ichibanosaure : |
V8, transmission directe par arbre, sans embrayage, sans réduction...
tu pousse jusqu'a 5km/h, tu saute dessus, tu bidouille une série de leviers de réglages volet d'air/avance à l'allumage pour tenter de faire monter le régime à 1000 trs/min .... et tu serre les fesses 😃
vu l'angle de chasse quasi verical et l'empattement de l'engin, ça doit etre sautillant en ligne droite et rétif dans les virages 😃
pour freiner, tu coupe ramène les leviers à zéro et tu laisse caler le moteur 😳