Voir la publication « promosport 2009 ».
Les commentaires 101 à 150 sur les 188 de cette publication.
chriszx6rr a dit :
tu m étonne que c est pas clair, c est illisible meme sur ton post
chriszx6rr a dit :
merci mike
benzouille a dit :
chriszx6rr a dit :
merci mike
Chriss élu mister informatique 2008
marc57 a dit :
gregdebile a dit :
dsl de partir un peu en hors sujet,mais j'ai u des ecos que lionel a etait declassé pour cause moteur preparé,ils on annulé deux victoire!!c vrai?
(si c une fausse rumeur,dsl lionel de mon ptit insident)
j'en ai bien peur ...ça n'enlève rien à son pilotage...c'est dommage pour lui...
c'est plus la faute a kawa france pour moi........ c'est eux qui prepares la meule non? puis laissez donnez son opinion avant de vous dechargez 
Et puis en plus est ce que cette info provient d'une source sûr !
parce que là on est peut-être en train de parler dans le vent et de broder de fausses réputations !
mike786 a dit :
Et puis en plus est ce que cette info provient d'une source sûr !
parce que là on est peut-être en train de parler dans le vent et de broder de fausses réputations !
manudebray a dit :
mais quoi qu'il arrive je suis sûr qu'on va bien se marrer une saison encore !
gregdebile a dit :
mike786 a dit :
Et puis en plus est ce que cette info provient d'une source sûr !
parce que là on est peut-être en train de parler dans le vent et de broder de fausses réputations !
c se que j'ai specifié au debut,je voulais savoir si kelkun avais du sur la dessus
c'est clair qu'avec des autres pneus, c comme si tu repartais a zero... c plus du tout la meme meule
Concernant la rumeur pour léo. C'est dommage qu'il n'ai probablement pas eu le choix...
ceci dit, c'est tt a fait logique d'etre declassé lorsque c'est justifié. Au chrono ca joue pas bcp, par contre a la baston ca joue grave !!!
le meule pedalait grave qd meme.. mais bon, on va attendre l'annonce officielle
Je dirais pas ce que je pense de garder ces pneus de M...E paske la vraiment, ca craint. Encore une fois, on va attendre une annonce officielle (on est encore que debut novembre)
causrad a dit :
c'est clair qu'avec des autres pneus, c comme si tu repartais a zero... c plus du tout la meme meule
Concernant la rumeur pour léo. C'est dommage qu'il n'ai probablement pas eu le choix...
ceci dit, c'est tt a fait logique d'etre declassé lorsque c'est justifié. Au chrono ca joue pas bcp, par contre a la baston ca joue grave !!!
le meule pedalait grave qd meme.. mais bon, on va attendre l'annonce officielle
Je dirais pas ce que je pense de garder ces pneus de M...E paske la vraiment, ca craint. Encore une fois, on va attendre une annonce officielle (on est encore que debut novembre)
tyguy a dit :
c'est plus la faute a kawa france pour moi........ c'est eux qui prepares la meule non? puis laissez donnez son opinion avant de vous dechargez
kawa france, leur métier c est pas préparateur...
déclassement logique, sinon a quoi sert un reglement?
pour les pneus, ba j suis débutant en promo et j les connais pas.. j aurai préféré des nouveaux.. pour pas avoir d autre handicap que celui que j ai déja naturellement
j aurai aussi préféré l autorisation des pneus pluie...
sinon c est cool, vivement les annonces officiels!
Moi sa me fait bien rire le déclassement pour la prépa moteur... c'est bizarre les 3 trois Honda et la Yam ils n'avaient pas les moteur fait pâr le même préparateur.... Ah oui mais c'est vrai Honda ils sont bien avec la FD
Salut,
Je ne veux evidement pas m'exprimer sur ce sujet dans un forum publique tant que la situation n'est pas réglée.
Ce qui est clair c'est que j'ai bossé dur pour arriver à faire cette saison de cette maniere. Chacun est libre de penser ce qu'il veut et meme de l'ecrire...
Je ne posterais plus sur le sujet. Mais je me défendrais au moment et a l'endroit approprié.
A+
nil174 a dit :
Ah oui mais c'est vrai Honda ils sont bien avec la FD
.
LionelRichier a dit :
Salut,
Je ne veux evidement pas m'exprimer sur ce sujet dans un forum publique tant que la situation n'est pas réglée.
Ce qui est clair c'est que j'ai bossé dur pour arriver à faire cette saison de cette maniere. Chacun est libre de penser ce qu'il veut et meme de l'ecrire...
Je ne posterais plus sur le sujet. Mais je me défendrais au moment et a l'endroit approprié.
A+
honnetement, je ne pense pas qu'il soit bon de débattre de ceci ici et maintenant....
il y a une procédure en cours...quand le jugement sera connu vous pourrez réagir...
nil174 a dit :
Moi sa me fait bien rire le déclassement pour la prépa moteur... c'est bizarre les 3 trois Honda et la Yam ils n'avaient pas les moteur fait pâr le même préparateur.... Ah oui mais c'est vrai Honda ils sont bien avec la FD
Yeeeeeah! J'aime bien la comparaison avec le coiffeur!!!! Un peu "capillotractée" comme démo, mais l'idée principale est assez juste. Un préparateur fait ce qu'on lui demande normalement....donc les motos sortant du même atelier n'ont pas forcément subi les mêmes modifs.
Arriver à la conclusion que toutes les motos étant passées par ce préparateur sont non conformes au règlement du promo, ça me semble assez extrème comme raisonnement.....
Et quand je repense aux Honda, elles avançaient correctement, mais c'était pas non plus des engins de guerre, faut pas exagérer....
Enfin bref, tout ça pour dire qu'il s'agit de rester calme et d'attendre l'annonce officielle. Inutile de s'accuser et se déchirer les uns les autres alors que rien n'est sûr....!
manudebray a dit :
moi quand je vais chez le même coiffeur que ma maman, il me fait pourtant pas la coloration et la frange comme elle, pourtant c'est bien le même coiffeur !
juste pour dire avant que le jugement de lionel ne tombe!!!
et que les post tombe de fan de hoda ,suz,yam ou fan de toutes sorte
je voulais juste preciser mon accord avec causard quand on voir les ecarts de chrono entre les 600(130cv) et les 1000(180cv) sur les circuit francais si toute fois il y avait "tricherie" pour gagner 1, 2 voir 3 cv cela serait plus du domaine mentale que reelement efficace sur un tour
bref tout mon soutien a lionel qui doit subir tout ca !!!!
nono82 a dit :
juste pour dire avant que le jugement de lionel ne tombe!!!
et que les post tombe de fan de hoda ,suz,yam ou fan de toutes sorte
je voulais juste preciser mon accord avec causard quand on voir les ecarts de chrono entre les 600(130cv) et les 1000(180cv) sur les circuit francais si toute fois il y avait "tricherie" pour gagner 1, 2 voir 3 cv cela serait plus du domaine mentale que reelement efficace sur un tour
bref tout mon soutien a lionel qui doit subir tout ca !!!!
nono82 a dit :
juste pour dire avant que le jugement de lionel ne tombe!!!
et que les post tombe de fan de hoda ,suz,yam ou fan de toutes sorte
je voulais juste preciser mon accord avec causard quand on voir les ecarts de chrono entre les 600(130cv) et les 1000(180cv) sur les circuit francais si toute fois il y avait "tricherie" pour gagner 1, 2 voir 3 cv cela serait plus du domaine mentale que reelement efficace sur un tour
bref tout mon soutien a lionel qui doit subir tout ca !!!!
,d'ailleurs si je me souviens bien a nogaro c'est niviere qui a fais le meilleur temps absolu 
pourtant c'etait pas une r1 
"Ah oui mais c'est vrai Honda ils sont bien avec la FD"
Pas du tout, c'etait même tres dur de camoufler le bourrin de RCV, de faire rentrer Pedrosa dans la combarde au Causrad. Ils sont aux courant de rien dans les bureaux. Bon, j'avoue que le plus dur etait de garder Claude enfermé dans le camion pendant la course!
Des fois on entend n'importe quoi quand même! 
yanncharriere a dit :
"Ah oui mais c'est vrai Honda ils sont bien avec la FD"
Pas du tout, c'etait même tres dur de camoufler le bourrin de RCV, de faire rentrer Pedrosa dans la combarde au Causrad. Ils sont aux courant de rien dans les bureaux. Bon, j'avoue que le plus dur etait de garder Claude enfermé dans le camion pendant la course!
Des fois on entend n'importe quoi quand même!
causrad a dit :
yanncharriere a dit :
"Ah oui mais c'est vrai Honda ils sont bien avec la FD"
Pas du tout, c'etait même tres dur de camoufler le bourrin de RCV, de faire rentrer Pedrosa dans la combarde au Causrad. Ils sont aux courant de rien dans les bureaux. Bon, j'avoue que le plus dur etait de garder Claude enfermé dans le camion pendant la course!
Des fois on entend n'importe quoi quand même!
mdr!!!
laisse couler... dès qu'il y a un beau camion, tout le monde pense qu'on triche et qu'on est blindé de thunes!!!
Bah en même temps il a que ça à faire, le Cau, les week end de promo, vu que c'est Pedrosa qui est sur sa moto.......
Ok, ça va, je me tais et je m'en vais......
A mon avis il ne faut pas trop s'échauffer pour le moment...
Et puis, meme si il à une moto un peu affutée qui fais 10 poneys de + que les autres, quand on arrive à des puissances tels que les 1000 développe (ds les 180chvx), ben ça ferais pas de diff'.
Je pense qu'a ce niveau, c'est pas avec quelques bourins de + que l'on va passer + vite ds une courbe, ou y rentrer + fort, l'éventuelle prépa peu simplement faire gagner en ligne droite...et ses podiums il à pas été les chercher dans lignes droites il me semble...
marc57 a dit :
causrad a dit :
yanncharriere a dit :
"Ah oui mais c'est vrai Honda ils sont bien avec la FD"
Pas du tout, c'etait même tres dur de camoufler le bourrin de RCV, de faire rentrer Pedrosa dans la combarde au Causrad. Ils sont aux courant de rien dans les bureaux. Bon, j'avoue que le plus dur etait de garder Claude enfermé dans le camion pendant la course!
Des fois on entend n'importe quoi quand même!
mdr!!!
laisse couler... dès qu'il y a un beau camion, tout le monde pense qu'on triche et qu'on est blindé de thunes!!!
Oui c'est vrai j'ai entendu que claude a gagné à eurodinard et braqué une baraque a frite en costume de ronald ... Lol
eurodinard arretes les douanes 
tyguy a dit :
marc57 a dit :
causrad a dit :
yanncharriere a dit :
"Ah oui mais c'est vrai Honda ils sont bien avec la FD"
Pas du tout, c'etait même tres dur de camoufler le bourrin de RCV, de faire rentrer Pedrosa dans la combarde au Causrad. Ils sont aux courant de rien dans les bureaux. Bon, j'avoue que le plus dur etait de garder Claude enfermé dans le camion pendant la course!
Des fois on entend n'importe quoi quand même!
mdr!!!
laisse couler... dès qu'il y a un beau camion, tout le monde pense qu'on triche et qu'on est blindé de thunes!!!
Oui c'est vrai j'ai entendu que claude a gagné à eurodinard et braqué une baraque a frite en costume de ronald ... Lol
t'es chaud marc
marc57 a dit :
Le gros problème c'est que j'ai que 60 jours de congés par an
1000Pat a dit :
marc57 a dit :
Le gros problème c'est que j'ai que 60 jours de congés par an
de RTT oui ........
avec 60 jours c facile 
causrad a dit :
1000Pat a dit :
marc57 a dit :
Le gros problème c'est que j'ai que 60 jours de congés par an
de RTT oui ........
tjs a ledenon !!! c toi le pilote d'usine en fait
je te passerais un peu de mon butin suite a la baraque a frite pour que tu puisse rouler en pneus neufs !!!
meme si on monte sur sa moto qui peux dire qu il roulera aussi vite
moi j'dis que ca craint quand meme pour lionel avec les points qu'il a d'avance c qu'il merite le titre quand meme 10 ch de plus ou de moins des fois ca ce connait pas des masses on verra
nourin a dit :
moi j'dis que ca craint quand meme pour lionel avec les points qu'il a d'avance c qu'il merite le titre quand meme 10 ch de plus ou de moins des fois ca ce connait pas des masses on verra
Personellement je trouve que c'est vraiment bien de piocher au hasard des meules pour les contrôler. ça peut permettre d'instaurer une certaine peur auprès des tricheurs et de fait éviter que tout le monde fasse tout et n'importe quoi.
Il y a un règlement spécifique pour chaque épreuve à chacun de les respecter.
On gueule après un gars qui double sous jaune et on permettrait à n'importe qui de préparer son moulin sous prétexte qu'on ne l'ouvre pas à la fin de la course.
Je ne veux pas polémiquer mais combien de moteurs sont ouverts en Promocup, powercup ou roadster cup...
...et combien ont, ne serait ce qu'un joint de culasse ou une métro avec enlèvement de matière !
franchement nos meules elles envoi grave voit pas l'interet de taper dedans ,tu mets niviere avec son 600 sur le championnat il peut finir ds les 5 ,pourtant il a un 600 qui marche bien mais c'est un 600 pas une moto de ssp.. puis demonter les moteurs c'est bien joli c'est qui qu'il est demontes ma pomme je suis pas capable de monter un embrayage et de demonter un moteur alors je fais comment?car c'est pas la ffm qui demontes :-
ben sur ce coup là moi je suis tranquille,avec ma brouette qui développe 47 poneys .
Ceci dit j'aurais la haine de repartir avec un moteur ds les caisses après une course 
.
Oui mais au moins tu es a peu près sûr que les gars vont respecter le règlement !
mike786 a dit :
Oui mais au moins tu es a peu près sûr que les gars vont respecter le règlement !
.Et sinon sur le promo il y a du news???
tyguy a dit :
franchement nos meules elles envoi grave voit pas l'interet de taper dedans
causrad a dit :
tyguy a dit :
franchement nos meules elles envoi grave voit pas l'interet de taper dedans
euh la par contre concernant Niviere, j'dis pas, il roule bien mais ya pas un gars en 600 open qui croit que sa moto etait au reglement promo... ils explosent de rire meme.
Moi avec mon 1000 en promo, je l'ai vu plusieurs fois cette saison, sans le rattraper dans la ligne droite (ou peut etre 2-3m). Ca m'a choqué pas mal qd meme. Le pire c'est que je savais pas a quel point c'etait abusé. J'ai essayé un 600 (bon il etait stock de stock) et alors la, j'ai compris pourquoi c'etait IMPOSSIBLE que sa brele soit stock
m'enfin il avionnes quand memecausrad a dit :
tyguy a dit :
franchement nos meules elles envoi grave voit pas l'interet de taper dedans
euh la par contre concernant Niviere, j'dis pas, il roule bien mais ya pas un gars en 600 open qui croit que sa moto etait au reglement promo... ils explosent de rire meme.
Moi avec mon 1000 en promo, je l'ai vu plusieurs fois cette saison, sans le rattraper dans la ligne droite (ou peut etre 2-3m). Ca m'a choqué pas mal qd meme. Le pire c'est que je savais pas a quel point c'etait abusé. J'ai essayé un 600 (bon il etait stock de stock) et alors la, j'ai compris pourquoi c'etait IMPOSSIBLE que sa brele soit stock
) et à Ledenon il a eu la bonne idée de partir se mettre à l'entrée du triple gauche avec le radar. Ben il m'a dit que Niviere rentrait dans la courbe avec facile 15 bornes de plus que tout le monde... et le freinage, ça ne propulse pas un moteur. Apres, faut pas oublier que la vitesse ligne droite depend du moteur, et surtout du moment à partir de quand tu remet gaz à la sortie du precedent. Je crois que c'est à Pau que tu essayais de le suivre, je ne remet aucunement en doute ta capacité à tordre la poignée en sortie de courbe, j'en sais quelque chose, la preuve, t'as remporté cette course sur ce circuit, mais pour peu qu'il passe plus vite en courbe (gabarit et poids du R6), qu'il remette gaz plus tôt (partie cycle pas mauvaise et bon reglages), ben ça fait galerer pour le remonter!j etais sur le muret quand FD prenai au radar, j lui ai demandé les vitesses, mais j les ai oublié (mémoire de pigeon)
chriszx6rr a dit :
j etais sur le muret quand FD prenai au radar, j lui ai demandé les vitesses, mais j les ai oublié (mémoire de pigeon)