Suzuki V Strom 1000 de Didier, Ametys Moto Service à Roques
Didier a eu de nombreuses motos, plus d'une vingtaine. Il roule actuellement au guidon d'une V Strom 1000 et vise une nouvelle Hayabusa en complément. Il nous parle de ces choix et des différents usages chez Ametys Moto Service à Roques près de Toulouse.
Didier : J'ai eu plein de motos, entre 22 et 25 motos, depuis l'âge de 16 ans où j'ai passé mon permis 125 et tout de suite après à 20 ans j'ai passé le permis moto et j'ai enchainé toutes les motos. Des roadsters, des trails... la première ça a été une 750 parmi les grosses motos. Je crois que je l'ai gardé 3 jours je suis passé tout de suite sur une 1000 même sur 1100 c'était la ZRX Kawasaki et puis ZZR jusqu'à l'Hayabusa. J'ai gardé deux motos pendant longtemps et l'Hayabusa je l'ai gardée jusqu'à l'année dernière dans l'esprit de racheter la nouvelle. J'ai conservé mon DL V Strom 1000 que j'ai encore parce que pour voyager en duo, c'est beaucoup plus confortable que l'Hayabusa, la compagne aussi a moins peur avec le V Strom qu'avec l'Hayabusa. Une opportunité, quelqu'un qui l'a vue l'a achetée tout de suite. J'ai réfléchi, j'ai dit je vais avoir du mal à m'en séparé mais je l'ai quand même vendue avec comme objectif de racheter au plus vite la nouvelle Hayabusa.
Que faites-vous de votre Suzuki V Strom 1000 ?
Didier : Le V Strom toujours pour le duo et le Hayabusa pour les voyages en solo ou les balades. Deux usages différents. La V Strom je l'ai achetée avec le pack Adventure avec toute la bagagerie derrière avec le top case et les deux valises, c'est vrai qu'une fois qu'on a ça, on a du mal à s'en séparer. Même pour aller faire des courses. On pose le sac, on pose les casques dans la valise et on n'est pas surchargé une fois qu'on pose la moto pour aller se balader. Je m'en sers pour tout. Pour aller au travail, on met une tenue de travail dans la valise et on se change une fois arrivé au boulot, et puis bien sûr pour les voyages. On a fait la Camargue, les gorges du Verdon, tout l'arrière pays niçois, les Landes, les Pyrénées bien sûr, l'Espagne aussi avec le désert des Bardenas et la Catalogne. Celle-ci est de décembre 2016 avec une moyenne de 5000 kilomètres par an compte-tenu que j'avais l'autre moto.
Merci Didier pour cet échange, bonne route à vous avec votre V Strom et bientôt aussi sur l'Hayabusa !