C'était aux coupes Moto Légende que Laverda fêtait son 70e anniversaire. C'était l'occasion pour la marque d'exposer des modèles rares comme cet exemplaire unique de la Laverda 1000 V6 Bol d'Or. C'est Piero Laverda qui nous en parle en vidéo aux Coupes.
C'est au Bol d'Or de 1978 que cet exemplaire unique de Laverda 1000 V6 s'est engagé. Il étaot face à l'armada japonaise animée par des 4 cylindres. Avec son frère Massimo, Piero Laverda était le concepteur des grosses motos Laverda. Les 750 bien connues, les 1000 aussi, les fameuses SFC, et des 500 aussi. Il y avait des 3 cylindres, des 4 cylindres, mais aussi ce rarissime 6 cylindres en V ouvert à 80 degrés dont nous parle Piero en français. A l'ombre de son box sur le circuit de Dijon Prenois, Piero nous raconte pourquoi cette moto est née de l'imagination de ces deux frères Laverda, parce que ce n'était pas pour la compétition. Sa transmission finale est d'ailleurs assurée par un cardan et non un chaine. Il nous raconte aussi avec une pointe de nostalgie les exceptionnelles performances de cette moto au moteur V6 face aux autres machines sur le circuit Paul Ricard au Castellet.
Par Jean-Michel Lainé. Fondateur de Emoto et journaliste essayeur, passionné par la moto, l'auto et tout ce qui a un moteur en règle générale. J'ai commencé sur Internet en 1996 avant la presse écrite à partir de 2010, la télévision dès 2012 puis la radio en 2020.