Rencontre avec Frédéric Suttel patron de MotoSud34

Depuis sa première concession BMW Motorrad en 1997, l'aventure avec la firme allemande n'a cessé de croitre jusqu'au lancement de la toute nouvelle concession Moto Sud 34 à Mauguio, au bout des pistes de l'aéroport de Montpellier. Une incroyable histoire.

Frédéric Suttel : Je suis concessionnaire depuis 1995, d'abord avec des marques italiennes, avec la marque Aprilia au départ et puis j'ai eu la chance de pouvoir en 1997 prendre BMW, et juste après en 1999 et les 30 années qui ont suivi, ça a été un virage pour BMW. Toute une gamme est sortie avec des nouveautés et des segments beaucoup plus larges. En 97 BMW avec une surface de 400 m2, on a pu développer la marque avec une équipe soudée, avec des volumes qui ont évolués au fur et à mesure des années, aujourd'hui on est sur des volumes assez importants puisqu'on fait partie des plus gros contrats en France BMW Motorrad. On a ce projet depuis une dizaine d'années. Cela a été long à sortir avec des problèmes administratifs parce qu'on n'est pas loin de l'aéroport, etc. Moto Sud 34 est une concession qui est plus un concept qu'une concession classique puisqu'on est sur une espace très important avec un restaurant, un musée, des espaces d'accessoires Deus Ex Machina et Royal Racer qui sont des marques complémentaires avec des sélections de vêtements très sympas, et on a également dans la concession un espace barbier au milieu de merveilleux engins de collection BMW qui racontent toute l'histoire de la marque parce qu'en fait je suis collectionneur de motos anciennes notamment BMW, et depuis des années j'ai toujours gardé des motos mythiques.

Avec quelles BMW roule-t-on à Montpellier ?

Frédéric Suttel : Ici on roule beaucoup avec des GS, la 1250 GS, la GS c'est notre cheval de bataille, mais on a quand même une gamme avec une vingtaine de modèles, on vend quand même de tout. La RT se vend bien mais aujourd'hui BMW s'adresse à une clientèle plus jeune, à une clientèle petite moyenne cylindrée, de scooter également. Montpellier est une ville très engorgée, beaucoup de travaux en permanence, beaucoup de trafic donc on a une belle part de marché en scooters et après en petites cylindrées avec les 310 cm3, ça commence à prendre son élan.

Et la NineT autour de ce nouvel univers que vous avez créé ?

Frédéric Suttel : Tout-à-fait, Moto Sud 34 a un atelier de préparation dans lequel on monte des NineT à la carte, que ce soit en terme de peinture, pièces détachées, des accessoires de la marque ou autres, on sort des motos assez sympas et vraiment à la carte. Là on a effectivement un espace qui est très NineT on va dire, avec un ADN un peu moto vintage avec tout un univers autour, donc on a de bonnes performances avec cette gamme.

Moto Sud 34 est particulièrement investi sur le GS Trophy

Frédéric Suttel : Tout-à-fait, on est investi au niveau du GS Trophy puisque depuis que c'est à Château Lastours (ndlr : dans les Corbières) nous sommes très présents puisqu'on a une deuxième concession BMW Motorrad à Narbonne. On est très proche de Château Lastours et de l'Enduro Park également puisqu'il y a la possibilité aujourd'hui de louer des motos clés en mains, des GS, pour pouvoir faire des stages à Château Lastours toute l'année. On est présent puisque nous sommes la concession régionale de l'étape, on est présent au niveau technique avec un atelier sur place et un show room de vêtements BMW Motorrad sur place également. C'est une concession entre guillemets éphémère sur Château Lastours pour permettre aux clients qui viennent toute l'année d'être équipé, conseillé et de réparer leur moto. Le GS Trophy c'est ce week-end (ndlr : 14/15 septembre 2019) donc nous on est présent et effectivement ça ramène beaucoup de monde, dont de plus en plus de clients qui découvrent ce qu'on peut faire avec une GS avec cette expérience.
Château Lastours permet à une clientèle un peu timide avec les GS de pouvoir se dépasser avec des motos identiques à celle qu'ils ont au quotidien.

Côté événement, que ce passe-t-il tout au long de l'année ?

Frédéric Suttel : Nous avons un Community Manager au sein de la concession, nous organisons des sorties quasiment tous les mois, ça varie sur une journée, sur un week-end ou sur une semaine, soit dans l'arrière pays, soit sur la Provence, soit sur la Côte d'Azur ou l'Espagne. On a organisé des voyages en Corse, en Croatie également et là on est en train d'organiser avec une personne qui s'adosse à nous un voyage au Maroc pour nos clients. On organise aussi des sessions sur le circuit de Lédenon et là nous avons le projet d'amener des clients sur le circuit de Catalogne, le circuit de Barcelone. C'est une organisation différente, mais on travaille pour faire plaisir à nos clients passionnés de bitume aussi.

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