Marché des motos et scooters en France en avril 2023
Le volume des immatriculations de motos et scooters neufs en France en avril 2023 s'élève à 18796 unités selon les chiffres AAA Data, c'est 113 de plus qu'au mois d'avril de l'année précédente. Le trio de tête du marché se compose de Honda, Yamaha et BMW.
Le marché deux-roues en France en avril 2023 représente 18796 motos et scooters selon les chiffres AAA Data, c'est 28.55% du volume cumulé de 65835 deux-roues vendus entre janvier et avril 2023.
Volume du marché deux-roues en avril 2023
Le chiffre record de ventes sur les 10 dernières années, est le mois de avril 2021 avec 21322 deux-roues motorisés mis sur le marché français. Pour avril 2023, le nombre total de deux-roues motorisés vendus est de 18796, motos et scooters confondus, c'est moins qu'en mars dernier qui avait enregistré 21243 immatriculations.
| Mois | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| Avril 2023 | 18796 | +113 | +0.60% |
| Avril 2022 | 18683 | -2639 | -12.38% |
| Avril 2021 | 21322 | +17791 | +503.85% |
| Avril 2020 | 3531 | -16950 | -82.76% |
| Avril 2019 | 20481 | +2717 | +15.29% |
| Avril 2018 | 17764 | +1262 | +7.65% |
| Avril 2017 | 16502 | -1033 | -5.89% |
| Avril 2016 | 17535 | +144 | +0.83% |
| Avril 2015 | 17391 | -147 | -0.84% |
| Avril 2014 | 17538 | +1411 | +8.75% |
| Avril 2013 | 16127 |
Evolution sur les 12 derniers mois
Ce mois d'avril enregistre une baisse significative de plus de 10% peut-être en raison de l'attente d'arrivée des nouveautés en concession ou d'une météo capricieuse pour le début du printemps après un hiver ensoleillé. On enregistre les premières livraisons de Transalp 750 et GSX 8S ce mois-ci, des événements qui pourraient faire bouger la tendance.
| Mois | Volume | Evolution | Variation |
|---|---|---|---|
| 2023/04 Avril | 18796 | -2447 | -11.52% |
| 2023/03 Mars | 21243 | +6940 | +48.52% |
| 2023/02 Février | 14303 | +2810 | +24.45% |
| 2023/01 Janvier | 11493 | +771 | +7.19% |
| 2022/12 Décembre | 10722 | -1180 | -9.91% |
| 2022/11 Novembre | 11902 | -2290 | -16.14% |
| 2022/10 Octobre | 14192 | -1207 | -7.84% |
| 2022/09 Septembre | 15399 | +3879 | +33.67% |
| 2022/08 Août | 11520 | -4973 | -30.15% |
| 2022/07 Juillet | 16493 | -3902 | -19.13% |
| 2022/06 Juin | 20395 | +229 | +1.14% |
| 2022/05 Mai | 20166 |
Cumul depuis le début de l'année 2023
Au cumul des immatriculations depuis le début de l'année, nous sommes arrivé à un volume de 65835 deux-roues motorisés immatriculés en France.
| Mois | Volume | Evolution | Variation | Part | Cumul |
|---|---|---|---|---|---|
| 04 Avril | 18796 | -2447 | -11.52% | 32.27% | 65835 |
| 03 Mars | 21243 | +6940 | +48.52% | 21.73% | 47039 |
| 02 Février | 14303 | +2810 | +24.45% | 17.46% | 25796 |
| 01 Janvier | 11493 | 17.46% | 11493 |
Les 50 marques les plus performantes en avril 2023
Le classement d'avril 2023, les évolutions par rapport aux chiffres de mars 2023 et la part de marché sur un total de 18796 deux-roues vendus permet d'obtenir ce classement des marques les plus dynamiques pour ce 4e mois de l'année. Le podium est inchangé avec Honda qui devance Yamaha et BMW.
| Rang | Evo | Marque | Volume | Evolution | Part |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | 4212 | -549 | 22.41% | |
| 2 | Yamaha | 2846 | -100 | 15.14% | |
| 3 | BMW | 1636 | -967 | 8.70% | |
| 4 | Kawasaki | 1319 | -237 | 7.02% | |
| 5 | Triumph | 1000 | -156 | 5.32% | |
| 6 | KTM | 890 | -50 | 4.74% | |
| 7 | Suzuki | 590 | +24 | 3.14% | |
| 8 | +3 | Piaggio | 486 | +51 | 2.59% |
| 9 | +1 | Ducati | 475 | 2.53% | |
| 10 | +2 | Royal Enfield | 446 | +20 | 2.37% |
| 11 | -2 | Harley-Davidson | 410 | -71 | 2.18% |
| 12 | +1 | Orcal | 384 | -21 | 2.04% |
| 13 | +3 | Kymco | 373 | +93 | 1.98% |
| 14 | +3 | Zontes | 293 | +21 | 1.56% |
| 15 | -7 | Aprilia | 276 | -238 | 1.47% |
| 16 | -1 | Husqvarna | 272 | -9 | 1.45% |
| 17 | +5 | Peugeot | 193 | +55 | 1.03% |
| 18 | Beta | 185 | -32 | 0.98% | |
| 19 | Indian | 181 | -9 | 0.96% | |
| 20 | -6 | Moto Guzzi | 174 | -160 | 0.93% |
| 21 | Sym | 172 | +3 | 0.92% | |
| 22 | -2 | Benelli | 157 | -19 | 0.84% |
| 23 | +1 | CF Moto | 120 | +2 | 0.64% |
| 24 | +5 | Voge | 118 | +24 | 0.63% |
| 25 | +1 | Mash | 107 | +7 | 0.57% |
| 25 | +2 | Sherco | 107 | +9 | 0.57% |
| 26 | -3 | Fantic | 95 | -34 | 0.51% |
| 27 | +1 | Silence | 87 | -10 | 0.46% |
| 28 | -3 | Gas Gas | 81 | -32 | 0.43% |
| 29 | +1 | Brixton | 76 | -1 | 0.40% |
| 30 | +2 | Keeway | 65 | +7 | 0.35% |
| 31 | +4 | Efun | 60 | +14 | 0.32% |
| 32 | -1 | Super Soco | 56 | -13 | 0.30% |
| 33 | Magpower | 50 | -5 | 0.27% | |
| 34 | +3 | Moto Morini | 46 | +4 | 0.24% |
| 35 | +4 | Hyosung | 43 | +5 | 0.23% |
| 36 | +4 | Archive | 36 | +3 | 0.19% |
| 37 | -1 | Rieju | 34 | -9 | 0.18% |
| 37 | +12 | Bluroc | 34 | +15 | 0.18% |
| 38 | +5 | Zero Motorcycles | 29 | +3 | 0.15% |
| 39 | +9 | Moto SPA | 27 | +6 | 0.14% |
| 40 | +11 | Baiku | 25 | +8 | 0.13% |
| 41 | +12 | Lexmoto | 24 | +9 | 0.13% |
| 42 | -8 | Pink | 23 | -24 | 0.12% |
| 42 | +5 | Motron | 23 | +1 | 0.12% |
| 42 | -1 | Masai | 23 | -6 | 0.12% |
| 43 | +3 | Sky Team | 21 | -2 | 0.11% |
| 44 | -6 | MV Agusta | 20 | -20 | 0.11% |
| 44 | +4 | Sakura | 20 | -1 | 0.11% |
| 44 | +6 | JM Motors | 20 | +2 | 0.11% |
| 45 | -1 | Swapper | 19 | -6 | 0.10% |
| 45 | Mondial | 19 | -5 | 0.10% | |
| 45 | +8 | EBroh | 19 | +4 | 0.10% |
| 46 | -4 | Electric Motion | 16 | -11 | 0.09% |
| 47 | +11 | Benda | 12 | +4 | 0.06% |
| 47 | +10 | Montesa | 12 | +3 | 0.06% |
| 47 | +3 | TM | 12 | -6 | 0.06% |
| 48 | +12 | Malaguti | 10 | +4 | 0.05% |
| 49 | +13 | Lambretta | 9 | +5 | 0.05% |
| 49 | +14 | Jordon | 9 | +6 | 0.05% |
| 50 | +8 | Vertigo | 8 | 0.04% | |
| 50 | +3 | TRS | 8 | -7 | 0.04% |
| 50 | +2 | NIU | 8 | -8 | 0.04% |
| 50 | -1 | Golden Lion | 8 | -11 | 0.04% |
| 50 | +11 | James B | 8 | +3 | 0.04% |
| 50 | +8 | Neco | 8 | 0.04% | |
| 51 | 79 autres marques | 171 | 0.91% |
Les 50 meilleures ventes motos et scooters en France en avril 2023
En attendant ses volumes significatifs pour la Transalp 750 ou la GSX 8S, c'est la Hornet 750 qui tient la tête des ventes sur le mois d'avril. La star des ventes jusqu'à présent, la MT07 dégringole à la 9e place. Yamaha place 3 machines dans le top 5 derrière la Hornet et le Forza 125.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | Hornet 750 | 709 | 3.77% |
| 2 | Honda | Forza 125 | 690 | 3.67% |
| 3 | Yamaha | MT 09 | 391 | 2.08% |
| 4 | Yamaha | T Max 560 | 382 | 2.03% |
| 5 | Yamaha | MT 07 Tracer | 344 | 1.83% |
| 6 | Kawasaki | Z 900 | 336 | 1.79% |
| 7 | Yamaha | Ténéré 700 | 323 | 1.72% |
| 8 | Honda | PCX 125 | 307 | 1.63% |
| 9 | Yamaha | MT 07 | 273 | 1.45% |
| 10 | Orcal | SK 125 | 257 | 1.37% |
| 11 | Zontes | ZT 125 | 255 | 1.36% |
| 12 | Triumph | Street Triple 765 | 251 | 1.34% |
| 13 | Yamaha | MT 125 | 198 | 1.05% |
| 13 | BMW | R 1250 GS Adventure | 198 | 1.05% |
| 14 | BMW | R 1250 GS | 195 | 1.04% |
| 15 | Honda | NT1100 | 194 | 1.03% |
| 16 | Honda | X-ADV | 191 | 1.02% |
| 17 | Honda | Forza 350 | 190 | 1.01% |
| 18 | Kawasaki | Z 650 | 186 | 0.99% |
| 19 | BMW | R 1250 RT | 170 | 0.90% |
| 20 | Honda | Africa Twin 1100 | 169 | 0.90% |
| 21 | BMW | CE 04 | 164 | 0.87% |
| 22 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 158 | 0.84% |
| 23 | Honda | CB 500 X | 156 | 0.83% |
| 24 | Royal Enfield | Meteor 350 | 153 | 0.81% |
| 25 | Yamaha | MT 09 Tracer | 138 | 0.73% |
| 26 | Ducati | Multistrada V4 | 137 | 0.73% |
| 27 | Honda | CB 500 F | 136 | 0.72% |
| 28 | Honda | CBF 125 R | 135 | 0.72% |
| 29 | Honda | CBR 650 R | 132 | 0.70% |
| 30 | Honda | ADV 350 | 131 | 0.70% |
| 31 | BMW | M 1000 RR | 126 | 0.67% |
| 32 | Vespa | Primavera 125 | 122 | 0.65% |
| 33 | Yamaha | X Max 125 | 119 | 0.63% |
| 34 | Yamaha | Majesty 125 | 116 | 0.62% |
| 35 | Kawasaki | Versys 1000 | 115 | 0.61% |
| 36 | Honda | CL 500 | 112 | 0.60% |
| 36 | Honda | Goldwing 1800 | 112 | 0.60% |
| 36 | Triumph | Trident 660 | 112 | 0.60% |
| 37 | Orcal | LJ 125 | 111 | 0.59% |
| 38 | KTM | Adventure S 1290 | 110 | 0.59% |
| 39 | BMW | F 900 XR | 107 | 0.57% |
| 39 | Honda | Forza 750 | 107 | 0.57% |
| 40 | Kawasaki | Z 1000 SX | 105 | 0.56% |
| 41 | KTM | Adventure R 890 | 103 | 0.55% |
| 42 | Suzuki | GSXS 800 | 102 | 0.54% |
| 43 | KTM | Duke 125 | 101 | 0.54% |
| 44 | Triumph | Tiger 900 | 100 | 0.53% |
| 45 | Royal Enfield | Interceptor 650 | 99 | 0.53% |
| 46 | BMW | F 900 R | 98 | 0.52% |
| 47 | KTM | Duke 790 L | 97 | 0.52% |
| 47 | Triumph | Speed Twin | 97 | 0.52% |
| 47 | Triumph | Tiger 1200 | 97 | 0.52% |
| 48 | Honda | CB 650 R | 90 | 0.48% |
| 49 | KTM | Duke 890 R | 88 | 0.47% |
| 50 | BMW | S 1000 RR | 87 | 0.46% |
Les 50 motos les plus vendues en avril 2023
Si on se concentre sur le seul marché de la moto, sans les scooters, la nouvelle Honda Hornet mène la danse très nettement face à la concurrence. La deuxième meilleure vente de Honda est la NT1100 à la 12e position. La MT07 étant déchue, la meilleure vente de Yamaha est la MT09. Kawasaki place sa Z900 à la 4 place, Triumph sa Street Triple à la 9e place. Les premières BMW sont les éternelles GSA et GS respectivement aux 10e et 11e places.
| Rang | Marque | Modèle | Volume | Part |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Honda | Hornet 750 | 709 | 3.77% |
| 2 | Yamaha | MT 09 | 391 | 2.08% |
| 3 | Yamaha | MT 07 Tracer | 344 | 1.83% |
| 4 | Kawasaki | Z 900 | 336 | 1.79% |
| 5 | Yamaha | Ténéré 700 | 323 | 1.72% |
| 6 | Yamaha | MT 07 | 273 | 1.45% |
| 7 | Orcal | SK 125 | 257 | 1.37% |
| 8 | Zontes | ZT 125 | 255 | 1.36% |
| 9 | Triumph | Street Triple 765 | 251 | 1.34% |
| 10 | Yamaha | MT 125 | 198 | 1.05% |
| 10 | BMW | R 1250 GS Adventure | 198 | 1.05% |
| 11 | BMW | R 1250 GS | 195 | 1.04% |
| 12 | Honda | NT1100 | 194 | 1.03% |
| 13 | Kawasaki | Z 650 | 186 | 0.99% |
| 14 | BMW | R 1250 RT | 170 | 0.90% |
| 15 | Honda | Africa Twin 1100 | 169 | 0.90% |
| 16 | Royal Enfield | Continental GT 650 | 158 | 0.84% |
| 17 | Honda | CB 500 X | 156 | 0.83% |
| 18 | Royal Enfield | Meteor 350 | 153 | 0.81% |
| 19 | Yamaha | MT 09 Tracer | 138 | 0.73% |
| 20 | Ducati | Multistrada V4 | 137 | 0.73% |
| 21 | Honda | CB 500 F | 136 | 0.72% |
| 22 | Honda | CBF 125 R | 135 | 0.72% |
| 23 | Honda | CBR 650 R | 132 | 0.70% |
| 24 | BMW | M 1000 RR | 126 | 0.67% |
| 25 | Kawasaki | Versys 1000 | 115 | 0.61% |
| 26 | Honda | CL 500 | 112 | 0.60% |
| 26 | Honda | Goldwing 1800 | 112 | 0.60% |
| 26 | Triumph | Trident 660 | 112 | 0.60% |
| 27 | Orcal | LJ 125 | 111 | 0.59% |
| 28 | KTM | Adventure S 1290 | 110 | 0.59% |
| 29 | BMW | F 900 XR | 107 | 0.57% |
| 30 | Kawasaki | Z 1000 SX | 105 | 0.56% |
| 31 | KTM | Adventure R 890 | 103 | 0.55% |
| 32 | Suzuki | GSXS 800 | 102 | 0.54% |
| 33 | KTM | Duke 125 | 101 | 0.54% |
| 34 | Triumph | Tiger 900 | 100 | 0.53% |
| 35 | Royal Enfield | Interceptor 650 | 99 | 0.53% |
| 36 | BMW | F 900 R | 98 | 0.52% |
| 37 | KTM | Duke 790 L | 97 | 0.52% |
| 37 | Triumph | Speed Twin | 97 | 0.52% |
| 37 | Triumph | Tiger 1200 | 97 | 0.52% |
| 38 | Honda | CB 650 R | 90 | 0.48% |
| 39 | KTM | Duke 890 R | 88 | 0.47% |
| 40 | BMW | S 1000 RR | 87 | 0.46% |
| 41 | Honda | CBF 125 | 85 | 0.45% |
| 42 | Husqvarna | Norden 901 | 84 | 0.45% |
| 43 | Honda | NC750X DCT | 82 | 0.44% |
| 43 | Aprilia | RS 660 | 82 | 0.44% |
| 43 | Kawasaki | Z 900 RS | 82 | 0.44% |
| 44 | Suzuki | V Strom 1050 | 77 | 0.41% |
| 45 | Yamaha | R7 | 76 | 0.40% |
| 46 | BMW | F 750 GS | 74 | 0.39% |
| 47 | Honda | CMX 500 Rebel | 73 | 0.39% |
| 47 | Suzuki | GSXS 950 | 73 | 0.39% |
| 48 | KTM | Super Duke 1290 | 72 | 0.38% |
| 49 | Kawasaki | Z 400 | 68 | 0.36% |
| 50 | Brixton | BX 125 | 65 | 0.35% |
Répartition des motos et scooters
Trois motos pour un scooter, c'est environ la proportion qu'on retrouve chaque mois, c'est le cas ce mois d'avril qui est conforme à celui des années précédentes.
| Mois | Motos | Part | Scooters | Part |
|---|---|---|---|---|
| Avril 2023 | 14219 | 75.65% | 4577 | 24.35% |
| Avril 2022 | 13391 | 71.67% | 5292 | 28.33% |
| Avril 2021 | 16468 | 77.23% | 4854 | 22.77% |
| Avril 2020 | 2677 | 75.81% | 854 | 24.19% |
| Avril 2019 | 14889 | 72.70% | 5592 | 27.30% |
| Avril 2018 | 13452 | 75.73% | 4312 | 24.27% |
| Avril 2017 | 12220 | 74.05% | 4283 | 25.95% |
| Avril 2016 | 12911 | 73.63% | 4623 | 26.36% |
| Avril 2015 | 11845 | 68.11% | 5539 | 31.85% |
| Avril 2014 | 12063 | 68.78% | 5466 | 31.17% |
| Avril 2013 | 11040 | 68.46% | 5083 | 31.52% |
Répartition des deux-roues électriques et thermiques
La part de la motorisation électrique n'est pas aussi importante qu'au mois d'avril 2022, malgré tout, elle devient de plus en plus significative.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Avril 2023 | 18120 | 96.40% | 676 | 3.60% |
| Avril 2022 | 17773 | 95.13% | 910 | 4.87% |
| Avril 2021 | 21047 | 98.71% | 275 | 1.29% |
| Avril 2020 | 3463 | 98.07% | 68 | 1.93% |
| Avril 2019 | 20265 | 98.95% | 216 | 1.05% |
| Avril 2018 | 17622 | 99.20% | 142 | 0.80% |
| Avril 2017 | 16388 | 99.30% | 115 | 0.70% |
| Avril 2016 | 17476 | 99.66% | 59 | 0.34% |
| Avril 2015 | 17339 | 99.70% | 52 | 0.30% |
| Avril 2014 | 17512 | 99.85% | 26 | 0.15% |
| Avril 2013 | 16117 | 99.94% | 10 | 0.06% |
Répartition des motos électriques et thermiques
On détaille dans ce tableau le marché de la moto électrique qui reste ce mois-ci sous la barre des 1%.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Avril 2023 | 14096 | 99.13% | 123 | 0.87% |
| Avril 2022 | 13226 | 98.77% | 165 | 1.23% |
| Avril 2021 | 16405 | 99.62% | 63 | 0.38% |
| Avril 2020 | 2656 | 99.22% | 21 | 0.78% |
| Avril 2019 | 14855 | 99.77% | 34 | 0.23% |
| Avril 2018 | 13423 | 99.78% | 29 | 0.22% |
| Avril 2017 | 12198 | 99.82% | 22 | 0.18% |
| Avril 2016 | 12897 | 99.89% | 14 | 0.11% |
| Avril 2015 | 11839 | 99.95% | 6 | 0.05% |
| Avril 2014 | 12056 | 99.94% | 7 | 0.06% |
| Avril 2013 | 11037 | 99.97% | 3 | 0.03% |
Répartition des scooters électriques et thermiques
Le marché de l'électrique est porté par le scooter notamment à cause de l'application de limitation de circulation et restrictions de stationnement dans de nombreuses villes de la métropole.
| Mois | Thermique | Part | Electrique | Part |
|---|---|---|---|---|
| Avril 2023 | 4024 | 87.92% | 553 | 12.08% |
| Avril 2022 | 4547 | 85.92% | 745 | 14.08% |
| Avril 2021 | 4642 | 95.63% | 212 | 4.37% |
| Avril 2020 | 807 | 94.50% | 47 | 5.50% |
| Avril 2019 | 5410 | 96.75% | 182 | 3.25% |
| Avril 2018 | 4199 | 97.38% | 113 | 2.62% |
| Avril 2017 | 4190 | 97.83% | 93 | 2.17% |
| Avril 2016 | 4578 | 99.03% | 45 | 0.97% |
| Avril 2015 | 5493 | 99.17% | 46 | 0.83% |
| Avril 2014 | 5447 | 99.65% | 19 | 0.35% |
| Avril 2013 | 5076 | 99.86% | 7 | 0.14% |
Par Jean-Michel Lainé
. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.