30 ans de la Yamaha Vmax 3/3, les prépas Vmax 1700

Arrivée en 2009, la Yamaha Vmax 1700 allait célébrer 25 ans de succès pour la précédente génération. Animée par un V4 passé à 1700 cm3 pour annoncer 200 chevaux, elle n'a pas connu le même succès. Quoi qu'il en soit, on a trouvé des fans à Oberbronn.

Arrivée en 2009 sur nos routes, la Vmax Yamaha 1700 allait célébrer 25 ans de succès pour la précédente génération. Toujours animée par un V4 mais passé à 1700 cm3 pour annoncer fièrement 200 chevaux, elle n'a pas connu le même succès. Quoi qu'il en soit, on a trouvé des fans à Oberbronn. Largement body-buildée mécaniquement et esthétiquement, la nouvelle Yamaha Vmax 1700 n'a pas trouvé le même écho chez les fans de la première heure. Le succès n'aidant pas, les préparations sur les bases de la 1700 étaient bien plus rares que les prépas sur la base de la Vmax 1200, la première du nom lancée durant l'été 1985 dans les rues de Saint Tropez. Malgré tout, on a trouvé des préparateurs qui travaillent activement sur ce modèle 1700, essentiellement sur le côté design et équipements. Les préparations moteur sont plus rares sur ce gros V4. Sur le parking, des Vmaxer avaient fait le déplacement eux aussi avec pour le coup, une très forte tendance à s'inspirer de l'univers du Dragster en témoigne une préparation qui a remporté nombre de trophées dans la discipline.

La modernité étant passée par là en 30 ans, les accessoires proposés sur la 1700 sont davantage technologiques que sur la 1200 surtout pour ce qui est d'habiller le moteur pour le rendre plus personnel et remarquable. Ainsi préparées, il faut avouer que les 1200 paraissent bien petites à côté de ces 1700, encore davantage qu'en comparant les modèles d'origine. Voici pour l'heure une sélection des préparations rencontrées à Oberbronn, elles y sont presque toutes tellement la 1700 avait peu de place face à la marée de 1200. Pour ce deuxième épisode consacré aux préparations de Yamaha Vmax vues sur l'anniversaire des 30 ans an Alsace début septembre 2015, elles sont donc sur la base d'une Yamaha Vmax 1700. Elles sont dans l'ensemble moins modifiées que les 1200 mais il y a de belles pièces tout de même.

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