%
36
-5
Efun
53
-7
0.25%
37
-5
Super Soco
50
-6
0.24%
38
-1
Rieju
39
+5
0.19%
38
+14
AJP
39
+33
0.19%
38
-1
Bluroc
39
+5
0.19%
39
-3
Archive
35
-1
0.17%
40
+4
Sakura
29
+9
0.14%
41
+1
Masai
28
+5
0.13%
42
+3
Swapper
27
+8
0.13%
42
Pink
27
+4
0.13%
43
+2
Mondial
25
+6
0.12%
44
-1
Sky Team
22
+1
0.10%
44
MV Agusta
22
+2
0.10%
45
-6
Moto SPA
20
-7
0.09%
46
-5
Lexmoto
19
-5
0.09%
46
-6
Baiku
19
-6
0.09%
47
-5
Motron
18
-5
0.09%
48
-4
JM Motors
17
-3
0.08%
48
+2
Neco
17
+9
0.08%
49
-4
EBroh
14
-5
0.07%
50
-3
TM
13
+1
0.06%
50
+7
TilGreen
13
+12
0.06%
50
-4
Electric Motion
13
-3
0.06%
50
-1
Jordon
13
+4
0.06%
51
95 autres marques
260
1.23%
Les 50 meilleures ventes motos et scooters en France en mai 2023
Si le Forza 125 est toujours très bien placé, force est de constater que la Hornet 750 a détrôné la MT 07 de la première place des ventes. Cette dernière chute à la 14e place, il semblerait que ce soit la fin de cette génération. La Transalp monte doucement mais surement à la poursuite de la Ténéré 700.
Rang
Marque
Modèle
Volume
Part
1
Honda
Hornet 750
611
2.90%
2
Honda
Forza 125
605
2.87%
3
Yamaha
T Max 560
446
2.12%
4
Yamaha
MT 09
433
2.05%
5
Kawasaki
Z 900
426
2.02%
6
Yamaha
Ténéré 700
382
1.81%
7
Honda
PCX 125
371
1.76%
8
Yamaha
MT 07 Tracer
346
1.64%
9
Yamaha
Majesty 125
331
1.57%
10
BMW
CE 04
312
1.48%
11
Zontes
ZT 125
294
1.39%
12
BMW
R 1250 GS Adventure
292
1.39%
13
Honda
Transalp 750
291
1.38%
14
Yamaha
MT 07
289
1.37%
15
Triumph
Street Triple 765
286
1.36%
16
Orcal
SK 125
278
1.32%
17
Yamaha
MT 125
259
1.23%
18
Honda
Forza 350
206
0.98%
19
Kawasaki
Z 650
193
0.92%
20
Honda
CB 500 F
190
0.90%
21
KTM
Adventure R 890
184
0.87%
22
Honda
ST 125 Dax
181
0.86%
23
Honda
CB 500 X
180
0.85%
24
Suzuki
V Strom 800
171
0.81%
25
BMW
R 1250 GS
169
0.80%
26
Royal Enfield
Continental GT 650
168
0.80%
27
Royal Enfield
Meteor 350
166
0.79%
27
BMW
R 1250 RT
166
0.79%
28
Triumph
Trident 660
162
0.77%
29
BMW
F 900 R
160
0.76%
30
Honda
X-ADV
159
0.75%
31
Yamaha
N Max 125
156
0.74%
32
Vespa
Primavera 125
151
0.72%
33
Honda
Africa Twin 1100
149
0.71%
34
Honda
CBR 650 R
145
0.69%
35
Vespa
GTS 125 RST
138
0.65%
36
KTM
Duke 125
135
0.64%
37
Yamaha
X Max 125
133
0.63%
38
Honda
Goldwing 1800
132
0.63%
39
Honda
ADV 350
128
0.61%
40
Mash
Seventy Five 125
117
0.56%
41
Honda
CMX 1100 Rebel
114
0.54%
41
BMW
F 900 XR
114
0.54%
42
KTM
Adventure S 1290
113
0.54%
42
Royal Enfield
Interceptor 650
113
0.54%
43
Honda
CBF 125
110
0.52%
43
Ducati
Multistrada V4
110
0.52%
44
Triumph
Speed Twin
105
0.50%
45
Kawasaki
Versys 1000
103
0.49%
46
Triumph
Tiger 900
101
0.48%
46
Kawasaki
Z 1000 SX
101
0.48%
47
KTM
Duke 890 R
100
0.47%
47
Triumph
Tiger 1200
100
0.47%
48
Honda
Forza 750
97
0.46%
49
Yamaha
MT 09 Tracer
96
0.46%
49
Aprilia
RS 660
96
0.46%
50
Honda
SH 125
95
0.45%
Les 50 motos les plus vendues en mai 2023
Si on se concentre sur les motos uniquement, la meilleure vente de Yamaha est la MT-09 qui pointe à la 2e position devant la Kawasaki Z 900. Ténéré 700 et MT 07 Tracer sont au pied du podium et devance la Zontes ZT 125. La nouvelle Triumph Street Triple est 10e pour ce mois de mai.
Rang
Marque
Modèle
Volume
Part
1
Honda
Hornet 750
611
2.90%
2
Yamaha
MT 09
433
2.05%
3
Kawasaki
Z 900
426
2.02%
4
Yamaha
Ténéré 700
382
1.81%
5
Yamaha
MT 07 Tracer
346
1.64%
6
Zontes
ZT 125
294
1.39%
7
BMW
R 1250 GS Adventure
292
1.39%
8
Honda
Transalp 750
291
1.38%
9
Yamaha
MT 07
289
1.37%
10
Triumph
Street Triple 765
286
1.36%
11
Orcal
SK 125
278
1.32%
12
Yamaha
MT 125
259
1.23%
13
Kawasaki
Z 650
193
0.92%
14
Honda
CB 500 F
190
0.90%
15
KTM
Adventure R 890
184
0.87%
16
Honda
ST 125 Dax
181
0.86%
17
Honda
CB 500 X
180
0.85%
18
Suzuki
V Strom 800
171
0.81%
19
BMW
R 1250 GS
169
0.80%
20
Royal Enfield
Continental GT 650
168
0.80%
21
Royal Enfield
Meteor 350
166
0.79%
21
BMW
R 1250 RT
166
0.79%
22
Triumph
Trident 660
162
0.77%
23
BMW
F 900 R
160
0.76%
24
Honda
Africa Twin 1100
149
0.71%
25
Honda
CBR 650 R
145
0.69%
26
KTM
Duke 125
135
0.64%
27
Honda
Goldwing 1800
132
0.63%
28
Mash
Seventy Five 125
117
0.56%
29
Honda
CMX 1100 Rebel
114
0.54%
29
BMW
F 900 XR
114
0.54%
30
KTM
Adventure S 1290
113
0.54%
30
Royal Enfield
Interceptor 650
113
0.54%
31
Honda
CBF 125
110
0.52%
31
Ducati
Multistrada V4
110
0.52%
32
Triumph
Speed Twin
105
0.50%
33
Kawasaki
Versys 1000
103
0.49%
34
Triumph
Tiger 900
101
0.48%
34
Kawasaki
Z 1000 SX
101
0.48%
35
KTM
Duke 890 R
100
0.47%
35
Triumph
Tiger 1200
100
0.47%
36
Yamaha
MT 09 Tracer
96
0.46%
36
Aprilia
RS 660
96
0.46%
37
Orcal
LJ 125
94
0.45%
38
BMW
M 1000 RR
93
0.44%
39
KTM
Duke 790 L
91
0.43%
40
Yamaha
R7
90
0.43%
40
BMW
S 1000 XR
90
0.43%
41
Honda
CB 650 R
89
0.42%
42
Honda
CBF 125 R
86
0.41%
42
Honda
CL 500
86
0.41%
43
Honda
CMX 500 Rebel
85
0.40%
43
Ducati
Scrambler 800
85
0.40%
44
Honda
NT1100
84
0.40%
44
Kawasaki
Z 400
84
0.40%
45
Kawasaki
Z 125
83
0.39%
46
Suzuki
GSXS 800
81
0.38%
47
BMW
R 1250 RS
80
0.38%
47
Kawasaki
Z 900 RS
80
0.38%
48
BMW
R Nine T
74
0.35%
49
Triumph
Bonneville T120
72
0.34%
49
BMW
S 1000 RR
72
0.34%
50
Magpower
BD 125
71
0.34%
50
Honda
NC750X DCT
71
0.34%
50
Triumph
Tiger 660
71
0.34%
50
Kawasaki
Vulcan S
71
0.34%
Répartition des motos et scooters
L'équilibre de 3/4 de motos pour 1/4 de scooter est conservé ce mois-ci. On a de grosses nouveautés en motos mais aussi de vrais best seller en scooters qui équilibrent toujours cette balance ainsi.
Mois
Motos
Part
Scooters
Part
Mai 2023
15796
74.93%
5284
25.07%
Mai 2022
13847
68.67%
6321
31.34%
Mai 2021
14757
75.09%
4895
24.91%
Mai 2020
12856
72.75%
4816
27.25%
Mai 2019
15330
73.71%
5467
26.29%
Mai 2018
14190
74.77%
4789
25.23%
Mai 2017
11718
68.63%
5354
31.36%
Mai 2016
11560
71.59%
4592
28.44%
Mai 2015
10091
66.31%
5127
33.69%
Mai 2014
10632
70.43%
4453
29.50%
Mai 2013
10716
68.02%
5030
31.93%
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
Après un mois d'avril qui avait vu une baisse de la part de l'électrique, c'est à nouveau la barre des 4% qui est franchie pour ce mois de mai. Toutefois, la part de l'électrique face au thermique reste assez stable. Il n'y a pour l'heure pas d'augmentation significative.
Mois
Thermique
Part
Electrique
Part
Mai 2023
20202
95.83%
878
4.17%
Mai 2022
19260
95.50%
908
4.50%
Mai 2021
19399
98.71%
253
1.29%
Mai 2020
17466
98.83%
206
1.17%
Mai 2019
20609
99.10%
188
0.90%
Mai 2018
18840
99.27%
139
0.73%
Mai 2017
16917
99.09%
156
0.91%
Mai 2016
16061
99.44%
91
0.56%
Mai 2015
15174
99.70%
45
0.30%
Mai 2014
15064
99.79%
32
0.21%
Mai 2013
15743
99.93%
11
0.07%
Répartition des motos électriques et thermiques
Mois
Thermique
Part
Electrique
Part
Mai 2023
15648
99.06%
148
0.94%
Mai 2022
13694
98.90%
153
1.10%
Mai 2021
14709
99.67%
48
0.33%
Mai 2020
12792
99.50%
64
0.50%
Mai 2019
15293
99.76%
37
0.24%
Mai 2018
14167
99.84%
23
0.16%
Mai 2017
11691
99.77%
27
0.23%
Mai 2016
11538
99.81%
22
0.19%
Mai 2015
10080
99.89%
11
0.11%
Mai 2014
10627
99.95%
5
0.05%
Mai 2013
10712
99.96%
4
0.04%
Répartition des scooters électriques et thermiques
C'est toujours le scooter qui tire vers le haut la part du deux-roues électrique. La moto a du mal à passer le seuil des 1% avec une offre qui évolue peu. L'électrique reste avant tout utilitaire.
Par Jean-Michel Lainé. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.
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