Voxan fête ses 20 ans aux Coupes Moto Légende

C'est sur le circuit de Dijon Prenois que j'ai rencontré le Voxan Club de France venu fêter aux Coupes avec un superbe stand et un box pour la compétition, les 20 ans du Voxan Roadster. Le président du VCF et Bruno Destoop, pilote Voxan, nous racontent.

Enzo, le président du club Voxan, nous parle de ce club né en 2001 lors de la première fin de Voxan sur un élan des motards. C'est l'occasion de faire un tour des Voxan produites durant toute cette période depuis le Roadster, la première qui a vu le jour en jaune rappelez-vous, jusqu'à la VX10 ou la Black Classic. Etaient présents des Café Racer en nombre, des Scrambler et Street Scrambler, et bien sûr de nombreux Roadster. Il y avait les plus rares Black Magic et Black Classic, la surprenante VX10 et la Charade en hommage au célèbre circuit auvergnat. Et puis il y avait aussi une très rare VB1 pour Voxan Boxer numéro 1 conçue par Thierry Henriette. Sur une base de Café Racer, elle avait été présentée au Mondial de la Moto en 1999.

On découvre dans le box réservé à Voxan sur cette édition des Coupes Moto Légende, quelques motos engagées en compétition par la marque française ou le club dont celle du MIG, Fabrice Miguet, qui nous a quitté le 11 aout 2018 et avait encore des projets avec cette moto nous a-t-on confié. Et puis Bruno Destoop était là sous le soleil de plomb du circuit de Dijon Prenois. Il nous parle des deux Moto Tour qu'il a disputé au guidon de la Street Scrambler.

Ce n'est pas l'objet de la vidéo mais sachez enfin que les pièces des Voxan sont disponibles chez Motovox à Thiers, qui fait de multiples marques, que vous soyez adhérent ou non au Voxan Club de France. Le VCF s'évertue aussi au suivi des motos ce qui peut toujours être utile si vous envisagez d'acheter une Voxan qui est maintenant une moto de collection Youngtimer.

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